Un poco de Historia:
Bombi - The Argentine Bomber
http://www.laahs.com/content/132-Bombi-The-Argentine-Bomber
Bombi - The Argentine Bomber
http://www.laahs.com/content/132-Bombi-The-Argentine-Bomber
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
M
Me 109
¡¡Una bestia el Rey del Mar!!!
Bien por la gente de FAdeA! Mejorar tiempos significa ser mas eficientes, y mas competitivos para contratos internacionales.
saludos
saludos
Azul140
Colaborador
Alguien tiene más datos?
La Aviación Naval incorporaría 8 aviones Pampa
Se formalizó en el Boletín Oficial el contrato entre el Comando de Aviación Naval y FAdeA. Ademas del servicio de mantenimiento para aeronaves P-3 Orion actualmente en curso, se suma el mantenimiento de Sea King, T-34C1 Turbo Mentor y S-2T Turbo Tracker.
Se formaliza también la intención del COAN de incorporar 8 entrenadores Pampa III / GT.
Fuente: http://desarrolloydefensa.blogspot.com.ar/2015/12/la-aviacion-naval-incorporaria-8.html
La Aviación Naval incorporaría 8 aviones Pampa
Se formalizó en el Boletín Oficial el contrato entre el Comando de Aviación Naval y FAdeA. Ademas del servicio de mantenimiento para aeronaves P-3 Orion actualmente en curso, se suma el mantenimiento de Sea King, T-34C1 Turbo Mentor y S-2T Turbo Tracker.
Se formaliza también la intención del COAN de incorporar 8 entrenadores Pampa III / GT.
Fuente: http://desarrolloydefensa.blogspot.com.ar/2015/12/la-aviacion-naval-incorporaria-8.html
S
SnAkE_OnE
No declara mas que un interes, no una orden de compra.
Azul140
Colaborador
Ojalá se de, y que no sean 8 mínimo 12. Parecería que nadie se acuerda ya de los Aermacchi MB-339 y 326... y de paso le daría un poco de aire a la Aviación de Ataque de la ARA que hoy sólo existe virtualmente.
Alguien tiene más datos?
La Aviación Naval incorporaría 8 aviones Pampa
Se formalizó en el Boletín Oficial el contrato entre el Comando de Aviación Naval y FAdeA. Ademas del servicio de mantenimiento para aeronaves P-3 Orion actualmente en curso, se suma el mantenimiento de Sea King, T-34C1 Turbo Mentor y S-2T Turbo Tracker.
Se formaliza también la intención del COAN de incorporar 8 entrenadores Pampa III / GT.
Fuente: http://desarrolloydefensa.blogspot.com.ar/2015/12/la-aviacion-naval-incorporaria-8.html
Anda a este link,descarga el PDF que está al pie Boletín , y lee el punto 6.1 de la página 20.
www.boletinoficial.gob.ar/#!DetalleNorma/137090/20151201
O sea que...si "hay intencion" por el NG...ya habria "una puerta" para efectivizar a este avion...Alguien tiene más datos?
La Aviación Naval incorporaría 8 aviones Pampa
Se formalizó en el Boletín Oficial el contrato entre el Comando de Aviación Naval y FAdeA. Ademas del servicio de mantenimiento para aeronaves P-3 Orion actualmente en curso, se suma el mantenimiento de Sea King, T-34C1 Turbo Mentor y S-2T Turbo Tracker.
Se formaliza también la intención del COAN de incorporar 8 entrenadores Pampa III / GT.
Fuente: http://desarrolloydefensa.blogspot.com.ar/2015/12/la-aviacion-naval-incorporaria-8.html
Azul140
Colaborador
Mil gracias, lo único que no me gusta eso de GT...
No dice mucho. Hasta que no haya convenio, es solamente una intención de deseo.
Acuerdo entre la Armada Argentina y FadeA
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) firmó un contrato con dicha Fuerza Armada, para proporcionar el mantenimiento y mejorar los servicios para su flota de aviones de ala fija. Este acuerdo, también establece el interés de la Armada Argentina de recibir ocho aviones IA-63 Pampa III.
