-
Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Generales del foro, número 7. Ir al siguiente link: Ver aviso
Asociacion de los Aviones de Ataque Post-Segunda Guerra Mundial
- Tema iniciado BIGUA82
- Fecha de inicio
Armado y peligroso
Con el Sky Warden, AFSOC gana un nuevo cazador-asesino flexible.
Armed and Dangerous | Air & Space Forces Magazine
In Sky Warden, AFSOC gains a flexible new hunter-killer.
www.airandspaceforces.com
Para que tantas cabezas flir???Armado y peligroso
Con el Sky Warden, AFSOC gana un nuevo cazador-asesino flexible.
Armed and Dangerous | Air & Space Forces Magazine
In Sky Warden, AFSOC gains a flexible new hunter-killer.
Hola:
porque es un asesino flexible y peligroso
p.D.:la verdad es que no lo sé,creo que fué explicado en alguna parte del foro
porque es un asesino flexible y peligroso
p.D.:la verdad es que no lo sé,creo que fué explicado en alguna parte del foro
Está explicado en la nota
Two U.S. Navy Grumman A-6A Intruder aircraft (BuNo 154148, 154155) from Attack Squadron 196 (VA-196) "Main Battery" dropping Mk 82 500 lbs bombs over Vietnam. 1968
Hola
disfruten....aunque sea Ingles
disfruten....aunque sea Ingles
@Finback mira esta belleza
@AviaciónMarlene
El Potez 75 era un avión de ataque terrestre biplaza, diseñado para terreno europeo para la guerra antitanque. Realizó su primer vuelo el 10 de junio de 1953, pero no cumplió con las expectativas y solo se produjeron dos prototipos.
@AviaciónMarlene
El Potez 75 era un avión de ataque terrestre biplaza, diseñado para terreno europeo para la guerra antitanque. Realizó su primer vuelo el 10 de junio de 1953, pero no cumplió con las expectativas y solo se produjeron dos prototipos.
Me hace acordar a los diseños franceses de los 20´s y 30´s@Finback mira esta belleza
@AviaciónMarlene
El Potez 75 era un avión de ataque terrestre biplaza, diseñado para terreno europeo para la guerra antitanque. Realizó su primer vuelo el 10 de junio de 1953, pero no cumplió con las expectativas y solo se produjeron dos prototipos.
Si, lo llegué a conocer en una trivial, más lo borré de mi mente por lo horrible que era y ahora vos volvés a traer el tormento
@Finback mira esta belleza
@AviaciónMarlene
El Potez 75 era un avión de ataque terrestre biplaza, diseñado para terreno europeo para la guerra antitanque. Realizó su primer vuelo el 10 de junio de 1953, pero no cumplió con las expectativas y solo se produjeron dos prototipos.
@Finback mira esta belleza
@AviaciónMarlene
El Potez 75 era un avión de ataque terrestre biplaza, diseñado para terreno europeo para la guerra antitanque. Realizó su primer vuelo el 10 de junio de 1953, pero no cumplió con las expectativas y solo se produjeron dos prototipos.
@AviaciónMarlene
Detalle del motor del prototipo de avión de observación o de apoyo de fuego Morane Saulnier MS-1500 Épervier. El prototipo n° 01 "F-ZJND", fue presentado en marzo de 1958, equipado con un motor turbohélice TURBOMECA MARCADAU de 360 CV. © Le GUENOUX
Detalle del motor del prototipo de avión de observación o de apoyo de fuego Morane Saulnier MS-1500 Épervier. El prototipo n° 01 "F-ZJND", fue presentado en marzo de 1958, equipado con un motor turbohélice TURBOMECA MARCADAU de 360 CV. © Le GUENOUX
laaaaaa!!! pocas veces vi un avión tan pero TAN feo!!
¡Eslovenia tiene el avión CAS más potente del mundo! ¡El Pipistrel Virus SW te atacará!
Última edición:
Temas similares
