Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

Disculpen la demora, pero me puse averiguar bien y técnicamente no hay ningún puerto en territorio argentino que pueda recibir un CVN clase Nimitz o similar pero también no hay puerto certificado para que operen buques nucleares en el pais, lo mismo ocurre con cualquier unidad nuclear. Es más bien una cuestión técnica.
A ver , la ultima visita de un Portaaviones de la US Navy a la Argentina fue el 11 de noviembre de 1991, lo recuerdo perfectamente, el USS Kitty Hawk anclo a la altura de Cabo Corrientes en Mar del Plata, de el bajaron a la ciudad unos 700 marinos algunos de los cuales recorrieron burdeles, terminaron con toda la cerveza de la ciudad y hasta arreglaron una escuela de la zona, la nave como sabrán no era movida por energía nuclear pero tenia con plena carga mas de 80.000 t desplazamiento , eslora 325 m, manga 86 m y calaba 12 m. Un portaaviones aunque sea nuclear puede perfectamente repetir esta visita,.
 

Jorge II

Serpiente Negra.
A ver , la ultima visita de un Portaaviones de la US Navy a la Argentina fue el 11 de noviembre de 1991, lo recuerdo perfectamente, el USS Kitty Hawk anclo a la altura de Cabo Corrientes en Mar del Plata, de el bajaron a la ciudad unos 700 marinos algunos de los cuales recorrieron burdeles, terminaron con toda la cerveza de la ciudad y hasta arreglaron una escuela de la zona, la nave como sabrán no era movida por energía nuclear pero tenia con plena carga mas de 80.000 t desplazamiento , eslora 325 m, manga 86 m y calaba 12 m. Un portaaviones aunque sea nuclear puede perfectamente repetir esta visita,.
Pero yo a lo que me refiero es que no hay puerto que tenga capacidad de amarre para esos buques.
 
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Fuerzas Unidas,operacion con C-130 de la ANG y la FAA y la IV Brigada de Infanteria Aerotransportada

Los C130 tendran mucho para traer de esos pagos.

En Savanah ANGB opera el escuadrón 158° AS, pertenenciente al ala 165° AW, aparentemente con 6 C-130H + 2 C-130J


 

Jorge II

Serpiente Negra.
Igualmente lo unico concreto que ya tenemos es el F16 y los P-3, el resto todavía no se sabe. El Pacto de Mayo fracasó, la ley bases en el senado fracasó, tiene toda los medios de comunicación, los gobernadores, el conurbano en contra. Veremos que pasa con la economía que es la unica salvación del gobierno y de todo el plan que queremos para las FFAA Argentinas. Si el gobierno fracasa o lo hacen fracasar y se van, se termina todo. Olvidensen de todas esas incorporaciones para las FFAA el pais no tiene solución.
 
error, se debe hacer una PDM en FADEA y otra en una planta en USA, por año.

Si bueno, pero la realidad dicta que tanto los gobiernos anteriores como el *Actual (edicion, le habia pifiado) dictaminaron que las PDM si o si se hacen en FADEA...
Y ademas si no privatizan FADEA, que por lo menos funcione. Si esas van a ser las pautas que ellos establecen necesitamos que FADEA haga 2 PDM por año, minimo.
Sino si, logicamente tendrian que contratar una afuera
 
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Si bueno, pero la realidad dicta que tanto los gobiernos anteriores como el anterior dictaminaron que las PDM si o si se hacen en FADEA...
Y ademas si no privatizan FADEA, que por lo menos funcione. Si esas van a ser las pautas que ellos establecen necesitamos que FADEA haga 2 PDM por año, minimo.
Sino si, logicamente tendrian que contratar una afuera
Como viene la mano, con la pésima actuación de FADEA, con alto acercamiento a USA, y con la desesperación que tiene la FAA por recuperar los 3 Hrcks, yo dudo que la FAA tenga mucho interés en seguir llevando sus Hercks a Fadea. Esa empresa es un cáncer, y necesita quimio, cirugía mayor, o ambas o se muere...Es simple
 
Igualmente lo unico concreto que ya tenemos es el F16 y los P-3, el resto todavía no se sabe. El Pacto de Mayo fracasó, la ley bases en el senado fracasó, tiene toda los medios de comunicación, los gobernadores, el conurbano en contra. Veremos que pasa con la economía que es la unica salvación del gobierno y de todo el plan que queremos para las FFAA Argentinas. Si el gobierno fracasa o lo hacen fracasar y se van, se termina todo. Olvidensen de todas esas incorporaciones para las FFAA el pais no tiene solución.
-y los P3?
 
Si no m
Como viene la mano, con la pésima actuación de FADEA, con alto acercamiento a USA, y con la desesperación que tiene la FAA por recuperar los 3 Hrcks, yo dudo que la FAA tenga mucho interés en seguir llevando sus Hercks a Fadea. Esa empresa es un cáncer, y necesita quimio, cirugía mayor, o ambas o se muere...Es simple
Si no le chingo como comento BIGUA82, FADEA efectuaria una por año nada mas, y si se llegan a superponer 2 se reprograman pero no se mandan mas a FADEA hasta que no salga el que esta en PDM.
 
La única respuesta que se me ocurre al secreto del tape tiene que ver con la "modificación" que recibirán nuestros F-16. Según contaban, ya de por sí los daneses son más que un M6.5 ¿serán el nuevo tape M6.6 de cual todavía no se sabe mucho u otro más moderno aún?

Se instalan nuevos equipos de guerra electrónica, nuevas cajas de gestión de armamentos y nuevos equipos de comunicación.

Según se comentó no se va a actualizar la cabina con a HDD central.

Se descarta instalar un nuevo radar ya sea APG-68 o el AESA.
 
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Supongo que te referís a los recursos naturales (litio, gas, etc). Lamentablemente si se llega a aprobar el RIGI, no va a quedar un peso, esa ley es un verdadero robo de los recursos naturales, no deja retenciones, no impulsa el mercado interno, no requiere mano de obra local, nada, es simplemente abrir la puerta para que las empresas extranjeras se lleven los recursos.
Se que ese comentario lo van a tomar como un ataque al gobierno actual, pero verdaderamente es eso, les recomiendo que se interioricen en las implicancias del RIGI. Aclaro que lo mismo diría con cualquier gobierno.

Hay tópicos de hidrocarburos, minería y recursos naturales. Estaría buenísimo analizar ahí esta RIGI porque reconozco que no entiendo mucho del tema. Se que el hecho de que se lleven los recursos y no dejen prácticamente nada es algo no se da de ahora sino desde hace décadas o mas, pero estaría buenísimo hablarlo...
 
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