Notícias de la Armada de Brasil

"Aspirantex 2026": La Flota concluye su primera operación del año

01/02/2026

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La Armada de Brasil (MB) concluyó el 30 de enero la primera operación del año con efectivos de la Flota, la Operación "Aspirantex 2026", que reunió a aproximadamente 2.400 militares y contó con la participación de 253 Guardiamarinas de la Academia Naval.

Realizada entre los estados de Río de Janeiro y Paraíba, la misión representó un hito en la formación de los futuros oficiales, brindándoles experiencias prácticas cruciales para la elección de su Cuerpo (Armada, Infantería de Marina o Cuerpo de Abastecimiento) y Especialización, decisión que guiará sus trayectorias profesionales en la Fuerza.



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Fuente: Armada de Brasil


Saludos cordiales.
 
COPAC recibe dos nuevos helicópteros de Helibras

02/02/2026

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La Comisión Coordinadora del Programa de Aeronaves de Combate (COPAC) recibió oficialmente dos nuevos helicópteros de Helibras, reforzando la flota de las Fuerzas Armadas de Brasil y marcando un paso más en el fortalecimiento de la aviación nacional.

Los helicópteros, un H125 (designación militar H-50) destinado a la Fuerza Aérea Brasileña (matrícula FAB 8823) y un H225M (AH-15B) para la Armada de Brasil (matrícula N-4104), fueron entregados en ceremonias celebradas los días 17 y 18 de diciembre de 2025 en la sede de la fábrica de Helibras en Itajubá (MG).

Según el Capitán de Navío Erlon Nascimento de Souza, piloto del Instituto de Investigación y Ensayos de Vuelo (IPEV), responsable de la recepción del H-125 de la Fuerza Aérea Brasileña, «la recepción de la quinta aeronave del Proyecto TH-X y la tercera destinada a la Fuerza Aérea representa otro paso importante en la integración del nuevo vector como plataforma base para la formación de futuros pilotos de helicópteros».

El AH-15B entregado a la Armada Brasileña fue la última aeronave de este modelo entregada por el fabricante en el marco del proyecto H-XBR. Este ciclo completo fortaleció significativamente la aviación naval brasileña.


El Coronel Aviador Diogo Silva Castilho, Presidente de las Comisiones de Recepción y Jefe del Grupo de Monitoreo y Control – Programa de Aeronaves de Combate (GAC-PAC), destacó que «la Armada Brasileña concluye hoy la recepción de los helicópteros más complejos y equipados jamás producidos en el hemisferio sur, un verdadero motivo de orgullo para la industria nacional y un conjunto de vectores que aportan una importante ganancia operativa a nuestras Fuerzas Armadas».


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AH-15B N-4104 de la Armada de Brasil. Fotos: FAB/DCTA.

Durante el evento, representantes de Helibras destacaron la importancia de la colaboración continua con las Fuerzas Armadas, destacando el papel de la industria nacional en la producción y el mantenimiento de aeronaves de vanguardia. La entrega refuerza no solo la capacidad operativa de las instituciones militares, sino también el compromiso con la soberanía y la tecnología desarrollada en Brasil.

Con la llegada de los nuevos helicópteros, tanto la FAB como la Armada amplían sus posibilidades de acción en misiones estratégicas, desde operaciones de defensa hasta acciones humanitarias. La ceremonia en Itajubá simbolizó no solo la entrega de equipos, sino también la continuación de una colaboración que fortalece la presencia brasileña en los cielos y mares.

Fuente: FAB/DCTA




Saludos cordiales.
 

El nuevo gigante de la Armada nace fuera de Brasil: en una visita a Inglaterra, el buque impresiona a José Múcio y promete cambiar la defensa, la logística y el poder naval del país​


04/02/2026

El nuevo gigante de la Marina nace fuera de Brasil: en una visita a Inglaterra, el barco impresiona a José Múcio y promete cambiar la defensa, la logística y el poder naval del país


La visita técnica en el Reino Unido expone detrás de escena de la modernización naval brasileña, revela detalles poco conocidos del nuevo barco multipropósito de la Marina y anticipa impactos estratégicos, logísticos y humanitarios que se espera que el gigante marino traiga al país en los próximos años.


