Yo no hable de un super pampa de ataque.
Yo solo hable de las ventajas que tendria el nuevo pilon.
Nada nuevo bajo el sol, todos los programas pasan por este tipo de situaciones.
Los nuestros mas.
Normal que las cosas se deban trabajar.
Usted escribio esto
Primero habla usted del nicho. Luego habla usted del avion y finalmente de la ventas a la FAA.
La finalidad de ofrecer un producto es que alguien lo seleccione.
Dos reflexiones
1 - Que pasaria con las empresas que no entran en mercados por ser mercados con mucha competencia.
2 - Que pasaria con fadea si deja el programa Pampa.
La diferencia es tan abismal como el rol para el que fueron creados.
Sobre el complejo industrial militar, le pregunto como se logra tener uno.
Haciendo cosas.
No modernizar es no hacer.
Que pretenden quienes ?
Le repito, yo hable de las mejores prestaciones del avion con los nuevos pilones.
Dada la autonivelacion y el cableado para el BUS1760 que incorporan estos nuevos pilones.
Hoy si la plata esta o no ninguno de nosotros puede saberlo, basicamente porque es una desicion politica en una situacion excepcional. ( COVID )
Para mi es mucho mas conveniente modernizar las capacidades de ataque del Pampa que no hacerlo.
Secillamente porque en que quedaria la carga de trabajo de FAdeA sin el Pampa.
Cual seria el futuro de la FAdeA sin el Pampa ?
Cuanto le costaria al estado una FAdeA sin fabricar ni modernizar el Pampa ?
Y por ultimo, un debate o una conversacion se nutre del cambio y la contraposicion de ARGUMENTOS.
No de enviar a leer a alguien sin haber leido uno antes aquello que pretende uno responder.
Y menos aun de negar las cosas que ya estan ocurriendo.
y
que nadie sabe como terminaran.
Entrevista a Marta Iriondo
http://www.periferiaciencia.com.ar/noticia.php?n=1363
