Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

Sparrow

Colaborador
Solamente veo la foto del tipo nomas...
Hola Ale

Incorporación de 4 Helicópteros pesados CH-47 Chinook y desprogramación de los 2 Mil-Mi 171 y posterior puesta en venta.

Compra de 2 KC 130H Hercules. Gran incorporación para la flota de transporte que pasaría operar 9 hércules en distintas variantes

Adquisición de por lo menos 2 KC-135 Stratotanker para reabastecer en vuelo a los nuevos F-16 MLU argentinos. Esta compra también recuperaría la capacidad de transporte estratégico de la fuerza perdida tras la baja de los Boeing 707.

Reemplazo de los Fokker F-27. El informe no nombra ningún avión en especifico, pero se sabe que la FAA solicito la compra de 6 unidades del ATR 42 o idealmente CASA C-295

Modernización de las comunicaciones y navegación en ARMAQUIL con kit adquirido en Estados Unidos del RACA/Hughes 500.

Incorporación de 4 unidades adicionales de Embraer ERJ 140LR, que sumado a las 2 unidades recientemente adquiridas reemplazaran a los antiguos Fokker F-28.

Por ultimo y también lo menos esperado tenemos la integración de tanque de combustible externos, FLIR y armamento lanzable guiado por parte de los T-6C Texan II del EAM.
 
Hola Ale

Incorporación de 4 Helicópteros pesados CH-47 Chinook y desprogramación de los 2 Mil-Mi 171 y posterior puesta en venta.

Compra de 2 KC 130H Hercules. Gran incorporación para la flota de transporte que pasaría operar 9 hércules en distintas variantes

Adquisición de por lo menos 2 KC-135 Stratotanker para reabastecer en vuelo a los nuevos F-16 MLU argentinos. Esta compra también recuperaría la capacidad de transporte estratégico de la fuerza perdida tras la baja de los Boeing 707.

Reemplazo de los Fokker F-27. El informe no nombra ningún avión en especifico, pero se sabe que la FAA solicito la compra de 6 unidades del ATR 42 o idealmente CASA C-295

Modernización de las comunicaciones y navegación en ARMAQUIL con kit adquirido en Estados Unidos del RACA/Hughes 500.

Incorporación de 4 unidades adicionales de Embraer ERJ 140LR, que sumado a las 2 unidades recientemente adquiridas reemplazaran a los antiguos Fokker F-28.

Por ultimo y también lo menos esperado tenemos la integración de tanque de combustible externos, FLIR y armamento lanzable guiado por parte de los T-6C Texan II del EAM.
Vacas gordas
 
Revive el Cessna 210 Centurión con un sombrero nuevo.

 
Me gustaría ver si alguien me ayuda a encontrar en qué parte de las declaraciones del JGM Posse se encuentra lo detallado (Chinook, más Hércules, etc)

Muchas gracias!

(Aclaración: no es joda, voy por la pregunta 186...)
Hola G lock

Algo se nos paso, !? hasta en defensa.com

Submarinos, KC-135 Stratotanker, más Hércules, CH-47 Chinooks, blindados 8x8

https://www.defensa.com/argentina/submarinos-kc-135-stratotanker-mas-hercules-ch-47-chinooks-8x8

Saludos
 
Vi tarde el mesaje de MM y tiene razón.
Demasiado bicho, más grande que cualquiera de nuestro buques
Bueno, en general los buques logísticos suelen ser mas grandes que los buques de la flota, a menos que tengas un portaviones como ellos, pero si se encarara un proyecto serio de fragatas, por ejemplo traer las 4 F-123 y un proyecto de 4 fragatas nuevas de 4500T, un buque asi no es ninguna locura, ahora, para 2 Meko-360 y 4 Meko-140, es una exageración
 

Daniel1962

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Bueno, en general los buques logísticos suelen ser mas grandes que los buques de la flota, a menos que tengas un portaviones como ellos, pero si se encarara un proyecto serio de fragatas, por ejemplo traer las 4 F-123 y un proyecto de 4 fragatas nuevas de 4500T, un buque asi no es ninguna locura, ahora, para 2 Meko-360 y 4 Meko-140, es una exageración
Entonces es una exageración
 
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