Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

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Pre-Estreno
Cutaway FMA Ae.MB.1 "Bombi" ambicioso proyecto de Bombardero para la Aviación Argentina, este debía sustituir al Breguet Br-19 en sus filas. posteriormente comentare ampliamente sobre el "Bombi" y su difícil operación. Motocar

Les traigo un articulo sobe el FMA Ae.MB.1 "Bombi" publicado en la revista de aviación polaca Lotnictwo en el # 10-11/2016, ojala algún amigo del tema y el foro en general lo tradujera al español. ahí se los dejo:

Traduccion texto:
El bombardero ligero Ae.M.B.1/2 fue construido en la fábrica argentina FMA en la primera mitad de los años 1930. Fue el único bombardero construido y producido en Sudamérica. A pesar de su diseño simple, incluso primitivo, y su rendimiento estable, la última de las 15 unidades producidas no fue retirada del servicio hasta 1948.

P.D. Es de notar que la información es bastante escasa pero relevante saber que hasta en Polonia fue tomado en cuenta. Saludos Motocar

 

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Repost Cutaway Gotha Go 244 sin infografia pero imagen limpia de sombras, autor no indicado y compartido desde Pinteest

 

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Cutaway North American P-51D, en mítico caza aliado y uno de los mas deseados de volar por los pilotos aliados, rápido, maniobrable, con gran aceleración, visibilidad infinita en todas direcciones (versiones "D" en adelante) con una autonomía fantástica capaz de sorprender a las patrullas de cazas nazis que no esperaban ver bombarderos escoltados a esas distancias de sus bases en Inglaterra, hasta Hermann Göring comento que ya habían perdido la guerra al ver a los Mustang volar sobre la Alemania nazi. Todavia hoy es uno de los cazas mas deseados por coleccionistas acaudalados que sueñan con poseer uno. Motocar, compartido desde:

https://www.labirint.ru/screenshot/goods/240296/21/

 

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Repost Cutaway Vought-Sikorsky V-15-BT Chesapeake, ahora en un formato mayor aunque carece de infografia, autor no indicado.

 

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Repost Cutaway Yakovlev Yak-28-64, él prototipo con él qué la firma buscaba un producto qué igualará o superará al nuevo producto dé la Oficina Sukhoi el Su-15 "Flagon" según la OTAN, la falta dé experiencia de Yakovlev en él diseño dé tomas dé aire laterales variables por lo que solicito a Sukhoi ayuda técnica de ahí el gran parecido entré ambos tomas dé aire, los motores Tumanski R11 eran los mismos que ya usaba él Brewer que también montaba el Su-15, lamentablemente el prototipo desmontado sufrió daños durante el traslado a la base dé pruebas, demostrando no estar a la altura dé las expectativas puestas en él, teniendo prestaciones algo inferiores al Yak-28 qué trataba dé superar y ni sé acercó a las prestaciones del caza que lo inspiro el que después sería conocido como Flagon al no dar los resultados esperados durante los vuelos dé prueba y fue cancelado. Autor original Mike Badrocke y modificado por Motocar para recrear otro fallido proyecto de interceptor.

P.D. Cuando repito algún post es por darme cuenta que no es ubicable fácilmente, el algoritmo lo relega mucho en sus buscadores y nunca esta de mas volver a ver alguno de estos fantásticos trabajos. Motocar

 

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Nota luctuosa. Me estoy enterando hoy dé está triste noticia... Él 21-01-2025 se ha ido un amigo Hernan Longoni al qué me unía la pasión por la aviación, intercambiamos notas, comentarios y hasta me colaboró en mí búsqueda dé información sobré el cutaway dél Pulqui I, cómo lamento su partida dé este plano terrenal, vuela alto Hernan... Ahora con alas propias a las alturas más elevadas...! Mí pésame a sus familiares y amigos...!!

 

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Cutaway Yakovlev Yak-40 VTOL, compartido desde la web rusa:

Redirect

aviadejavu.ru

 

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Cutaway Lateral y planta del Yakovlev Yak-52, el entrenador primario de la Unión Soviética y los países del Pacto de Varsovia, ya expuesto en l tema ahora en una entrega a color compartida desde:

用户文件

www.digitalcombatsimulator.com

Complemento Cutaway ligero Yakovlev Yak-52, compartido desde:

Seu navegador está desatualizado

 

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Cutaway Mikoyan Gurevich MiG-21D, en una interpretación de media resolución que permite apreciar las varillas de mando a las superficies de vuelo y otros detalles no menos interesantes, como los asientos de eyeccion, tableros frontal y laterales, esta evolución conservaba el parabrisas del modelo C pero con diferente geometría, era un caza mas pesado con un nuevo y mayor radar que ocupaba un cono del morro y una entrada de aire mayores, compartido desde Pinterest.

