Parecería como que se llegó a un amesetamiento de aerodinámica donde ya no hay muchas cosas nuevas ni radicales, además de que funcionalmente los aviones han permanecido en ciertos parámetros y las nuevas tecnologías en otras cosas han quitado la necesidad de aviones excepcionales.Si lo ponemos así, hace 40 años atrás sería como que el Mustang conviviera en servicio con el F-15, algo inpensable en los 80`s.
Digamos que salvo la electrónica la tecnología aeronáutica no ha tenido un avance tan contundente en estas últimas décadas.
Pero hay muchas cosas experimentales y revolucionarias por ahí, el tema es la funcionalidad, costo beneficio y madurez tecnológica. Al final los aviones modernos son todos diseños de los 70s que mejoraron principalmente electrónica y armamento.
Todavía faltan los aviones sin superficies de control móviles que usarían materiales flexibles para tomar la forma necesaria, la capacidad de autoreparación, aviones capaces de salir al espacio y volver.
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