Osea....ya sabemos que le mandamos un pampa 3, usado....y no de una linea de produccion nueva....interesante.Vamos a ver cuando haya que pagarle a Bolivia con un Pampa y se lo saquen a la FFAA a ver si les va a parecer una magnífica idea
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Tiene integrado esto, includos misiles PL-5 y PL-7
:
https://thaimilitaryandasianregion....or-k-8-light-attack-and-jet-trainer-aircraft/
tiene computadora de tiro como el pampa?.Tiene integrado esto, includos misiles PL-5 y PL-7
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https://thaimilitaryandasianregion....or-k-8-light-attack-and-jet-trainer-aircraft/
es que es seguro que le dan "un vivo", lo que pasa es que ya estamos sacando conclusiones demaciado rapido, cuando todavia no consumimos el excedente de gas que determina el "supuesto" contrato.
Que fallas aparecieron?
nico22
Colaborador
Y si le vendemos a Guatemala, también le vamos a sacar a la FAA.
Desde el momento que se hace la venta, pasan un año o dos para entregar las unidades, estamos armando una pelota gigante de algo que no se concretó.
Este año para la FAA se van hacer tres unidades no creo que sea el fin del mundo hacer una más.
Desde el momento que se hace la venta, pasan un año o dos para entregar las unidades, estamos armando una pelota gigante de algo que no se concretó.
Este año para la FAA se van hacer tres unidades no creo que sea el fin del mundo hacer una más.
Hay un dato a tener en cuenta que creo es relevante en esta cuestión, la nota dice que se modifico la escala de precios y se logro posicionar el suministro fuerte en los meses de invierno. Me gustaría saber a que valor Argentina importara el gas de Bolivia y a que valor estamos exportando el gas a Chile o el gas licuado desde Bahía Blanca.
Lo mas importante a saber es si Argentina, por una diferencia entre precios de importación y exportación, ya este programando incumplir el contrato en los meses de invierno. Es decir, que le convenga abonar con algún Pampa III la mayor importación y no parar la exportación de gas argentino que la cobra en dólares. Si el Pampa III tenemos meses en entregarlo a Bolivia y el gas que Argentino que exportamos se cobra antes en dólares tenemos una ventana de negocio que puede ser interesante
Si lo pensaron bien puede ser un gol de mitad de cancha para el país
Lo mas importante a saber es si Argentina, por una diferencia entre precios de importación y exportación, ya este programando incumplir el contrato en los meses de invierno. Es decir, que le convenga abonar con algún Pampa III la mayor importación y no parar la exportación de gas argentino que la cobra en dólares. Si el Pampa III tenemos meses en entregarlo a Bolivia y el gas que Argentino que exportamos se cobra antes en dólares tenemos una ventana de negocio que puede ser interesante
Si lo pensaron bien puede ser un gol de mitad de cancha para el país
sigo creyendo que el problema de este pais, somos nosotros mismos....cuando no vendemos nada....EHHHH!!!, no vendemos nada!!....cuando se "lograria" (potencial), EHHHH!!, son unos ineptos, etc....
si sos virgen porque sos virgen, si la pones, porque la pones....
Me imagino que es preferible para una tarea específica, un solo modelo , para no complicar la logística. Por ejemplo para COIN preferiría, para la FAA, una versión "con dientes" del Texan al SuperTucano (por decir modelos similares, porque en realidad no me gustan monomotores para esa tarea).
El K8 es el que se está usando ahora en Bolivia, y como bien mostró Grulla, tiene un abanico de armas interesante. En -> https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=875#variants
Figura que puede usar :
"This allows the JL-8 to mount conventional drop bombs, laser-guided bombs, air-to-air missiles, air-to-surface missiles, unguided rocket pods "
"Esto permite al JL-8 montarle bombas convencionales, bombas guiadas por láser, misiles aire - aire, misiles aire-superficie, pod de cohetes de vuelo libre"
Siempre que leo sobre el K-8 y lo comparo con el Pampa me queda una sensación agridulce: lo dulce por ver que el Pampa es todavía vigente y útil, lo agrio por ver lo lejos que podría haber llegado si se lo hubiera respaldado adecuadamente.
Cordiales Saludos
Oferta? Potencial venta? Respuesta de Bolivia????? Charly B... de dónde sacás eso? El contrato por la provisión de GAS ya se firmó. No hay nada más. El resto son fantasías.
yo con el k8 tengo mis serias dudas....en especial los de bolivia....una cosa es lo que podes colgar que en si, no es muy diferente a lo que puede llevar el pucara....y otra cosa es lo que podes interactuar o la presicion del lanzamiento....
el mirage 3 tambien lanzaba bombas y cohetes....pero su capacidad de hacer blanco era muy pedorra.
yo dudo que el k8 boliviano este con capacidades buenas de ataque al suelo.....
quizas (y solo quizas) el k8 cumpliria las funciones de caza....y el at63 de ataque....
algo asi como quiere hacer cierto pais, donde quiere tener al at-50 como caza....y el at63 como ataque....
Pancho, leíste la nota sobre el contrato del Gas? Varias de tus preguntas se responden ahí. Estás hablando de cosas que no existen ene se contexto o que no tienen sentido. En ningún lado se dice de pagar Gas con aviones!!
Lo que puse es lo que puede llevar y tirar, si vamos a dudar por dudar es un tema que escapa de mis alcances.
Nos centremos en el Pampa. Que armamento tiene integrado y puede lanzar, desde ya que misiles aire - aire no, por lo menos por ahora. Igual parece que Bolivia no tiene AAM en sus K-8
Si, pero....la version boliviana....lo tiene?. eso es lo que pregunto.
bueno...ese es mi punto....una cosa es lo que "puede" llegar a tener....y otra lo que tiene.
el pampa 3, sabemos perfectamente lo que tiene y su capacidad....el k8, "podes llegar a ponerle", dudo mucho que el modelo boliviano lo tenga.
abrazo
Para mí la pregunta del millón es si no habrá ninguna traba de EEUU para la venta de los Pampas a Bolivia...?
Quisiera creer que eso está arreglado antes de ofrecerlos, pero conociendo la calidad y seriedad de nuestra dirigencia me permito dudar.
Saludos.
Flavio.
P.S: Por favor no empecemos con que no afecta en nada a EEUU y esas cosas, sabemos que las presiones y pisadas de negocios ajenos son la especialidad de los yanquis por motivos no siempre claros.
Quisiera creer que eso está arreglado antes de ofrecerlos, pero conociendo la calidad y seriedad de nuestra dirigencia me permito dudar.
Saludos.
Flavio.
P.S: Por favor no empecemos con que no afecta en nada a EEUU y esas cosas, sabemos que las presiones y pisadas de negocios ajenos son la especialidad de los yanquis por motivos no siempre claros.
Y.... 90% del avión son componentes Yanquis o de sus aliados como Israel. Vos decís que el 10% restante les hace perder el sueño???
Me refiero a que la política internacional les hace perder el sueño (y los negocios a muchos otros...).Y.... 90% del avión son componentes Yanquis o de sus aliados como Israel. Vos decís que el 10% restante les hace perder el sueño???
Saludos.
Flavio.
P.S: No todo es economía en la vida.