A principios de enero de 2026, el ministro de Defensa, José Múcio Monteiro, realizó una visita técnica al Buque Multirrol Oiapoque (NDM) en Plymouth, Inglaterra.
Según información del portal oficial del Gobierno Federal, el buque es la última adquisición de la Armada brasileña y ha llegado al país previsto para octubre de este año.

Durante la visita, el ministro siguió inspecciones detalladas y destacó el beneficio operacional estratégico que el nuevo entorno naval traerá a Brasil, tanto en defensa como en apoyo humanitario.

“Dejo aquí con gran orgullo el trabajo que se está haciendo”, dijo el ministro, según lo revelado por GOV. Según él, el esfuerzo de los militares involucrados en la revitalización del barco demuestra que las inversiones están bien aplicadas y tendrán un retorno directo al país.

Un barco pensado mucho más allá de la guerra​


A diferencia de los buques de combate, el NDM Oiapoque fue diseñado para ser un verdadero cuchillo del ejército suizo en los mares.
Según el Ministro de Defensa, es un barco genuinamente polivalente, capaz de actuar en misiones de defensa naval, logística, apoyo fluvial y asistencia directa a la población civil.

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“Este barco sirve para nuestra defensa, para el suministro de otros barcos, para la operación en áreas fluviales y también para servir a las poblaciones ribereñas”, destacó José Múcio.
Este perfil hace que Oiapoque sea especialmente relevante para Brasil, un país con una extensa costa marina y miles de comunidades aisladas a lo largo de los ríos de la Amazonía y otras regiones.


Cooperación y aprendizaje internacional con la Royal Navy​


La visita oficial también reforzó la cooperación bilateral entre Brasil y el Reino Unido, especialmente en el área de modernización naval.

Según informó el Ministerio de Defensa, el personal militar brasileño está participando en el entrenamiento realizado por la Royal Navy, una de las armadas más tradicionales del mundo.
Esses treinamentos abrangem a operação dos sistemas de bordo, protocolos de segurança, simulações de emergência e exercícios conjuntos, garantindo que o navio chegue ao Brasil plenamente operacional.
A troca de experiências técnicas é vista como essencial para acelerar a adaptação da tripulação brasileira a um navio de grande porte e alta complexidade tecnológica.

Revitalização amplia vida útil por décadas​


Antes de integrar oficialmente a Esquadra brasileira, o NDM Oiapoque passa por um extenso processo de revitalização. Según la Armada, el trabajo incluye la modernización de los sistemas de mando y control, la actualización completa de los equipos de comunicación y la revisión de los sistemas de propulsión y generación de energía.

Según el capitán de la fragata Antonio de Barcellos Neto, futuro comandante del barco, esta revitalización garantiza al menos otras dos décadas de vida al Oiapoque. “La obra garantiza la seguridad operacional y adapta el buque a las demandas actuales de la Armada de Brasil”, afirmou o oficial, conforme a Agência Marinha.

Dimensiones que impresionan incluso fuera de Brasil​


Los números de NDM Oiapoque ayudan a entender por qué la nave llama tanto la atención.
Con 176 metros de longitud y desplazamiento de unas 18 mil toneladas, se encuentra entre los mayores medios navales del país. Su velocidad máxima puede alcanzar aproximadamente 34km/h, alto rendimiento para un buque de este tamaño.

El buque tiene la capacidad de operar hasta dos aviones grandes, además de transportar automóviles de combate, vehículos militares, ambulancias y varias cargas.
Otra diferencia es la posibilidad de embarcarse en hospitales de campaña, alimentos, medicinas y equipo de emergencia, por lo que es una parte clave en las misiones humanitarias y de respuesta a desastres naturales.
La tripulación fija puede llegar a 290 militares, pero el barco también puede acomodar a unos 700 combatientes dependiendo de la misión.

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Cuando se incorpore a la flota, el Oiapoque será el segundo barco más grande de la Armada brasileña, solo por detrás de la aeronave multipropósito atlántica.

