Club de aviones de combate de la IIWW

michelun

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Ionestar;
lo que pasa es que soy un enamorado de ese avión,y en particular de esa versión
PD:que esperas para subir las fotos?
PD:sobre gustos no hay nada escrito,hay un loco,que aparte de tener mas de 1500 maquetas en su casa,también tiene un G-II ex FAA en el patio
saludos
 
Empiezo por mi favorito.

Super Corsair
supercorsair2.jpg


supercorsair.jpg


supercorsair1.jpg



Varios Mustang P-51
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p51a.jpg



Hawker Sea Fury
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hawkerseafury1.jpg


hawkerseafury.jpg


22392266075900c63ef3b.jpg



Y último por ahora, una bestia
28688197696098fa2f09b.jpg


Espero les gusten, saludos
 

michelun

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:hurray::drool5::hurray::drool5:
saludos
PD:hay un T-28 ex COAN modificado para estos eventos,pero no va acá,veo si lo puedo subir en otro hilo
 
Más vistas del F7, en carrera.

carrera1.jpg


carrera2.jpg


carrera3.jpg


carreran.jpg



Michelun, subila acá no hay problema. Aclará para los despistados que es de carrera y listo.

Saludos
 

michelun

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Ya se que no va acá,pero me dieron permiso para subirla

T-28 N238V-ex Aviación Naval 0591/1-A-257- modificado,alcanzó los 330 mhp durante la competencia en Reno 2001

t28f257.jpg
By michelun at 2010-11-29[/IMG]
 
Hola:

Por favor avisen cuando vayan a poner fotos capaces de ataques al corazon
ese F-7............................................

:cheers2::cheers2::cheers2:
 
Si te gusta el Spit, mira lo que hacian los pibes de Martin Baker antes de pegarla con los asientos eyectables: El MB-5

reno03_trophy_5.jpg


xp-74.jpg


Hasta los EEUU lo evaluaron para ponerlo en lugar del P-51, de hecho se dice que fue el mejor caza con motor pistonero de la historia.
 
Mmmmm......... ese titulo le queda lejos muuuuuuuuuuuuuuuuuuy grande.
Tanto el P-51 como el Ta-152 superaban ampliamente las performances del MB-5.
Ademas quien dijo que fue el mejor caza con motor a pistones del mundo??? El que dijo eso mando una ensalada de frutas. Es avión jamas entro en servicio activo y mucho menos en combate...
Saludos!!!
 
Mmmmm......... ese titulo le queda lejos muuuuuuuuuuuuuuuuuuy grande.
Tanto el P-51 como el Ta-152 superaban ampliamente las performances del MB-5.
Ademas quien dijo que fue el mejor caza con motor a pistones del mundo??? El que dijo eso mando una ensalada de frutas. Es avión jamas entro en servicio activo y mucho menos en combate...
Saludos!!!

Para mi ( y eso que no vole a ninguno de estos , ni lo hare ) el Ta-152 le pasa el trapo a todos, es mas, hasta creo que el Grumman F8F es superior al P-51.
Lo lei en la Enciclopedia de la Aviacion en donde puntualmente decia que muchos expertos lo consideraban el mejor caza con motor a apiston de la historia.
En donde el Mustang afana es en facha. Teniendo los ingleses en servicio bestias como los Typhoon o los Tempest y Fury, para que se iban a largar a fabricarlo?
Saludos.
 
Bien Diego, estoy totalmente de acuerdo con que el Ta-152 les pasaba el trapo a todos. Una lastima que no se pudo seguir con su desarrollo. Igualmente su destino estaba sellado desde el día en el que aparecieron los cazas a reacción....
En cuanto al F8F, es sinceramente, una bestia!!! Fue como un amor a primera vista. Vendría a ser como el "American Muscle Car" pero de los aviones.
Te mando un abrazo!
 
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