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Es photoshop, la primera vez que la subieron (hace como 10 años) se habían olvidado de dibujarle la sombra al sidewinder.

Fotos: Luis Antonio Rosendo.

Son antenas HF, tenian un mecanismo para pivotarlas horizontales para la operacion de aeronaves. Aca se pueden ver los mastiles verticales. Las redes se colgaban en el borde de la cubierta de vuelo.

https://www.turbosquid.com/3d-models/versions-mass-production-sukhoi-3d-model/551264

Ese grafico esta mal, tanto los tanques externos Aero 1D como el Buddy Store D-704 / SF 31-300 tienen la misma capacidad, 300 gal / 1.135 lt. Ni hablar de que el buddy store es bastante mas grande. La capacidad interna son 810 galones / 3.066 lt. Pero se ve que usaste los galones imperiales en...

El Sargent Fletcher 31-300 tiene una capacidad de 300 galones (2.000 lb de combustible aproximadamente) pero hay que sumar el combustible interno del A-4B/Q (810 gal) y externo (2 tanques externos de 300 gal) que también es transferible, el cual obviamente no puede transferir todo porque el...

De derecha a izquierda los primeros 5 son Mirage VP, el resto son Mirage IIICJ menos el anteúltimo que es un Mirage IIIBJ.

No, solamente puede llevar armamento A-A en las estaciones que se ven en la imagen (1, 2, 3, 7, 8 y 9). Las estaciones alares internas (4 y 6) son sólo para armamento A-S o tanques externos.

Es el C-324 Quien sale en la foto es el Teniente Méndez, a pesar de que en la nota lo nombran como Teniente Daniel P. (haciendo referencia al Teniente Paredi).

Acá se ve mejor el C-322 un par de años antes: Es el C-321, en skyhawk.org dice que la foto es de 1984, pero en realidad tiene que ser poco tiempo después del conflicto, de hecho si no me equivoco Jeff Ethell vino a fines del 82. Para el 84 ya había sido repintado para la V Brigada Aérea:

Esa foto no es de 1985, es de la entrega al museo en 1999 con el entonces Mayor Rovella al frente.

Diria mas mediados de los 80s, las inscripciones en blanco indican que el primer A-4C todavia tiene el esquema heredado de la IV Br Ae.

Es exactamente la misma pero recortada y un poco girada. Foto original: Foto subida por el Señor Roland insertada en la foto original:

Es la misma foto pero recortada.

Son A-4AR, foto de Horacio Clariá.

Si

Acá estamos de acuerdo, no eran dos esquemas sino el mismo pero mal aplicado. A mí me pasa al revés, estaba convencido de que solo eran verdes hasta que me hicieron entrar en duda algunos que me dicen que en la misma línea de vuelo había algunos verdes y otro marrones. En algunas imágenes se...

Si llega a aparecer te la mando, mientras tanto hay que conformarse con el sidewinder.

Igual para ese momento (hace más de 10 años) la foto ya tenía un poco de hongos, al día de hoy si es que todavía existe debe estar arruinada. Habría que rastrear la foto original.

Era una foto en muy buena calidad que estaba en el INMAE, cuando la vi estaba medio apurado y no le pude sacar foto ni mucho menos pedir que me hagan una copia, pero se la pedí a alguien que trabajaba ahí y el muy *** me mando esto: Al año siguiente volví y ya no estaba.

Entiendo ese punto y se que pasa mucho sobre todo en fotos menos nítidas o en atardeceres, pero difícilmente un verde oliva pase a verse marrón en una foto de esa calidad en pleno mediodía puntano. Yo también pensaba que solo había verdes y que el marrón era efecto de fotografías en mal estado o...

Bien ¿entonces la foto que subi es un montaje o un problema de percepcion mío?

Pregunto sin buscar roña ni ser troll: ¿En esta foto de que color se ve el avión? Porque no está sacada en una puesta de sol, no esta gastada por el tiempo y no tiene colores alterados. Los arboles se ven verdes, el pasto verde y al avión yo lo veo marrón. Además viendo lo reiterativo que se...