Un nombre cargado de historia y simbolismo​

El nombre Oiapoque no fue elegido por casualidad. La Armada brasileña mantiene una tradición histórica de bautizar sus barcos con referencias nacionales y simbólicas.
Con el tiempo, cuatro embarcaciones diferentes ya han subido el nombre de Oiapoque, reforzando el vínculo con la soberanía y la identidad brasileña.
Este detalle histórico transforma el nuevo NDM no solo en un activo militar, sino también en un símbolo de la presencia de Brasil “de Oiapoque a Chuí”, un lema que atraviesa generaciones.

Más que un barco, un cambio de postura​


La llegada del NDM Oiapoque representa un salto cualitativo en la capacidad logística, humanitaria y operativa de la Armada de Brasil. En un escenario global marcado por crisis humanitarias, disputas geopolíticas y cambio climático, tener un barco capaz de actuar en múltiples escenarios se ha convertido en un diferencial estratégico.

Según información oficial del Ministerio de Defensa, la incorporación de Oiapoque refuerza el compromiso del país con la modernización de la flota naval y con la ampliación de la presencia brasileña en misiones marítimas nacionales e internacionales.



Saludos cordiales.
 

El nuevo gigante de la Armada nace fuera de Brasil: en una visita a Inglaterra, el buque impresiona a José Múcio y promete cambiar la defensa, la logística y el poder naval del país​


04/02/2026

El nuevo gigante de la Marina nace fuera de Brasil: en una visita a Inglaterra, el barco impresiona a José Múcio y promete cambiar la defensa, la logística y el poder naval del país


La visita técnica en el Reino Unido expone detrás de escena de la modernización naval brasileña, revela detalles poco conocidos del nuevo barco multipropósito de la Marina y anticipa impactos estratégicos, logísticos y humanitarios que se espera que el gigante marino traiga al país en los próximos años.


A principios de enero de 2026, el ministro de Defensa, José Múcio Monteiro, realizó una visita técnica al Buque Multirrol Oiapoque (NDM) en Plymouth, Inglaterra.
Según información del portal oficial del Gobierno Federal, el buque es la última adquisición de la Armada brasileña y ha llegado al país previsto para octubre de este año.

Durante la visita, el ministro siguió inspecciones detalladas y destacó el beneficio operacional estratégico que el nuevo entorno naval traerá a Brasil, tanto en defensa como en apoyo humanitario.

“Dejo aquí con gran orgullo el trabajo que se está haciendo”, dijo el ministro, según lo revelado por GOV. Según él, el esfuerzo de los militares involucrados en la revitalización del barco demuestra que las inversiones están bien aplicadas y tendrán un retorno directo al país.

Un barco pensado mucho más allá de la guerra​


A diferencia de los buques de combate, el NDM Oiapoque fue diseñado para ser un verdadero cuchillo del ejército suizo en los mares.
Según el Ministro de Defensa, es un barco genuinamente polivalente, capaz de actuar en misiones de defensa naval, logística, apoyo fluvial y asistencia directa a la población civil.

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“Este barco sirve para nuestra defensa, para el suministro de otros barcos, para la operación en áreas fluviales y también para servir a las poblaciones ribereñas”, destacó José Múcio.
Este perfil hace que Oiapoque sea especialmente relevante para Brasil, un país con una extensa costa marina y miles de comunidades aisladas a lo largo de los ríos de la Amazonía y otras regiones.


Cooperación y aprendizaje internacional con la Royal Navy​


La visita oficial también reforzó la cooperación bilateral entre Brasil y el Reino Unido, especialmente en el área de modernización naval.

Según informó el Ministerio de Defensa, el personal militar brasileño está participando en el entrenamiento realizado por la Royal Navy, una de las armadas más tradicionales del mundo.
Esses treinamentos abrangem a operação dos sistemas de bordo, protocolos de segurança, simulações de emergência e exercícios conjuntos, garantindo que o navio chegue ao Brasil plenamente operacional.
A troca de experiências técnicas é vista como essencial para acelerar a adaptação da tripulação brasileira a um navio de grande porte e alta complexidade tecnológica.

Revitalização amplia vida útil por décadas​


Antes de integrar oficialmente a Esquadra brasileira, o NDM Oiapoque passa por um extenso processo de revitalização. Según la Armada, el trabajo incluye la modernización de los sistemas de mando y control, la actualización completa de los equipos de comunicación y la revisión de los sistemas de propulsión y generación de energía.

