La Armada presenta al Presidente plan de rearme
02/03/2026
El plan de rearme de la Marina fue presentado a Lula después de que las acciones estadounidenses cambiaran el panorama.
Las bombas estadounidenses e israelíes caían sobre Teherán y Nicolás Maduro pasaba un día más en la cárcel en Nueva York mientras el plan de rearme de la Marina presentado al presidente Luiz Inácio Lula da Silva aún espera respuesta.
Las inversiones estimadas sumarán más de R$ 250 mil millones, a ser ejecutadas hasta 2040, y forman parte del plan general entregado por las tres ramas de las Fuerzas Armadas el 15 de enero, tras la acción de las fuerzas especiales estadounidenses en Caracas.
Pero ¿qué incluía el paquete entregado a Lula respecto a las necesidades de la Armada para la defensa de nuestro mar territorial, con sus islas y recursos oceánicos, ante la presencia de potencias extrarregionales? La Armada abordó la adquisición y expansión de activos navales hasta 2040 y la adaptación a las nuevas demandas que Brasil enfrenta en el escenario regional e internacional.
Esto incluye, por ejemplo, la necesidad de defender el derecho garantizado en 2025 sobre el Margen Ecuatorial, un área marítima de 360.000 km² entre Amapá y Rio Grande do Norte, con un potencial estimado de hasta 30.000 millones de barriles de petróleo. Para la Armada, esta nueva frontera energética «pone de relieve cuestiones de infraestructura, seguridad marítima y presencia estatal».
La explicación del Almirante Marcos Sampaio Olsen, Comandante de la Fuerza Naval, se centró en la ampliación de los recursos de la Flota como requisito esencial para afrontar estos nuevos desafíos, destacando la construcción y modernización de los activos navales. La lista de necesidades se conoce desde 2023, cuando se publicó la Estrategia de Defensa Marítima (EDM).
Se estipularon las cantidades y los recursos de cada Elemento de la Fuerza Naval, además de sus respectivos requisitos y estimaciones de costos. Se previó, por ejemplo, ocho buques de escolta, como fragatas. Por ahora, el contrato de construcción de las nuevas fragatas clase Tamandaré prevé la construcción de cuatro unidades, pero se espera la firma de un nuevo contrato para la construcción de otras cuatro, con un costo aproximado de R$ 3 mil millones por unidad.
Dado el compromiso de la Armada de Brasil con el cumplimiento de su Plan Estratégico, la construcción de fragatas adicionales de la clase Tamandaré (FCT) es fundamental, especialmente para reemplazar las fragatas de la clase Niterói, que tienen un promedio de 50 años de servicio. Por lo tanto, la Armada de Brasil está en negociaciones para facilitar la construcción de cuatro buques más a través del PFCT, informó la Armada a la columna.
En cuanto a la fuerza submarina, la Armada reafirmó la importancia de construir su primer submarino de propulsión nuclear, el Álvaro Alberto. Se espera que el buque se entregue en 2033. Si bien no se planea un segundo buque, se espera que el Álvaro Alberto sea solo el primero de una fuerza que tendría una enorme capacidad disuasoria contra las amenazas al país.
La Armada de Brasil informó a Lula que considera crítico el riesgo de interrupción de la construcción del submarino Álvaro Alberto, según lo estipulado en el Plan de Ingeniería, Desarrollo y Mantenimiento (EDM). El buque, que se fabrica en Itaguaí, Río de Janeiro, forma parte del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), que también contempla la entrega de cuatro submarinos convencionales de la clase Skorpène, el Riachuelo; el cuarto de estos submarinos se botó en 2025.
Pero esto no significa que todos estén disponibles para la disuasión que pretende la Armada. Esto se debe a que, además de las pruebas que aún deben realizarse en el submarino Almirante Karan (S43), el primero de la serie, el Riachuelo (S40) se encuentra fuera de servicio por mantenimiento general desde abril de 2025.
La Armada también presentó a Lula la necesidad de obtener tres buques anfibios, 20 patrulleros de 500 toneladas (NPa-500) y diez patrulleros oceánicos (NPaOc). Actualmente, dos buques NPa-500 de la clase Macaé se encuentran en construcción en el Arsenal Naval de Río, con entrega prevista para 2029. Se estima que el Mangaratiba, con más del 50% de las obras completadas, se entregará en 2026. El NPa Miramar se encuentra en proceso de entrega (2029).
Al mismo tiempo, la Armada desarrolla el proyecto nacional NPa-500BR, concebido por la Empresa de Gestión de Proyectos Navales (EMGEPRON), cuya primera unidad debe iniciar su construcción en 2027. Estos activos son considerados esenciales para la vigilancia costera, la protección de la infraestructura estratégica y el combate a las actividades ilícitas en el mar, según informó Olsen a Lula.
No mencionó la necesidad de un buque multipropósito que pueda albergar aeronaves de la Aviación Naval. Actualmente, la Armada opera únicamente con helicópteros y drones en el NAM Atlántico. En el EDM, la Fuerza demuestra la necesidad de un nuevo portaaviones tras el desmantelamiento del São Paulo en 2018.
¿Y las armas?