 

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Repost Cutaway Antonov An-2, todos los post anteriores de este avión "El Camion del Cielo" eran en resoluciones menores ahora lo hace en gran formato, autor el rtista Mike Badrocke y compartido desde:

https://sso.dzen.ru/install?uuid=cccfcbb6-e5e8-4773-a64b-208772bd2208

Complemento Cutaway Antonov An-2 a colores y en menor resolución de autor no indicado compartido desde:
https://dzen.ru/a/ZCU0jEVpmFdhyX0j

 

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Nota es importante mencionar que cada vez que subo un post sobre los cortes esquematicos siempre comparto el sitio web, blog o foro que se tomo el trabajo de compartir la imagen y menciono al artista creador de dicho dibujo, sean en la tecnica clasica o las mas modernas digitales, renders y hasta los novedosos videos cutaways, estos ultimos nos cuentan interesantes historias. Saludos Motocar

 

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Off Topic, video de un Formula 1 F1 sin reglas...! Vídeo con grandes animaciones digitales de un ¿Y si...? con sus cortes esquemáticos "animados" una joya de las posibilidades del diseño digital, sin mencionar los futuros desarrollos con Inteligencia Artificial bien dirigida (actualmente existen demasiados diseños locos y hasta tontos creados con IA) usando datos reales y directrices muy especificas. Este vídeo en particular tomo muy en serio una serie de posibilidades y recreo un F1 sin reglamentos respetando los de las normas de seguridad vigentes. disfrútenlo

 

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Cutaway MiG-19, es de notar la desproporción de los estabilizadores horizontales respecto del conjunto, muy buen candidato para un ligero retoque, autor no indicado y compartido desde:

MiG-19 3D model errors

forum.dcs.world

Antes

Despues

 

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Off topic
Video sobré el Transbordar Espacial con sus complejas maniobras para el reingreso y el diseño e instalación de escudo térmico.

 

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Cutaway Bleriot 125 Nº01, la propuesta para un bimotor de pasajeros , en donde estos irían alojados sendos fuselajes separados con la cabina del piloto y los motores en tandem en una góndola central, los diseñadores pensaban que maximizarían el espacio para mayor comodidad de los pasajeros, resulto no ser una buena idea porque aunque voló no lo hizo muy rápido ni eficiente, desestimándose rápidamente la idea, hubo una propuesta similar de un hidroavión italiano que usaba dos amplios flotadores como fuselajes aunque su cola era de estructura tubular que partía desde la parte trasera de los flotadores/fuselajes, en tanto que la cabina estaba ubicada sobre la parte central del ala, autor Borget y compartido desde el foro:
https://www.mycity-military.com/Ops...atski-prikazi-vojne-tehnike_196.html#p2689169

Complemento los perfiles del Bleriot 125 Nº01, compartido desde la web rusa:

Уголок неба ¦ Bleriot 125

 

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Cutaway Savoia Marchetti S.55, solo como referencia al comentario anterior, autor Cance y compartido desde:

https://forums.autodesk.com/t5/fusion-deutsch/wie-konstruiere-ich-verbundene-3d-flachen/td-p/8485335/page/2?attachment-id=736664&profile.language=ru

Cutaway lateral Savoia Marchetti Tipo S.55 compartido desde Pinterest

 

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Cutaway Focke Wolf FW-190, en un formato medio pero un corte esquemático que no había visto anteriormente. autor no indicado y compartido desde:

Focke Wulf FW 190 Cutaway

www.militaryimages.net

 

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Compartido desde este mismo foro, hilo:

J-36 y J-50. Los Cazas y Cazabombarderos de Sexta Generación de China

Siguen apareciendo interpretaciones especulativas sobre el denominado por ahora Chengdu J-36, en este caso son cuatro renders muy buenos que nos muestran el como pueden ser los componentes internos del "Caza-Bombardero" así clasificado vistas sus enormes dimensiones que dejan chico al ya bastante grande Caza de 5Ta Generación J-20 biplaza junto al que se le vio volando durante la sorpresiva e inesperada aparición en vuelo después de las navidades de 2024, haciendo no una sino dos demostraciones en vuelo de aviones de 6ta Generación, a todas luces un Caza-bombardero furtivo casi triangular y otro mas pequeño atribuido a la Firma Shenyang como caza, aun así sigue el ejemplo de un avión de grandes dimensiones cuando se le compara con el caza que lo acompañaba un enorme J-16, del llamado J-50 se tiene menos información, probablemente se deba a que realmente se mostró muy poco en vuelo y no se pueden apreciar los detalles, nuevamente caemos en el terreno especulativo sobre función, equipamiento y características del mismo. Toca esperar nuevos vuelos o que ambas firmas responsables de cada diseño lo presenten oficialmente a la prensa. Motocar

P.D. Reitero mi agradecimiento al hilo dedicado a estos dos aviones chinos de hasta ahora 6ta Generación de cazas que comparto aquí. Motocar

 

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Video digital J-50

 

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Nuevo video especulativo pero valido sobre el "Chengdu J.36"