Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Una moneda de 50 peniques del Gobierno de Ocupación de las Malvinas, con el perfil izquierdo de la cabeza de Su Graciosa Majestad...
El reverso de la moneda, con un mensaje navideño.
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- Tema iniciado silvio1982
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Una moneda de 50 peniques del Gobierno de Ocupación de las Malvinas, con el perfil izquierdo de la cabeza de Su Graciosa Majestad...
El reverso de la moneda, con un mensaje navideño.
sin palabras,
Una moneda de 50 peniques del Gobierno de Ocupación de las Malvinas, con el perfil izquierdo de la cabeza de Su Graciosa Majestad...
El reverso de la moneda, con un mensaje navideño.
No es ánimo de discutir, pero comparando con otras fotos de ambos Pucará, descarto que sea el A-506.Disculpe Pablo
Es el A-506 "SATAN-TRIPA" y es Pradera del Ganso,fue el IA-58 que piloteado por el "BAGRE" Grunert se le rompió el montante de la rueda de nariz ese fatidico 1 de mayo a las 08:25 hs.
Y fue utilizado a partir del 2 de mayo como señuelo en la BAM Condor
1) El A-506 tenía los nombres "Satán Tripa" pintados con gris sobre el camuflaje verde/marrón, y el A-520 tiene los nombres pintados con aerosol rojo sobre enmascaramiento, parecido al letrero "Cóndor Chano" del A-502. En otra foto del A-520 llego a distinguir el primer nombre "Buitre" pero no el segundo nombre.
2) El A-506 tenía el morro mucho más roto y abollado por ese impacto, y ya no tenía tren delantero, sino un tambor de 200 litros azul + un cajón de madera para municiones. El A-520 tenía el tren delantero relativamente entero.
3) El A-506 tenía en su motor izquierdo un covertor cercano a la hélice, que en el A-520 falta en todas las fotos que tengo de él.
4) Contemplé la posibilidad de haber confundido el "2" que se ve en la tapa del tren de nariz con un "6", pero si éste fuera el caso, debería haber restos de un "0" a la izquierda del numeral que se alcanza a ver.
Última edición:
Alejandro Amendolara
Colaborador
Imperial War Museum, Duxford
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
A raíz de las trágicas inundaciones que ocurrieron en Bahía Blanca, la Armada Argentina está colaborando con los danmificados.
En el canal de noticias TN acabo de ver el empleo de un anfibio de la ARA como el siguiente, pero con el número 13 (trece):
¿Será uno de los que recuperaron las Malvinas el día 2 de abril de 1982?
En el canal de noticias TN acabo de ver el empleo de un anfibio de la ARA como el siguiente, pero con el número 13 (trece):
¿Será uno de los que recuperaron las Malvinas el día 2 de abril de 1982?
A raíz de las trágicas inundaciones que ocurrieron en Bahía Blanca, la Armada Argentina está colaborando con los danmificados.
En el canal de noticias TN acabo de ver el empleo de un anfibio de la ARA como el siguiente, pero con el número 13 (trece):
¿Será uno de los que recuperaron las Malvinas el día 2 de abril de 1982?
Uno de los que salió en la TV tenia pintadas en blanco, en la zona de adelante, las islas, imagino seria un "veterano"...
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Vi una repetición, y ahora sí observé la figura de las islas en el anfibio 13, que no había notado anteriormente.
¡Bien!
Probablemente.... esperemos a ver si algún forista aporta una confirmación...
Última edición:
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Acá encontré el fragmento de video del canal de noticias TN, con el paso de los anfibios de la Armada
Última edición:
Tengo entendido ( puede fallar, decía Tu Sam) , que la Armada Argentina embarcó 4 LARC-5 en el ARA Cabo San Antonio para su desembarco en Malvinas el 2 de abril de 1982.
Los numerados 8,12, 13 y 15.
Si lo que escribo es cierto, el nro 13 efectivamente estuvo en Ross Road el glorioso 2 de abril.
Lo que posteo aquí me fue informado hace unos años por un suboficial de la APBT, con el que compartíamos torneos de fusil militar en el TFA de Mar del Plata.
Los numerados 8,12, 13 y 15.
Si lo que escribo es cierto, el nro 13 efectivamente estuvo en Ross Road el glorioso 2 de abril.
Lo que posteo aquí me fue informado hace unos años por un suboficial de la APBT, con el que compartíamos torneos de fusil militar en el TFA de Mar del Plata.