Según el capitán de la fragata Antonio de Barcellos Neto, futuro comandante del barco, esta revitalización garantiza al menos otras dos décadas de vida al Oiapoque. “La obra garantiza la seguridad operacional y adapta el buque a las demandas actuales de la Armada de Brasil”, afirmou o oficial, conforme a Agência Marinha.

Dimensiones que impresionan incluso fuera de Brasil​


Los números de NDM Oiapoque ayudan a entender por qué la nave llama tanto la atención.
Con 176 metros de longitud y desplazamiento de unas 18 mil toneladas, se encuentra entre los mayores medios navales del país. Su velocidad máxima puede alcanzar aproximadamente 34km/h, alto rendimiento para un buque de este tamaño.

El buque tiene la capacidad de operar hasta dos aviones grandes, además de transportar automóviles de combate, vehículos militares, ambulancias y varias cargas.
Otra diferencia es la posibilidad de embarcarse en hospitales de campaña, alimentos, medicinas y equipo de emergencia, por lo que es una parte clave en las misiones humanitarias y de respuesta a desastres naturales.
La tripulación fija puede llegar a 290 militares, pero el barco también puede acomodar a unos 700 combatientes dependiendo de la misión.

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Cuando se incorpore a la flota, el Oiapoque será el segundo barco más grande de la Armada brasileña, solo por detrás de la aeronave multipropósito atlántica.

Un nombre cargado de historia y simbolismo​

El nombre Oiapoque no fue elegido por casualidad. La Armada brasileña mantiene una tradición histórica de bautizar sus barcos con referencias nacionales y simbólicas.
Con el tiempo, cuatro embarcaciones diferentes ya han subido el nombre de Oiapoque, reforzando el vínculo con la soberanía y la identidad brasileña.
Este detalle histórico transforma el nuevo NDM no solo en un activo militar, sino también en un símbolo de la presencia de Brasil “de Oiapoque a Chuí”, un lema que atraviesa generaciones.

Más que un barco, un cambio de postura​


La llegada del NDM Oiapoque representa un salto cualitativo en la capacidad logística, humanitaria y operativa de la Armada de Brasil. En un escenario global marcado por crisis humanitarias, disputas geopolíticas y cambio climático, tener un barco capaz de actuar en múltiples escenarios se ha convertido en un diferencial estratégico.

Según información oficial del Ministerio de Defensa, la incorporación de Oiapoque refuerza el compromiso del país con la modernización de la flota naval y con la ampliación de la presencia brasileña en misiones marítimas nacionales e internacionales.



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El segundo buque más grande de la Armada de Brasil, actualmente en proceso de modernización en Inglaterra, se incorporará a la flota en octubre.

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La Armada de Brasil (MB) está a punto de recibir otro buque modernizado adquirido a la Armada del Reino Unido. Se trata de un Buque Multipropósito (NDM), bautizado como Oiapoque, que avanza en su proceso de revitalización para prepararlo para su integración a la flota brasileña. Las obras se llevan a cabo en Plymouth, Inglaterra, donde recibió la visita del Ministro de Defensa, José Mucio Monteiro Filho, para supervisar de cerca las etapas previas a la incorporación del buque militar. El buque se convertirá en el segundo buque de guerra más grande del país, tras ser adquirido a la Armada Británica, donde operaba bajo el nombre original de HMS "Bulwark". Su incorporación al sector operativo de la Fuerza está prevista para el 30 de junio de este año, con llegada a Brasil en octubre.

Durante la visita, el Ministro asistió a una presentación sobre la etapa actual de preparación del buque. Los temas abordados incluyeron el entrenamiento de la tripulación que prestará servicio a bordo y la planificación de los próximos pasos hasta la incorporación del nuevo buque a la Armada de Brasil. En la ocasión, el titular del Ministerio de Defensa reconoció el compromiso del personal militar brasileño que, incluso lejos de casa, participa en las obras de revitalización del futuro NDM “Oiapoque” en Inglaterra. “Estoy muy orgulloso de estar aquí. Represento al Gobierno brasileño y vengo a agradecerles su esfuerzo, su generosidad al dejar a sus familias y a darles una palabra de aliento, porque Brasil necesita su fuerza y la de nuestra Armada. Felicitaciones a todos. Transmitan nuestra gratitud a sus familias. Todos están allí esperando su regreso, orgullosos. ¡Viva Brasil, viva la Armada de Brasil!”, celebró el Ministro.

