Compra Récord de A. Saudi

Comrade

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Bushmaster dijo:
En cualquier caso el armamento recientemente adquirido no proviene de EEUU sino de Europa, de todos modos los europeos tambien dejarian de enviar repuestos a Arabia Saudi en caso de que se convirtiera en una republica integrista islamica, como fue el caso de Iran.

SALUDOS

Que tipo de Monarquia tiene A.Saudi??

Tiene un parlamento como por ejemplo Inglaterra?
 
Este "rearme" de Arabia Saudi, Bahrein, Emiratos Arabes y Omán responde a que todos sabes que apenas Bush deje la casa blanca, EEUU se toma el buque de Irán, ya que es algo incluso anunciado. Entonces con todo el petróleo del mundo, sin EEUU y con Irak e Irán la simple lógica te indica que te debés armas hasta los dientes. E incluso es aprecible la previsión de adquirir un mix de armamento de EEUU y Europeo por si las moscas.
 
RU es una monarquia parlamentaria mientras que Arabia Saudita es una dictadura. En cualquier caso Occidente prefiere hacer la vista gorda porque ya se sabe lo que se les puede venir..

SALUDOS
 

joseph

Colaborador
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Los flacos compran armas a morir pero siempre queda la duda si realmente pueden usarlas. Hay que ver como estan en Iran.
 
Ejemm...las compras saudíes tienen un costo base de 15.000 millones de dólares y aquí les dejo el listado completo de los anuncios de Europa como de EEUU:

10 NFH-90 p/Marina
42 TTH-90 p/Ejército
12 TTH-90 p/ Guardia Nacional
12 Eurocopter Tiger –versión HAD-
20 AS532-A2 Cougar –versión CSAR-
30 AS550 Fennec p/Fuerza Aérea
12 AS550 Fennec p/Guardia Nacional
4 AS565 Panther p/Marina
76 piezas de artillería GIAT Caesar SP
2 a 3 Airbus A330MRTT
6 a 8 fragatas DCN
6 a 8 corbetas DCN
6 a 8 submarinos

En cuanto a la solicitud al gobierno de EEUU que ha sido cursada en éstos días comprende:

24 helicópteros UH-60L Blackhawk (U$M 350)

724 LAV (Light Armored Vehicles) 8x8 (U$M 5.800)
Aquí se incluyen versiones de ambulancia, puesto de commando, transporte de personal , ingenieros y las versiones con cañones de 25 y 90 mm, morteros de 81 y 120 mm y con lanzadores de misiles TOW.

124 lanzacohetes Carl Gustav de 84 mm
630 miras térmicas para soldados AN/PAS-13
1.700 gafas de visión nocturna AN/AVS-7D para pilotos
432 gafas de visión nocturna mono-oculares AN/PVS-14
4.503 equipos de comunicaciones de largo alcance para vehículos

Impresionante..!!!
 
S

SnAkE_OnE

 
En cuanto a los subs convencionales son Scorpene?

En cuyo caso los fabricantes son DCN y NAVANTIA, no DCN sólo.
 

JQ01

Colaborador
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Comrade dijo:
Que tipo de Monarquia tiene A.Saudi??

Tiene un parlamento como por ejemplo Inglaterra?

Arabia Saudí no es una dictadura. Es una Monarquía Absoluta. Pero en un grado sumo. Es decir, la corona de España en tiempos de Carlos I era más democrática, ya que al menos había unas cortes que tenían ciertas atribuciones y que en Arabia ni existen. Además hay que sumarle un poder espiritual, así que lo más parecido serían los antiguos Califatos de Córdoba, Bagdad o Damasco. Un Rey con autoridad total en lo político y en lo espiritual.

Las dictaduras aunque muy similares en los efectos suelen ser sistemas personales, basadas en la figura del dictador, y que a excepción de casos muy puntuales, suelen desaparecer con la muerte del mismo. En cambio una monarquía, sea del tipo que sea, tiene una tradición histórica detrás que legitima al gobernante.
 

Phantom_II

Colaborador
Pavada de cuadrito Snake!! 37.500 Millones de verdolagas... estos tips si que tienen un alto concepto de la frase "ir de shopping", y eso q falta sumar los subs y los dauphin.

Se estan preparando, saben que estan en una zona que va a ser la arena de la proxima gran guerra, y quieren cuidar lo que tienen.
 
spirit666 dijo:
Shandor: largarán a la venta los F-5 Tiger II, pero antes deberán adquirir un entrenador LIFT, aparte están pendientes las negociaciones por los C-130J.
El Viernes notificaron al Reino Unido que quieren los Typhoon rápido, y todas las compras anunciadas comenzarían a ser entregadas a fines de éste año y durante el 2007. Se ven venir algo.

