Overberg Airshow 2012
Hawk 120/LIFT
Hawk 120/LIFT
Aviones Especializados
- Tema iniciado BUFF
- Fecha de inicio
Indicativo Coopers 63
Royal Australian Air Force
AP-3C Orion
21 de noviembre última misión antes de salir de los EAU
--- merged: 1 Dic 2012 a las 04:46 ---
An-26
IL-76
Tu-134
Royal Australian Air Force
AP-3C Orion
21 de noviembre última misión antes de salir de los EAU
--- merged: 1 Dic 2012 a las 04:46 ---
An-26
IL-76
Tu-134
Savoia-Marchetti SM.79L
Lebanese Air Force ordered four SM.79L bomber aircraft in 1946, which were delivered in 1949 and used as military transports.
Lebanese Air Force ordered four SM.79L bomber aircraft in 1946, which were delivered in 1949 and used as military transports.
Savoia-Marchetti SM.79L
Lebanese Air Force ordered four SM.79L bomber aircraft in 1946, which were delivered in 1949 and used as military transports.
Los últimos SM-79 operativos en el mundo.
Carrier Airborne Command and Control Squadron One One Seven (VAW-117)
The Wallbangers
Grumman E-2C Hawkeye
Carrier Air Wing 11 (CVW-11)
USS Nimitz (CVN-68).
The Wallbangers
Grumman E-2C Hawkeye
Carrier Air Wing 11 (CVW-11)
USS Nimitz (CVN-68).
P3 Orion mostrando los dientes...
La comunidad de patrullas de la US NAVY no eran ajenos a la guerra ofensiva, después de haber perseguido a la marina japonesa con bombas y torpedos PBY armada durante la Segunda Guerra Mundial. El P-3 ha tenido durante mucho tiempo la capacidad de hundir buques de superficie, así como los submarinos, aunque esta circunstancia no se aprecia bien, parece. Esta foto fue tomada el 18 de noviembre de 1969, y muestra una de Orion VP-10 armado con un AGM-12 Bullpup. El Bullpup tenia parámetros orientación para el lanzamiento limitados y habría hecho que el P-3 al intentar dispararlo requiera unas maniobras un tanto arriesgada, pero era mejor que nada. US Navy 1147444
si ya estaban me avisan y las borramos!
La comunidad de patrullas de la US NAVY no eran ajenos a la guerra ofensiva, después de haber perseguido a la marina japonesa con bombas y torpedos PBY armada durante la Segunda Guerra Mundial. El P-3 ha tenido durante mucho tiempo la capacidad de hundir buques de superficie, así como los submarinos, aunque esta circunstancia no se aprecia bien, parece. Esta foto fue tomada el 18 de noviembre de 1969, y muestra una de Orion VP-10 armado con un AGM-12 Bullpup. El Bullpup tenia parámetros orientación para el lanzamiento limitados y habría hecho que el P-3 al intentar dispararlo requiera unas maniobras un tanto arriesgada, pero era mejor que nada. US Navy 1147444
si ya estaban me avisan y las borramos!
No. 33 Squadron
KC-30A Multi-Role Tanker Transport (A39-004) taxis to Air Movements Section on arrival at RAAF Base Richmond
KC-30A Multi-Role Tanker Transport (A39-004) taxis to Air Movements Section on arrival at RAAF Base Richmond
Tres generaciones de patrulleros maritimos americanos:
P-8 Poseidon.
P-3 Orion
P-2 Neptune
P-8 Poseidon.
P-3 Orion
P-2 Neptune
Harbin SH-5
IDEM
El EC-135, es usado como plataforma SIGINT y generalmente, es una actividad que requiere de sensores pasivos. Los pods en cuestion, tienen toda la apariencia de ser "activos". Estuve mirando y por lo visto las versiones NKC eran usadas como banco de pruebas. (Ademas la foto tiene sus años, 1981)
Incluso podrian llegar a ser prototipos de nuevos sensores, pero por lo visto en la foto, ya parecen sistemas en servicio.
Incluso podrian llegar a ser prototipos de nuevos sensores, pero por lo visto en la foto, ya parecen sistemas en servicio.
