Cutaways, Cortes Esquemáticos de Aviones

The cutaway of Boeing 727-200 created by a Chinese artist Wu Yiming (吴奕茗) using Blinder.

More artworks can be found at the artist's webpage:
http://www.wellobserve.com/index_gallery.html
 

Motocar

Colaborador
Un adelanto... Nuevo avión chino biplaza pesado...? Hacé varios meses le realicé un cutaway especulativo qué debo retocar para acercarme al avión definitivo mostrado én la imagen, la diferencia más grande es la prolongación del carenado más profundo del fuselaje tras la cabina dé dos asientos y él nuevo tren dé aterrizaje de dos ruedas én tándem qué recuerdan a las vistas en el MiG-31 y antes en el Saab J-37 Viggen.




Disculpen el off topic
 
Última edición:
Cutaway FMA IA-63, modificado por el compañero dél foro MC72 desdé el foro Razón y Fuerza ahora lo hacé en una excelente resolución. Buena base para una modificación y actualizar la especulación sobré el Pampa III


Excelente calidad! Me encanta

Cordiales Saludos
 

Motocar

Colaborador
Sin embargo ése cutaway muestra imprecisiones, ejemplo los asientos dé eyección, en mí trabajó anterior los retoque y modifique pará recrear la versión dé ataque estudiada por FMA...
 
El Cutaway del FMA Pampa que postèo en el foro Razòn y Fuerza corresponde al diseño original de Aviagràphica/ Mike Badrocke publicado en el lejano Febrero de 1987 en Air International magazine; visto retrospectivamente corresponde a lo que hoy llamarìamos version Sr. 1 o Mk.1.
La ùnica intervenciòn que hice a este esplendido trabajo, fuè la de sostituir la Leyenda del ingles al castellano e incluir una livrèa de esa època de este pàjaro andino con sabor teutòn.
 

Motocar

Colaborador
El Cutaway del FMA Pampa que postèo en el foro Razòn y Fuerza corresponde al diseño original de Aviagràphica/ Mike Badrocke publicado en el lejano Febrero de 1987 en Air International magazine; visto retrospectivamente corresponde a lo que hoy llamarìamos version Sr. 1 o Mk.1.
La ùnica intervenciòn que hice a este esplendido trabajo, fuè la de sostituir la Leyenda del ingles al castellano e incluir una livrèa de esa època de este pàjaro andino con sabor teutòn.

Saludos MC72, disculpa la referencia a las impresiones qué comenté qué no son en absoluto graves, sólo que soy muy quisquilloso y en el post retocado qué realicé aproveché para hacer los cambios y llevarlo al modelo propuesto, equipado con sistemas dé guía láser y misiles Aire- Aire.

Reitero mi aprecio por tu excelente trabajo y aportes tanto en el foro Razón y Fuerza y tus mejores precisiones históricas así como en el tema que tantas satisfacciones nos brinda en Zona Militar
 
McDonnell Douglas AV-8A
En una vieja edición italiana de Strategia & Difesa #195 de1984 encontré este bello Cutaway

(FE DE ERRATA) .... mañosamente apropiado por un tal Alan Pigeard, "curiosamente" rotulado AV-8B, pero revisándolo, claramente se trata del modelo original utilizado por el cuerpo de Marines USMC de los Estados Unidos, el Modelo AV-8A cuyo autor original realmente es John Weal, anterior a 1980 y publicado en The Enciclopedia of the World Airpower de Temple Press en 1981.

el Harrier ensamblado en Saint Louis USA con partes enviadas por Hawker Siddeley desde Gran Bretaña, este modelo fue bienvenido por este cuerpo a pesar de que la US-Navy mostró poco interés, la USMC quedó muy satisfecha, y al poco andar los Marines pidieron una versión mejorada y supersónica, historia que a la postre luego de varias vicisitudes, los ingenieros de la McDonnell Douglas plasmaron en el AV-8B Harrier II y Harrier II Plus.


Las leyendas originales en italiano, han sido traducidas al castellano.
Saludos MC72
 
Última edición:

Motocar

Colaborador
Cutaway Nanchang Q-5J, versión biplaza dé conversión operacional dél avión dé ataqué terrestre dé fabricación china, esté sé diseñó partiendo dél MiG-19 construido en China bajo licencia, eso sí incorporo algúnos cambios importantes cómo lo son las tomás dé aire laterales y dobles aletas inferiores traseras, un cambió sutil y poco observable son un menor ángulo dé la fecha alar, aquí lo representó en una versión biplaza tardía qué nós muestra el escalonamiento dé los asientos dé eyección Martín Baker (producidos bajó licencia británica) y un morro pensado pará incorporar aviónica más avanzada occidental, pará hacer dé él un avión dé ataqué más competente, trás los disturbios dé la plaza Tian Namen én junio dé 1989 sé fueron al traste producto dé sanciones al gobierno chino, dibujó dé autor no identificado y retocado por Motocar para recrear el modelo Biplaza dé entrenamiento y acompañado dé ligeros retoques dél monoplaza, en ambos sé muestran los modernos asientos dé eyección Martín Baker y él armamento dé misiles Aire-Aire por infrarojo pará autodefensa y bombas bajó él fuselaje, én las tempranas versiones del Q-5 tenían senda bodega dé armás en el vientre para bombas qué más tarde sé descartó e incorporo en su lugar un tanque dé combustible.



 

Motocar

Colaborador
Video cutaway muy educativo dé uno dé los sistemas más complejos y difíciles de producir y comprender hasta ahora "La transmisión de los Helicópteros"...! Compartido desde grupo de Facebook


P.D. sí algún amigo forista lo puede compartir directo mucho lo agradeceria
 

Motocar

Colaborador
Cutaway FMA IA-63 "Pampa NG", versión retocada por Motocar dél post modificado por MC72 pará recrear al IA-63 propuesto con capacidad dé ataqué y autodefensa, ahora én una excelente resolución, próximamente con la infografía completa acordé a los cambios realizados.

 

Motocar

Colaborador
Cutaway FMA IA-63 Pampa III LIFT, no pude contener las ganas dé ver al Pampa en versión monoplaza, pará lo qué realicé unos retoques y recree dos modelos; uno con designador láser integrado én él morro y otro con radar, autor Aviagraphica y retocado por Motocar.



 

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