Uno en la bodega, el 15 con el puesto de socorro (sanidad) junto con los VAO y cuatro en cubierta (02, 03, 12 y 18) con la batería de 4 obuses 105 mm. no figura el nro. 13 en la documentación ARA del desembarco, pero en la noche del 2 Abril desembarca desde el "San Antonio" otro VAR del grupo rancho que distribuye las raciones, quizás este sea el 13. La otra posibilidad es que en el transcurso de los años hayan sido renumerados y el 13 actual sea uno de los 5 del desembarco.
https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/ar-ara-coac-6b1_tomo1_0.pdf
https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/ar-ara-coac-6b1_tomo2_0.pdf
Sdos!
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Encontré esto....
El 21 de junio de 1986, se produjo el hundimiento del VAR 8 en la ría frente al Batallón.
Fallecieron en ese triste accidente:
TFIM Carlos Brignolo
SSMQ Eduardo Ríos
SSMA Domingo Pérez
CSEL Daniel Jerez
CC66 Daniel Álvarez
CC66 Marcelo Mihalec
CC66 Julián San Juan
CC66 Enzo Aguilar
CC66 Sergio Corro
CC66 Pascual Lobo
CC66 Juan Bella
El VAR 8 participó de la Operación Rosario en la recuperación de nuestras Islas Malvinas. En esa oportunidad, era conducido por el CIMA Jorge Gómez, MIMA Ramón López, SPMA Ángel Herrera encargado de compañía VAR, y CC62 Daniel Garavaglia como tripulante.
Fuente:
www.facebook.com
El 21 de junio de 1986, se produjo el hundimiento del VAR 8 en la ría frente al Batallón.
Fallecieron en ese triste accidente:
TFIM Carlos Brignolo
SSMQ Eduardo Ríos
SSMA Domingo Pérez
CSEL Daniel Jerez
CC66 Daniel Álvarez
CC66 Marcelo Mihalec
CC66 Julián San Juan
CC66 Enzo Aguilar
CC66 Sergio Corro
CC66 Pascual Lobo
CC66 Juan Bella
El VAR 8 participó de la Operación Rosario en la recuperación de nuestras Islas Malvinas. En esa oportunidad, era conducido por el CIMA Jorge Gómez, MIMA Ramón López, SPMA Ángel Herrera encargado de compañía VAR, y CC62 Daniel Garavaglia como tripulante.
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Acá una foto del nro 8 en las islas!
Acá una foto del nro 8 en las islas!
Allí se ven 4 VAR y en la foto del siguiente enlace, con el 12 al frente, otros 4 en otra calle, con lo cual es posible que una parte participó de la maniobra de desembarco (Sanidad y la batería de obuses) y los otros bajaran en las horas posteriores. En la documentación oficial, se mencionan otros dos que quedan cargados con combustible, camuflados, sumados a los 5 del desembarco, más el de rancho, ahí darían los 8 VAR.
https://www.zona-militar.com/2022/0...-accionar-del-batallon-de-vehiculos-anfibios/
Las tripulaciones de los VAR (también había un VAR recuperador VARG, entiendo que G sería por el guinche)
Sdos! y ¡fuerza a todos los Bahienses!
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Coincido.... ¡fuerza a todos los bahienses! 
Por otro lado, en la filmación del canal de noticias TN aparece el VAR 13 rodando por sus propios medios, y detrás, otro VAR llevado en un semirremolque blanco de la Armada Argentina.
Dos dudas:
1) ¿Caul es el segundo VAR?
2) ¿Por que motivo a ese VAR no lo llevaron rodando por sus propios medios?
Veremos...
Por otro lado, en la filmación del canal de noticias TN aparece el VAR 13 rodando por sus propios medios, y detrás, otro VAR llevado en un semirremolque blanco de la Armada Argentina.
Dos dudas:
1) ¿Caul es el segundo VAR?
2) ¿Por que motivo a ese VAR no lo llevaron rodando por sus propios medios?
Veremos...
Daniel G. Gionco
Veterano Guerra de Malvinas
Allí se ven 4 VAR y en la foto del siguiente enlace, con el 12 al frente, otros 4 en otra calle, con lo cual es posible que una parte participó de la maniobra de desembarco (Sanidad y la batería de obuses) y los otros bajaran en las horas posteriores. En la documentación oficial, se mencionan otros dos que quedan cargados con combustible, camuflados, sumados a los 5 del desembarco, más el de rancho, ahí darían los 8 VAR.
https://www.zona-militar.com/2022/0...-accionar-del-batallon-de-vehiculos-anfibios/
Las tripulaciones de los VAR (también había un VAR recuperador VARG, entiendo que G sería por el guinche)
Sdos! y ¡fuerza a todos los Bahienses!
El VARG...
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