Aviones Especializados
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Gracias, entonces es un infiltrado en este topic!EAU aun sin pintar
Saludos
Vickers Wellington DWI equipado con un aro de metal de 48 pies de diámetro utilizado para explotar minas enemigas al generar un poderoso campo magnético al pasar sobre ellas
Se usó un motor separado (ya sea un Ford V8 o DH Gypsy Six) para alimentar un generador eléctrico Mawdsley para inducir un campo magnético en un circuito de 48 pies de diámetro montado debajo del fuselaje. Tenían una nariz sólida con un soporte que sostenía el aro, que también se sostenía debajo del fuselaje trasero y las alas, fuera de los motores. DWI significaba "Directional Wireless Installation" (Instalación inalámbrica direccional), una historia de portada para el verdadero propósito del aro. El campo magnético simula el de un barco, por lo que al volar bajo sobre el agua, detonaría minas magnéticas con poco riesgo para sí mismo.
Se usó un motor separado (ya sea un Ford V8 o DH Gypsy Six) para alimentar un generador eléctrico Mawdsley para inducir un campo magnético en un circuito de 48 pies de diámetro montado debajo del fuselaje. Tenían una nariz sólida con un soporte que sostenía el aro, que también se sostenía debajo del fuselaje trasero y las alas, fuera de los motores. DWI significaba "Directional Wireless Installation" (Instalación inalámbrica direccional), una historia de portada para el verdadero propósito del aro. El campo magnético simula el de un barco, por lo que al volar bajo sobre el agua, detonaría minas magnéticas con poco riesgo para sí mismo.
Kyushu Q1W
Avión ASW de la Marina Imperial Japonesa, de la SGM. Sería el primer avión diseñado para tal rol. Tiene el aspecto de un Ju-88, pero un poco más pequeño. Estuvo dentro de las potenciales respuestas a la campaña de los submarinos norteamericanos, clase "Gato" y sucesores, que diezmaban al tráfico marítimo comercial hacia las islas del Japón. Entró en servicio en 1945, y poco pudo hacer en su rol, siendo utilizado al final en el de "kamikaze".
Entre su equipamiento contaba con un detector de anomalías magnéticas (Tipo 3 mod 1). El rango de detección para un submarino sumergido rondaba los 100 metros en condiciones normales , a unos 200 metros en condiciones ideales. En ocasiones se lo equipó con radar.
Contaba con dos motores radiales Hitachi Amakaze-31 de 610 HP c/u. Una velocidad máxima 322 km/h , y una autonomía máxima de 1342 km. El armamento defensivo se limitaba a una ametralladora "Tipo 92" cal 7.7 mm para cubrir el arco trasero, a las que se le sumaban a veces uno o dos cañones "Tipo 99" cal 20 mm de tiro frontal. El armamento lanzable eran dos bombas de 250 kg, o cargas de profundidad.
Fuentes :
https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=772
https://ibiblio.org/hyperwar/USN/rep/WDR/WDR58/WDR58-3.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Kyushu_Q1W
Cordiales Saludos
PD: No sé si va en este tema o en alguno de la SGM. En caso de ser lo último favor de mover. Gracias
Dejate de joder,pibe!!!
Saab firma un contrato por U$S 160 millones para vender aviones de
alerta temprana "2000 Erieye" a un país no identificado
https://saabgroup.com/media/news-press/news/2020-05/saab-receives-airborne-surveillance-order/
Esa parte marrón, hace parecer que estuviera pegado con cinta de embalar