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A continuación, el Ministro y su comitiva recorrieron áreas fundamentales para la operación del buque. El itinerario incluyó el Puente, el centro de comando donde se realiza la navegación y el Centro de Operaciones de Combate. También se visitaron la cubierta de vuelo (la pista de despegue y aterrizaje ubicada en la cubierta superior del buque) y las áreas designadas para operaciones anfibias, responsables de controlar el traslado de material y personal militar del mar a tierra. Otro punto destacado de la visita fue el dique inundable, un área interna del buque que permite el embarque, la botadura y la recuperación de embarcaciones y equipos de desembarque. Esta característica amplía la capacidad del NDM “Oiapoque” para apoyar operaciones militares, así como misiones de ayuda humanitaria, logística y respuesta a emergencias.

La delegación también visitó las áreas de habitabilidad, destinadas al alojamiento y la estancia a bordo de la tripulación y personal adicional, según la naturaleza de cada misión. Estos espacios demuestran la capacidad del buque para operar durante largos períodos en el mar, con comodidad y seguridad. Durante la visita, se destacó la incorporación del NDM “Oiapoque” como un hito significativo en la expansión de la capacidad operativa de la Armada de Brasil, contribuyendo a operaciones más complejas. “El buque es verdaderamente multipropósito, ya que sirve a nuestra defensa, al abastecimiento de buques, a las zonas ribereñas y también a la población ribereña”, afirmó el Ministro.

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Además de su uso humanitario, el NDM “Oiapoque” también aportará un valor sustancial a la defensa naval brasileña. Así lo informó el Comandante Antônio Barcellos Neto (izquierda), quien actualmente se entrena en el Reino Unido para comandar el futuro NDM “Oiapoque” y quien también acompañó la visita técnica del Ministro. “Como uno de los buques más grandes de la Flota, su mera presencia sirve como elemento disuasorio en las regiones marítimas bajo jurisdicción brasileña, reforzando la soberanía y la capacidad de proyección de poder a lo largo de nuestro extenso litoral e islas oceánicas. La capacidad de movilizar tropas, equipos y suministros, así como de operar helicópteros y embarcaciones en su cubierta de atraque, ofrece a la Armada un salto cualitativo tanto en operaciones humanitarias como en misiones de defensa, proyección de poder y presencia naval”, destacó.

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Con una eslora de 176 metros y un desplazamiento de 18.000 toneladas, el NDM Oiapoque puede alcanzar velocidades de hasta 34 km/h. Diseñado para operar hasta dos aeronaves de gran tamaño, el buque tiene capacidad para transportar vehículos de combate y ambulancias, así como para el embarque de hospitales de campaña, alimentos y medicamentos, contribuyendo así a misiones de presencia, apoyo humanitario y protección de las aguas jurisdiccionales brasileñas. La tripulación está compuesta por hasta 290 militares y tiene capacidad para aproximadamente 700 combatientes.
El comandante Barcellos, quien asumirá el mando del buque, explicó que el proceso de revitalización implica adaptar el buque, originalmente diseñado para operar en la Marina Real Británica, a las necesidades operativas brasileñas, con el objetivo de garantizar que la tecnología de a bordo se integre en los procedimientos de la Armada de Brasil. "Los grandes buques multipropósito no son solo plataformas de transporte; exigen una coordinación integrada de navegación, logística, centros de mando y control, así como operaciones aéreas y anfibias. En este sentido, el entrenamiento de la tripulación incluye especialmente sistemas que aún no son comúnmente utilizados por la Marina de Brasil, como la generación de energía de alto voltaje y los motores de propulsión eléctrica para buques de superficie, además de sistemas de comunicación avanzados", enfatizó.