El contrato tendrá una vigencia desde 2015 hasta el 2019 -con opción a renovación- y asigna un presupuesto de u$s 104 M para el reemplazo y la actualización de piezas. Además, FAdeA cobrará una tarifa por hora de trabajo de u$s 107, para llevar a cabo las tareas requeridas. Se trata de aviones que pertenecen al Comando de Aviación Naval.
FAdeA ha trabajado anteriormente en la flota de Lockheed Martin P-3B Orion de la ARA y en la actualidad, está modernizando un avión P-3 para extender su vida útil por 15 años, bajo un proceso planificado para toda la flota P-3.
Foto: ARA
http://www.aeroespacio.com.ar/index...cuerdo-entre-la-armada-argentina-y-fadea.html
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) firmó un contrato con dicha Fuerza Armada, para proporcionar el mantenimiento y mejorar los servicios para su flota de aviones de ala fija. Este acuerdo, también establece el interés de la Armada Argentina de recibir ocho aviones IA-63 Pampa III.
El contrato tendrá una vigencia desde 2015 hasta el 2019 -con opción a renovación- y asigna un presupuesto de u$s 104 M para el reemplazo y la actualización de piezas. Además, FAdeA cobrará una tarifa por hora de trabajo de u$s 107, para llevar a cabo las tareas requeridas. Se trata de aviones que pertenecen al Comando de Aviación Naval.
FAdeA ha trabajado anteriormente en la flota de Lockheed Martin P-3B Orion de la ARA y en la actualidad, está modernizando un avión P-3 para extender su vida útil por 15 años, bajo un proceso planificado para toda la flota P-3.
Foto: ARA
http://www.aeroespacio.com.ar/index...cuerdo-entre-la-armada-argentina-y-fadea.html
S
SnAkE_OnE
como se definen los dolares? no hay contratos internos del estado y empresas del estado en dolares..
Aclaremos que: "toda" la flota de P3-B Orion hoy dia son...solo tres...de seisAcuerdo entre la Armada Argentina y FadeA
La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) firmó un contrato con dicha Fuerza Armada, para proporcionar el mantenimiento y mejorar los servicios para su flota de aviones de ala fija. Este acuerdo, también establece el interés de la Armada Argentina de recibir ocho aviones IA-63 Pampa III.
El contrato tendrá una vigencia desde 2015 hasta el 2019 -con opción a renovación- y asigna un presupuesto de u$s 104 M para el reemplazo y la actualización de piezas. Además, FAdeA cobrará una tarifa por hora de trabajo de u$s 107, para llevar a cabo las tareas requeridas. Se trata de aviones que pertenecen al Comando de Aviación Naval.
FAdeA ha trabajado anteriormente en la flota de Lockheed Martin P-3B Orion de la ARA y en la actualidad, está modernizando un avión P-3 para extender su vida útil por 15 años, bajo un proceso planificado para toda la flota P-3.
Foto: ARA
http://www.aeroespacio.com.ar/index...cuerdo-entre-la-armada-argentina-y-fadea.html
No eran 4 + 2 de spares?
No...creo que solo vuelan dos...de tres
Fadea actualizó su pagina https://www.fadeasa.com.ar/fadea/
EFEMÉRIDES
FOCKE WULF 44-J STIEGLITZ
El 16 de diciembre de 1937, se realiza el primer vuelo del biplano de escuela y acrobacia Focke Wulf 44, producido bajo licencia alemana en la Fábrica Militar de Aviones. El piloto de este vuelo de prueba fue el sargento Santiago S. Germanó.
Fuente y fotos: Dirección de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea Argenitina
#EfemeridesDiciembre2015 #SargentoSantiagoSGermano #FuerzaAereaArgentina
FOCKE WULF 44-J STIEGLITZ
El 16 de diciembre de 1937, se realiza el primer vuelo del biplano de escuela y acrobacia Focke Wulf 44, producido bajo licencia alemana en la Fábrica Militar de Aviones. El piloto de este vuelo de prueba fue el sargento Santiago S. Germanó.
Fuente y fotos: Dirección de Estudios Históricos de la Fuerza Aérea Argenitina
#EfemeridesDiciembre2015 #SargentoSantiagoSGermano #FuerzaAereaArgentina
