Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

[Herman]

No hablo del parar adelante. La entrevista se centro en su vida militar, destinos, etc. Como encaro el tema del reemplazo de los Mirage, básicamente la premisa fue evitar el embargo directo británico. Por lo tanto el Gripen fue descartado desde el principio y la limitación presupuestaria de los 600 millones de dolares para la adquisición. Con lo cual el Rafale también fue descartado desde el principio.
Cuando hablo de el costo operativo por hora de vuelo la respuesta fue en nada consistente, puede ser que no haya querido darla y por eso fue muy disperso en el concepto.

Refuerzo que la Fuerza Aérea Argentina esta dando un salto quantico por la inexistencia de SdA supersónico en 10 años, la casí inexistencia de aviación de caza propiamente dicha desde el mismo año.
Recordemos que el SdA MD A-4AR a finales del 2015 no volaba, y la operatividad del SdA fue bajisima con accidentes.
A esto se suma la baja cantidad de horas de vuelo de los pilotos durante el período democrático, la nula compra de armamento inteligente, entonces vamos a que estamos empezando de nuevo.
No tenes entrenamiento ni doctrina....tampoco intercambios, en la mayoria de los ejecicios la FAA no participo con aviones....

Por eso, el proceso debe ser muy estricto y conciente de las limitaciones. Sino van a venir los accidentes....

Esperemos esten Atentos, ya que para mejorar la logistica se adquirio el Sistema ILIAS, por lo que creeria estan cambiando la cabeza con nueva Doctrina

 

[nico22]

se adquirio el Sistema ILIAS

Para mi viene con el F-16,si lo queres tenes que aceptar el ILIAS.

 

[Ciclista2]

Para mi viene con el F-16,si lo queres tenes que aceptar el ILIAS.

Y la FAA ya aparece como miembro socio en defensa (muy chico el logo FAA eso sí)

https://www.ilias-solutions.com/

 

[Checho32]

Por eso, el proceso debe ser muy estricto y conciente de las limitaciones. Sino van a venir los accidentes....

Perdón al no haber visto la nota (no la encuentro) pregunto, eso es una conclusión tuya o de Isaac?

La pregunta viene porque ese mismo surgió cuando el impulsó la vuelta al servicio de hasta 18 A4-AR sin las inversiones serias correspondientes, y sabemos como terminó, me interesa saber si lo dice por experiencia o si se arroga título de planificador.