Francia, Alemania y España desarrollarán nuevo caza de 6ta G en cooperación.

Red_Star

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Los reyes del boceto
Me hiciste acordar a las viejas Aviation Week de los 90s. Si me preguntas cuál de todos esos bocetos futuristas pasó a producción...

Consulta: ¿Alguien tiene por ahí cuales son los requerimientos para este nuevo caza? ¿O todavía están definiéndolo?

Saludos
 

Grulla

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Francia y Alemania anuncian un contrato para crear un avión de combate de nueva generación

PARÍS (Sputnik) — La ministra de Defensa de Francia, Florence Parly, y su homóloga de Alemania, Ursula von der Leyen, anunciaron la firma de un contrato por 65 millones de euros para la creación de un avión de combate de nueva generación, informó el Ministerio de Defensa francés en un comunicado.

https://mundo.sputniknews.com/defensa/201902071085311052-nuevo-avion-de-combate-francia-alemania/
 

Grulla

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España se une al FCAS

Se espera que España firme una carta de intención con Francia y Alemania para unirse al programa Future Combat Air System (FCAS).

España había indicado en diciembre que desea unirse al programa.

La ministra de Defensa española, Margarita Robles, representará al país para la ceremonia en Bruselas el 14 de febrero.

http://alert5.com/2019/02/12/spain-to-join-fcas/
 

Grulla

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MTU ve los beneficios de un futuro caza europeo conjunto

El fabricante de motores MTU Aero Engines no ha descartado la posibilidad de que el desarrollo planificado de un futuro sistema de combate aéreo (FCAS) entre Francia, Alemania y España, en el que esté involucrado, pueda combinarse con el programa paralelo Tempest del Reino Unido para ofrecer un Nuevo caza paneuropeo.

https://www.flightglobal.com/news/a...ts-from-joint-european-future-fighter-455979/
 

Red_Star

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MTU ve los beneficios de un futuro caza europeo conjunto

El fabricante de motores MTU Aero Engines no ha descartado la posibilidad de que el desarrollo planificado de un futuro sistema de combate aéreo (FCAS) entre Francia, Alemania y España, en el que esté involucrado, pueda combinarse con el programa paralelo Tempest del Reino Unido para ofrecer un Nuevo caza paneuropeo.

https://www.flightglobal.com/news/a...ts-from-joint-european-future-fighter-455979/
Obvio de MTU ve beneficios, sabe que cualquier motor a reacción europeo para este caza va a tener una buena participación para ellos ;)
 
lo llamativo es que quieran a RR, yo lo que veo de varias noticias tanto de Airbus como ahora de MTU, es que los que están industrialmente en EFT, quieren dar continuidad a esas asociaciones. Los políticos quieren a Francia pero la industria prefier a Reino Unido, hablo de la industria alemana. le falta mucho a esto, me parece a mí.
 

MAC1966

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El Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire Javier Salto Martínez-Avial, por delegación de la ministra de Defensa, y el jefe de Estado Mayor de l’Armée de l’air, general Phillippe Lavigne, han firmado el Documento de Requisitos Operacionales de Alto Nivel (HLCORD), por el que el Ejército del Aire español se incorpora al desarrollo y obtención de un sistema de armas de nueva generación (NGWS), el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS).

Se trata de un avión de combate, cuyo desarrollo iniciaron en su día los ministerios de Defensa de la República Federal de Alemania y de la República Francesa, de máxima importancia para el Ejército del Aire, ya que garantiza el reemplazo de su flota actual de Eurofighter por un sustituto que incorpore el desarrollo necesario para garantizar la superioridad tecnológica en el entorno del año 2040.
 
@aerius, no seas malo, pero la verdad es que la foto es curiosa,
Tiene su gracia que dos semanas después de que la empresa Francesa Dassault presentara su " Maqueta " en Euronaval 2018 se reunieran Francia y Alemania para; Empezar desde cero TODO el Sistema/Proyecto del FCAS Europeo.

Hoy tenemos que estar contentos, tiempo de criticar ya tendremos , casi seguro que tendremos oportunidad de ponerlos finos, finos,

En fin, un único avión multirol AA, AS y Naval, Bi-motor, grande, bonito, con máxima tecnología y caro, con suelo plano y entradas de aire en la parte superior del fuselaje, gran ( Muy Grande ) bodega central para incorporar armamento convencional, nuclear y de precisión a larga distancia, y si, con seguridad armamento Laser.
Por supuesto también dejaría la posibilidad plena y funcional de añadir los soportes subalares para cuando se necesitaran.

Con esta idea sencilla y básica los Iluminados Franceses ya tienen pá pensar un par de horas.
S2
 

Rumplestilskin

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En fin, un único avión multirol AA, AS y Naval, Bi-motor, grande, bonito, con máxima tecnología y caro, con suelo plano y entradas de aire en la parte superior del fuselaje, gran ( Muy Grande ) bodega central para incorporar armamento convencional, nuclear y de precisión a larga distancia, y si, con seguridad armamento Laser.
Por supuesto también dejaría la posibilidad plena y funcional de añadir los soportes subalares para cuando se necesitaran.
S2
Suena genial........pero no chilles cuando te llegue la factura. :D

La duda que me surge es si el proyecto ya estará lo suficientemente definido, al menos sobre papel, como para decir: "si, eso quiero".
 

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