Che, el AT-63 no es un lift que cumplan sus espèctativas?
no...no?
 
Che, el AT-63 no es un lift que cumplan sus espèctativas?
no...no?


No del todo, pero el entrenador que se perfila a ser el ideal para instruir a pilotos para Typhoon y Rafales el Aermacchi 346, así que los tanos seguramente obtendrán una porción de la torta.
 

Nicanor_Chile

En plena adolescencia ......... en el Foro
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Moderador
ramiro-villares dijo:
El Finger si tiene radar el del pantera

(creo que es el elta 2001)

No se si son los Dagger enteonces, pero hasta donde recuerdo uno de los deltas de la FAA carece de radar. Si alguien pude dar el listado de radares de los deltas se los agredecería para no confundirme mas.

Saludos
 
S

SnAkE_OnE

es el Mara el que no tiene radar , el Finger tiene el EL/2001B
 
Dagger dijo:
Che, el AT-63 no es un lift que cumplan sus espèctativas?
no...no?


No del todo, pero el entrenador que se perfila a ser el ideal para instruir a pilotos para Typhoon y Rafales el Aermacchi 346, así que los tanos seguramente obtendrán una porción de la torta.

Para los del Typhoon, es posible porque el proyecto del Mako está muy parado y es posible que los acontecimientos deriven en el aermacchi, aunque no lo doy como seguro, ni siquiera como probable. Para el Rafale no creo porque los franceses están desarrollando un entrenador con Mig, y no creo que lo dejen y menos por un producto no francés.
 
Que cuadrito Spirit...que cuadrito!!!
Y hay que tener en cuenta que muchos de los items están en EUROS...

De esto parece quedar claro un par de cosas.
Los franceses deben estar aplaudiendo con las orejas porque les están salvando la industria de defensa.
Ni que hablar casos particulares como Dassault que deben estar todos en pedo con vino tinto de esos feos que hacen ellos :D :D :D .

Igual no dejan de lado a sus "amigos" de Estados Unidos...no vaya a ser cosa que se rompa la relación antes de tiempo...

Teniendo en cuenta que el ejercicio 2005 les dejó un superávit aproximado de 57.000 millones de dólares, tienen unos 26.000 millones de dólares de reservas más unos 100.000 millones de dólares en activos internacionales, el gasto no parece tan exagerado contemplando los escenarios de corto plazo.

Un tema preocupante es la declinación de la producción de petróleo, que no es un detalle menor.
Esta "decadencia" podría impulsar que le "suelten la mano" y dejen de "cuidarlos" más rápido para lo cual deben prepararse de inmediato.


Saludos,
 

JQ01

Colaborador
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Resaca dijo:
Para los del Typhoon, es posible porque el proyecto del Mako está muy parado y es posible que los acontecimientos deriven en el aermacchi, aunque no lo doy como seguro, ni siquiera como probable. Para el Rafale no creo porque los franceses están desarrollando un entrenador con Mig, y no creo que lo dejen y menos por un producto no francés.

No se. Despues de mucho MiG-AT en diversos salones, no se ha vuelto ha hablar de él.



Por otra parte, teniendo en cuenta que muchas fuerzas aereas europeas están ahora comprando cazas, no creo que de momento haya dinero para introducir un nuevo entrenador. Almenos en unos añitos. Y cuando lo haya, estate seguro que el Mako despierta. Y sería mucho más francés que el MiG, que solo es frances en la propulsión. De momento creo que lo más que se va a ver será una actualización de los Alfa-Jet y los C-101 al estilo del Hawk o del F-5M. Revisión de células, cabinas de cristal y tal vez un motor más económico.
 
Si por eso decía que no lo doy como seguro, ni siquiera como probable, todavía faltan años para que se adopte una solución definitiva, creo que también va a depender de como anden las ventas del typhoon, si flaquean los pedidos, que no parece que vaya a ser así, es posible que el Mako salga del cajón de EADS antes de lo previsto, desde luego para EADS-CASA, es un proyecto muy interesante, en el que podría tener más protagonismo que en otros proyectos, el problema que le veo es que es un mercado con mucha competencia y no es un producto fácil de exportar, por eso creo que se lo toman con calma hasta que no halla una necesidad perentoria de entrenadores para muchos países europeos.
 
Estos aviones podrian terminar en las de Osama Ben Ladden.
Que como tiene ,excellentes relaciones con los chinos,seguramente se los podria pasar,para qie lo vieran y le hicieran los repuestos mas baratos.
 
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