Pregunta todo este materia que se mostró, es mi confusion, esta todo detonado?, o hay que seguir recuperándolos, o mejor dicho ya se les saco todo lo que se pudo y ahora están juntando Tierra?@Herman ;
UH de la FAA cuando llegaron a CdM.
De estos de arriba,no recuerdo cual, estaba siendo sometido a una inspección al momento de recibir la orden de pasar los UH a la AE.
Este, es el que estaba en el MNA, tenía hs remanentes, y con una rápida inspección, podría haber vuelto al servicio. Desgraciadamente fue progresivamente canivalizado al punto de considerarlo irrecuperable,quedando solo el fuselaje. Aparte de ceder piezas en favor de los UH del CAE, terminó "aportando" piezas estructurales para armar un híbrido que debería haberse llevado al MNA.
La última vez que lo vi, era una cáscara vacía....
EX UH-1H del COAN
De estos,dos, entraron en servicio. Uno en Ataque, y el otro en Asalto.
Por problemas de papeles, quedaron en tierra, y la última vez que los vi, estaban muy pelados, en un galpón junto a los ex FAA, y otros aparatos de la AE FS, o accidentados.
Atrés de los Hiller, se llega ver el ex COAN 307 , junto a un UH ex FAA.
Aviación del Ejército Argentino.
- Tema iniciado Thunderbird
- Fecha de inicio
De los aparatos de la FAA, solo, dos estaban en condiciones de recuperar con poca plata.
El resto estaba en muy mal estado. aunque finalmente a todos se les sacó todo lo que se pudo, y pasaron a ser repuestos.
Los del COAN,la ultima vez que los vi, estaban bastante incompletos(les faltaba el rotor principal, de cola, y alguna que otra cosa mas.
gracias PITT MICHAEL
BUFF
Forista Temperamental
¿?
Mi no entender?
Se que la siguiente foto fué publicada en el foro (lamentablemente no encuentro donde).
Quisiera conocer la fecha de la misma y el motivo.
Gracias
Espero no llegar tarde...es Rosario. Practicamente dónde empieza el parque Urquiza, a aprox. 100 mts del monumento a la bandera!
Vivo a cuatro caudras..jeje
nico22
Colaborador
Top Gun ??
El AE-493 volo según una foto de helis.com de 2010
https://www.helis.com/database/cn/1917/
Solo un dato!!
Saludos
Que no puedo ver esa página !
Hay que pagar para ver, o algo así, y como buen nieto de moishe, no lo pienso hacer.
Gracias!! Me resta averiguar fecha aproximada (tiene pinta de foto a negativo o digital de las primeras) y el motivo del R22 en esa muestra/desfile.
En los primeros años de Hangar 1 se vieron muchas "incorporaciones" de este tipo, principalmente es exposiciones, donde el vendedor "prestaba" helicóptero para mostralos con los colores de distintas instituciones. Recuerdo una muestra de los R22 que había adquirido la PBA con un R44 (que recien se lanzaba al mercado) colado entre los 22 con los logos de la PBA.
Saludos
que manera de birlarle cosas a las otras fuerzas (si, son donados blabla)@Herman ;
UH de la FAA cuando llegaron a CdM.
De estos de arriba,no recuerdo cual, estaba siendo sometido a una inspección al momento de recibir la orden de pasar los UH a la AE.
Este, es el que estaba en el MNA, tenía hs remanentes, y con una rápida inspección, podría haber vuelto al servicio. Desgraciadamente fue progresivamente canivalizado al punto de considerarlo irrecuperable,quedando solo el fuselaje. Aparte de ceder piezas en favor de los UH del CAE, terminó "aportando" piezas estructurales para armar un híbrido que debería haberse llevado al MNA.
La última vez que lo vi, era una cáscara vacía....
EX UH-1H del COAN
De estos,dos, entraron en servicio. Uno en Ataque, y el otro en Asalto.
Por problemas de papeles, quedaron en tierra, y la última vez que los vi, estaban muy pelados, en un galpón junto a los ex FAA, y otros aparatos de la AE FS, o accidentados.
Atrés de los Hiller, se llega ver el ex COAN 307 , junto a un UH ex FAA.
y después me quejo del Ejército del Aire!!
Estas no son mías, pero corresponden al primer vuelo de prueba de uno de los que entró en servicio, por poco tiempo.
Estas no son mías, pero corresponden al primer vuelo de prueba de uno de los que entró en servicio, por poco tiempo.
Si,por?
