Club del Gripen
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misión de reconocimiento de un Gripen
No soy un analista de fotos pero por la forma del emplazamiento en círculo puede ser que sea de SA-2.
Saludos.
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Las razones por las cuales el Gripen fue rechazado del concurso de la IAF, se debe a que los indios dudan que el radar AESA, con el que iría equipado el avion, este listo a tiempo.
Only Dassault, Eurofighter left in IAF fighter selection
Saludos!!
Only Dassault, Eurofighter left in IAF fighter selection
Saludos!!
Duwa
Master of the Universe.
Epa! cuanta saña! Que paso?
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Pasó lo que dice la noticia que deje en el post arriba del tuyo....:yonofui:
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
No entiendo el porque viene por otro lado la eliminación, Landa. Me lo explicarías por favor.
La noticia es clara. Las autoridades de la IAF dudan que el Gripen con radar AESA este listos para ser entregados a tiempo. Nada mas.
Y lo que esta al lado de la cabina es, o la sonda de repostaje o, si te referís a lo que aparece en color naranja, es un punto duro para un pod.
Saludos!!
La noticia es clara. Las autoridades de la IAF dudan que el Gripen con radar AESA este listos para ser entregados a tiempo. Nada mas.
Y lo que esta al lado de la cabina es, o la sonda de repostaje o, si te referís a lo que aparece en color naranja, es un punto duro para un pod.
Saludos!!
Duwa
Master of the Universe.
No tuve tiempo de leerla hoy temprano.
Pero si en otra nota que subió Grulla dice que también le bajaron el dedo a los F-16/F-18... que ya venian con el AESA... ¿?
Los que quedaron vendrian a ser el Tifón y el Rafale.
Los que quedaron vendrian a ser el Tifón y el Rafale.
Landa
Als Ich Kan
Como bien dijo nocturno, el F-16 y el F-18 fueron eliminados y tienen AESA probado, el MiG-35 tiene el Zhuk es un estado muy avanzado de desarrollo... En ese sentido los cazas Europeos estan en desventaja, sin embargo fueron los Preseleccionados... Otra cosa, los 3 proyectos de Radar AESA de los cazas europeos estan en funcionamiento, y si ellos lo piden lo van a tener listo...
Para mi, viene por el lado Tejas Mk2, que está progresando a paso agigantados... al que solo le faltaría el radar AESA para ser un Gripen NG... Peeero, y acá viene lo lindo, India esta desarrollando su propio radar AESA... y dijeron que la antena va a ser de un radara AESA ya existente... no les sorprenda si es la antena del Zhuk o del AGP-79...
Además, India tiene el desarrollo del AESA para el R99 indio, que creo que está en fase final.
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Gracias Landa por la info. Realmente no estab al tanto de algunos de los datos que aportaste.
Muchas gracias!
Un abrazo!
Muchas gracias!
Un abrazo!
Landa
Als Ich Kan
De nada Damián. Por cierto, mi pregunta anterior del gráfico era lo amarillo que se ve, se está mostrando algo no superficial del avión, pero no se si es solo mostrar la estructura o hay algo más... Del mismo color están el Radar AESA y el detalle del ala, mostrando Fly-By-Wire y tanques de combustible, pero no se que es lo de la cabina, semi tapado con la inlet.