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El personal militar designado para conformar la futura tripulación participa en cursos individuales y grupales para aprender a operar el buque naval con sus peculiaridades, tanto en los centros de entrenamiento de la Marina Real Británica como en ejercicios prácticos a bordo del propio buque, centrados en la operación integrada de los sistemas de navegación, logística y mando. Según el Comandante Barcellos, la visita del Ministro de Defensa al "Oiapoque" refuerza la importancia estratégica de la nueva adquisición para la Armada de Brasil. "La visita del Ministro de Defensa demuestra el compromiso del gobierno brasileño con la incorporación del buque y el entrenamiento de su tripulación, reforzando la importancia estratégica y logística de la adquisición en la planificación de defensa y apoyo humanitario de la Armada de Brasil. Esta visita refuerza la prioridad política e institucional que el proyecto tiene dentro del cronograma de fortalecimiento de la Flota y apoyo a las operaciones de rescate y defensa".

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El comandante Barcellos, quien asumirá el mando del buque, explicó que el proceso de revitalización implica adaptar el buque, originalmente diseñado para operar en la Marina Real Británica, a las necesidades operativas brasileñas, con el objetivo de garantizar que la tecnología de a bordo se integre en los procedimientos de la Armada de Brasil. "Los grandes buques multipropósito no son solo plataformas de transporte; exigen una coordinación integrada de navegación, logística, centros de mando y control, así como operaciones aéreas y anfibias. En este sentido, el entrenamiento de la tripulación incluye especialmente sistemas que aún no son comúnmente utilizados por la Marina de Brasil, como la generación de energía de alto voltaje y los motores de propulsión eléctrica para buques de superficie, además de sistemas de comunicación avanzados", enfatizó.

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El personal militar designado para conformar la futura tripulación participa en cursos individuales y grupales para aprender a operar el buque naval con sus peculiaridades, tanto en los centros de entrenamiento de la Marina Real Británica como en ejercicios prácticos a bordo del propio buque, centrados en la operación integrada de los sistemas de navegación, logística y mando. Según el Comandante Barcellos, la visita del Ministro de Defensa al "Oiapoque" refuerza la importancia estratégica de la nueva adquisición para la Armada de Brasil. "La visita del Ministro de Defensa demuestra el compromiso del gobierno brasileño con la incorporación del buque y el entrenamiento de su tripulación, reforzando la importancia estratégica y logística de la adquisición en la planificación de defensa y apoyo humanitario de la Armada de Brasil. Esta visita refuerza la prioridad política e institucional que el proyecto tiene dentro del cronograma de fortalecimiento de la Flota y apoyo a las operaciones de rescate y defensa".

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El Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil celebra 69 años

07/02/2026

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La Marina de Brasil (MB) celebró una ceremonia militar el viernes 6 de febrero a las 10:00 h en el Comando de la División Anfibia, ubicado en Ilha do Governador (RJ), para conmemorar el 69º aniversario del Cuerpo de Infantería de Marina, la "Fuerza que nace del mar". El evento contó con la presencia de diversas autoridades civiles y militares.

Durante el evento, se entregaron premios a los militares más destacados a lo largo de su carrera, según el número de días de maniobras y ejercicios, la mayor antigüedad, el número de saltos y las horas de buceo. El público tuvo la oportunidad de presenciar un desfile de una Unidad Anfibia (UAnf), una representación de la Asociación de Veteranos de la Infantería de Marina (AVCFN) y jóvenes del Programa de Fuerzas Deportivas (PROFESP).

El Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil fue creado por los Decretos n.º 40.862, del 6 de febrero de 1957, y n.º 41.352 “A”, del 22 de abril de 1957, de la Presidencia de la República.

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Componente operativo del Cuerpo de Infantería de Marina de Brasil y de la Fuerza Anfibia de la Marina de Brasil, esta Organización Militar tiene como misión preparar y proveer Grupos Operativos de Infantería de Marina para operaciones y acciones de guerra naval, así como otras situaciones de empleo relacionadas con ellas, según lo previsto en la Doctrina Naval Militar.

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Se caracteriza por su capacidad de despliegue rápido, su carácter anfibio y su capacidad expedicionaria.

Su actual Comandante es el Vicealmirante (FN) Pedro Luiz Gueiros Taulois.


Saludos cordiales.
 
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