Entre los nuevos sistemas de armas planificados se encuentra el Sea Ceptor (misil CAMM), que será el sistema de defensa aérea de las fragatas clase Tamandaré. Con capacidad de lanzamiento vertical, ataca simultáneamente objetivos aéreos de hasta medio alcance: misiles antibuque, aeronaves y drones.
Además, las nuevas fragatas estarán equipadas con el cañón naval OTO Melara de 76mm Super Rapid. Tiene capacidad para disparar hasta 120 proyectiles por minuto contra objetivos aéreos, de superficie y costeros. Además, puede emplear municiones que amplían su alcance y precisión. Finalmente, las fragatas contarán con el misil antibuque superficie-superficie nacional (Mansup) y el Mansup-ER, con un alcance de 200 kilómetros.
Misil MANSUP-ER
La semana pasada, Siatt Engenharia, fabricante del misil Mansup, y la Dirección de Sistemas de Armas de la Armada firmaron una carta de intención para el desarrollo de una versión aire-tierra del Mansup, de modo que el nuevo misil pueda ser lanzado desde helicópteros de la Armada. La nueva versión se llama Marsup.
Para la Armada de Brasil, otro punto clave es el Programa del Sistema de Gestión de la Amazonia Azul (SisGAAz), centrado en el monitoreo, la vigilancia y el control de las Aguas Jurisdiccionales Brasileñas (AJB), incluidas las fronteras marítimas.
Según la Armada, el sistema permitirá la detección e identificación de amenazas y actividades ilícitas, la adquisición de datos operativos y el monitoreo ambiental.
El SisGAAz también actuará como multiplicador de capacidad, al racionalizar la presencia de activos navales en zonas prioritarias y permitir respuestas oportunas y proporcionadas a incidentes. Estará vinculado a la operación de drones de vigilancia, reconocimiento y búsqueda y rescate marítimo.
La Armada ya emplea diversos tipos de sistemas no tripulados, tanto aéreos como marítimos. Pueden lanzarse desde diversas plataformas (buques, aeronaves e instalaciones terrestres), ampliando así el alcance de las operaciones navales. Entre ellos se encuentran los drones ScanEagle y Nauru 500C, utilizados para vigilancia y reconocimiento.
En el mar, se emplea el ROV Sub-Fighter 15K, además de los sistemas Glider y Sailbuoy, para la recopilación de datos y la monitorización del entorno oceánico.
Entre los proyectos de la Armada se encuentra el de un submarino autónomo multipropósito, desarrollado por el Instituto de Investigaciones de la Armada (IPqM), destinado a pruebas de sensores, apoyo a actividades de contramedidas de minas, búsqueda y rescate en el mar, exploración e investigación submarina.
El Cuerpo de Infanteria de Marina probó recientemente su primer dron kamikaze, y el Centro de Análisis de Sistemas Navales (CASNAV) está desarrollando un vehículo de superficie no tripulado, "con potencial para ser empleado en misiones que van desde la vigilancia costera hasta operaciones de barrido y guerra de minas".
Antes de concluir su presentación, Olsen enfatizó al presidente que «la sostenibilidad de estos proyectos estructurales requiere una capacidad financiera continua para cumplir con las obligaciones contractuales con los proveedores, especialmente dado el actual escenario de restricción fiscal, ya que los recursos asignados al Ministerio de Defensa han disminuido casi un 50% en los últimos 10 años». En otras palabras, sin dinero, todo esto queda en el papel.
Es precisamente la imprevisibilidad del gasto en defensa lo que llevó a la EDM (Estrategia Brasileña de Defensa) a registrar como crítico el riesgo de "degradación de las capacidades de defensa antisuperficie, antisubmarina, aeroespacial, inteligencia, vigilancia y reconocimiento de la Fuerza Naval". El mismo nivel se identificó en relación con el SisGAAz (Sistema Brasileño de Información Aeronáutica), con la consiguiente reducción de la "capacidad para proteger la Infraestructura Crítica de Poder Marítimo y proyectar poder en las Islas Oceánicas y otras regiones de interés para Brasil".
Finalmente, la Fuerza declaró que el riesgo de un ciberataque que degradara los activos navales y sus sistemas de Comando, Control, Comunicaciones, Informática, Ciberseguridad, Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento era crítico. Probablemente, fue una acción de este tipo la que desactivó las defensas de Venezuela para la captura de Maduro. Anticipar y prepararse para futuros conflictos es una tarea no solo de las fuerzas armadas, sino también de los gobiernos.
Pocos países en el mundo tienen los medios para disuadir acciones estadounidenses como las llevadas a cabo en Venezuela e Irán, además de China y Rusia. Pero si no pueden evitar la agresión contra sus territorios en un mundo donde Moscú y Washington consideran abiertamente el derecho internacional como un obstáculo, al menos pueden aumentar el precio del uso de la fuerza para quienes ignoran las instituciones internacionales.
FUENTE: O Estado de S. Paulo
FOTOS: Ilustrativas
Fragatas, navios-patrulha, submarinos, mísseis, drones fazem parte dos investimentos para garantir um mínimo de capacidade de dissuasão da Armada contra força extrarregionais
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Saludos cordiales.
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