FACh - Trainer en Jane's

[Wolf]

De Jane's :

Chilean trainer contest heats up
Chile expects to select a new basic trainer for its air force before the end of August, in a deal worth about USD130 million for 12 aircraft, a flight simulator and a computer training system. Requests for proposals - which also include the provision of a mission planning and debriefing system, logistics support and the training of instructors - were provided to Brazil's Embraer, for its EMB-314 Super Tucano, and Switzerland's Pilatus for the PC-21 on 7 January


Chile espera seleccionar un entrenador basico (?) para su Fuerza Aerea antes del fin de Agosto, en un negocio de 130 millones de dolares por 12 naves, un simulador de vuelo y un sistema de entrenamiento computarizado. Las solicitudes por propuestas (las que incluyen ademas la provision de un sistema de planeamiento de misiones y debriefing, soporte logistico y entrenamiento de instructores) fueron proveidos por Embraer de Brasil, para su EMB-314 Super Tucano, y Pilatus de Suiza por el PC-21 el 7 de Enero.

Traduccion mia very fast!! :sifone:

 

[Hoot]

Bah, Jose Higueras puso casi lo mismo que salio en La Nacion...

o a lo mejor el ayudo a escribir el articulo :leaving:

 

[PythonV]

hay algo que no me entra, ¿vamos a reemplazar reactores por helices?

 

[Nicanor_Chile]

Turbohelices

 

[FOX_3]

no , se trata de entrenadores basicos,
la fuerza aerea norteamericana esta utilizando el PC9 MK2
la USNavy hace mucho tiempo utiliza el T34C turbo helice.
son primarios.
en COAN los utiliza hace muchos años y no tienen aviones para el entrenamiento primario a piston. en realidad es una forma mas economica de entrenar a los pilotos. aprenden a volar en aviones mas avanzados desde cero hasta las horas que necesitan para subirse a un reactor.

 

[nestor666]

Acaso no tienen los Pillán?

 

[Wolf]

Trainers

Acaso no tienen los Pillán?

Si, yo veo a estos nuevos trainers como un reemplazo de los T-36, version de entrenamiento del CASA C-101 (Ojo, no los A-36).

Saludos

 

[Hoot]

Yo tambien creo lo mismo, por el numero, la cantidad de T-36 y A-36 que
llegaron no fue menor (mas de 30 entre ambas versiones), mas encima, estan
los que fueron modernizados al standar HalconII (Sabra Dios cuantos)...

No es un mal mix, tampoco es caro y creo que ya con eso pueden pasar tranquilos
a hacer la conversion a un Viper... o ir al sapito...

saludos.

 

[Red_Star]

Según artículo aparecido hoy en La Nacion la desición sobre el próximo entrenador de la Fach ya está tomada y fue informada al Congreso. La desición será informada al público luego de que se informe a los fabricantes.

El elegido sería el Super Tucano.

De ser corecta la información, la elección sería del más completo de mis agrados, desde mi perspectiva de humilde aficionado.

Saludos

 

[AMX]

Eu gosto dessa "impressa especializada"

O numero são 99 - Brasil, 25 - Colômbia, 10 - Rep Dominicana e 1 BlackWater

 

[Red_Star]

Eu gosto dessa "impressa especializada"

O numero são 99 - Brasil, 25 - Colômbia, 10 - Rep Dominicana e 1 BlackWater

Jua... no le pidamos peras al olmo :banghead:

Saludos

 

[Hoot]

Según artículo aparecido hoy en La Nacion

Ponemos entonces a Higueras como staff permanente de La Nacion? :yonofui:

PS: Ni un pero con la eleccion, siempre fue mi favorito.

 

[AMX]

Chile selects Embraer's Super Tucano

The Chilean Air Force (Fuerza Aérea de Chile - FACh) has chosen Embraer's EMB-314 Super Tucano advanced turboprop aircraft to become its new basic trainer

http://jdw.janes.com/public/jdw/index.shtml

 

[Cruz]

Lo que elijieron es nuestro equivalente al Mentor??? Aprenden a volar en Super Tucano?

 

[Hoot]

nop... los pillanes siguen como instruccion basica.

Los Super Tucano van a reemplazar la galllina, alias A-36, alias C-101.

 

[Cruz]

Ok graciasss.

 

[PythonV]

:( Hubiese preferido otro jet, como reempalzo de las gallinas.
Bueee...no siempre se tiene lo uno quiere.

 

[Hoot]

No se olvide estimado que somos solo un pais administrador de pobreza y que
esta perdiendo mucha capacidad de gestion de recursos. El dia que se puedan
gestionar de mejor manera, puede que tengamos un poco mas de presupuesto.

Pero hoy, la FACh tomo la sabia desicion de no tener lo que no pueda operar.

A mi por lo menos me valen mas Super Tucanos y Vipers volando cientos de horas
al año, que tener M-346s y EFs parados por falta de presupuesto.