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El Club del Lockheed F-104 Starfighter
- Tema iniciado THX.1138
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@RealAirPower1
¿Sabías que los primeros F-104 tenían un asiento eyectable hacia abajo? En teoría, el asiento que disparaba hacia abajo estaba destinado a ayudar al piloto que expulsaba a evitar la cola en "T" alta. Más de 20 pilotos murieron antes de que el sistema fuera reemplazado por un asiento más convencional.
¿Sabías que los primeros F-104 tenían un asiento eyectable hacia abajo? En teoría, el asiento que disparaba hacia abajo estaba destinado a ayudar al piloto que expulsaba a evitar la cola en "T" alta. Más de 20 pilotos murieron antes de que el sistema fuera reemplazado por un asiento más convencional.
Disfrute de este video de un F-104 trepando verticalmente sobre las instalaciones de aterrizaje del transbordador de la NASA
El "misil con un hombre dentro" muestra una vez más la potencia bruta de su motor, disparando sin esfuerzo por el cielo.
Enjoy This Video Of An F-104 Climbing Vertically Over NASA Shuttle Landing Facility
The “missile with a man in it” once again displays the raw power of its engine, rocketing effortlessly across the sky. A new video published few days ago
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El hijo bastardo
El posteo del día de hoy, es la primera parte de la historia de este derivado del mítico F-104, cuyo diseño comenzó a gestarse a mediados de los 60 y no se abandonó hasta mediados de 1975.
nobarrelrolls.blogspot.com
En el posteo de hoy, está totalmente dedicado a la parte "aviateril" del Lancer. Sus características técnicas, constructivas y costos entre otros.
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El Lockheed CL-1200 - Parte I, La historia del Lancer
Al ser evaluado para el programa IFA, el Lockheed CL-1200, fue considerado el diseño que mejores prestaciones ofrecía, superiores a las del Vought V-1000 y al Northrop F-5-21. Sin embargo la aeronave fue descartada, pero esto no significó que Lockheed desistiera de este diseño.El posteo del día de hoy, es la primera parte de la historia de este derivado del mítico F-104, cuyo diseño comenzó a gestarse a mediados de los 60 y no se abandonó hasta mediados de 1975.
El Lockheed CL-1200 - Parte I, La historia del Lancer
Primera parte de la historia del Lockheed CL-1200 Lancer, un desarrollo del famoso F-104 Starfighter pero que fracasó al intentar captar compradores
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El Lockheed CL-1200 - Parte II, folleto de ventas.
Continuando con la historia del Lockheed CL-1200 Lancer de la semana pasada, en donde se cubrió el trasfondo politico y comercial que le daría origen.En el posteo de hoy, está totalmente dedicado a la parte "aviateril" del Lancer. Sus características técnicas, constructivas y costos entre otros.
El Lockheed CL-1200 - Parte II, folleto de ventas.
Segunda parte de la historia del Lockheed CL-1200 Lancer. Esta entrega está dedicada a una descripción exhaustiva de la aeronave y su performance.
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Casi 20 años desde su último vuelo El ex F-104S/ASA-M de la Fuerza Aérea Italiana vuelve a volar en Florida
Casi dos décadas desde su último vuelo en la Fuerza Aérea Italiana, un F-104S/ASA-M acaba de volver a volar en Florida gracias a Starfighters Aerospace.
Almost 20 Years Since Its Last Flight Former Italian Air Force F-104S/ASA-M Flies Again In Florida
Almost two decades since its last flight in the Italian Air Force an F-104S/ASA-M has just flown again in Florida thanks to Starfighters Aerospace. On
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