Northrop F-5 E/F Plus, el Tigre de la FACH

[SUE 3-A-202]

son muy comunes estas chapas deflectoras detrás?
será una instalación para prueba de motores en Chile?

 

[Finback]

No no

 

[SUE 3-A-202]

que turbio no??

 

[Finback]

algo

 

[michelun]

 

[chirimoyo69]

son muy comunes estas chapas deflectoras detrás?
será una instalación para prueba de motores en Chile?

Hola SUE, esa foto corresponde al FACH J-800 nuevo, haciendo una prueba de motores en Estados Unidos, año 1976, previo a su traslado a Chile. Al lado de un F-5 de la USAF.

 

[SUE 3-A-202]

Hola SUE, esa foto corresponde al FACH J-800 nuevo, haciendo una prueba de motores en Estados Unidos, año 1976, previo a su traslado a Chile. Al lado de un F-5 de la USAF.

bien!! gracias por la aclaración!

no me cerraba del todo que fuera en Chile.. .aunque tranquilamente podrían tener instalaciones similares.

 

[Rastrojero76]

 

[chirimoyo69]

Fotografía gentileza de Cristóbal Soto Pino.

 

[michelun]

 

[chirimoyo69]

 

[Gregorio Casa]

Un día como hoy hace 47 llegaron a Chile

No había visto el post. Menos mal que a esa foto promocional de Northrop en el año 1976 se le borró la matrícula J-804, para engañar a los usuarios de internet a nivel global.

 

[chirimoyo69]

 

[Finback]

upa
Tiene una brumosidad soleada típica de 1982/83, estamos en lo correcto?

 

[chirimoyo69]

 

[chirimoyo69]

 

[Sicario]

Hola SUE, esa foto corresponde al FACH J-800 nuevo, haciendo una prueba de motores en Estados Unidos, año 1976, previo a su traslado a Chile. Al lado de un F-5 de la USAF.

Para la crisis de 1978, y para los F-5 basados en Pudahuel, se construyeron varios artilugios de apoyo: algunos de estos fueron cuatro deflectores de chorro, armados en metal. Seguro son similares a los de la foto.

Saludos

 

[chirimoyo69]

 

[chirimoyo69]

FACH 803 en FIDA 84

 

[michelun]