No hay mucho para inventar. Si quieren un avión Long Range con gran capacidad de pasajeros tenes que ir a un Boeing B737BBJ 2 o 3. Sino un Airbus ACJ, quizás modificando un A321Neo tengas muy buen alcance.
Estas son todas opciones muy caras y de poco uso. Sólo sirven para llevar a Presidentes...
Como haces para arreglar ese descalabro??? No me digan con el Estado Nacional dándoles trabajo porque sabemos muy bien que no hay plata para buques y menos a esos costos laborales.
Tenes que primero ver quienes van a trabajar, los que no van echados con causa.
De los que te quedan, resignarlos...
Sería un golazo para todos, inentendible tener que llevar aviones a Costa Rica o a Mexico para hacer C-Check teniendo capacidad para hacerlo en Cordoba!!!
Yo se que es lo que hay, y que se podría comprar con los pocos fondos presupuestados a fines del 2015.
También aceptó que yo fui uno de los que no quería que vinieran en esa última propuesta a fines del gobierno pasado, ME EQUIVOQUE.
Sería mucho mejor que lo que tenemos ahora y por lo que se ve...
No entiendo bien el tema de discusión. Obviamente que al principio, quizás los altos mandos de la ARA se vieran reticentes a aceptar ayuda Británica en la parte inicial de la búsqueda.
Digo, INICIALMENTE, después vinieron los Ingleses junto a los Chilenos, Brasileños, USA, Rusia, seguramente me...
Está establecido que las comunicaciones deben poder hacerse en el idioma establecido por la autoridad del país donde se está operando, por ejemplo Español en Argentina o Chile, Portuguese en Brasil, y en Inglés para aquellos espacios aéreos en que vuelen tráficos internacionales.
La ventaja por...
Pregunto, además de la cosmética y el cartón, los Servicios de Tránsito Aéreo estarán a la altura de operaciones Internacionales??? Porque según la OACI el Control de Tránsito Aéreo debe por ejemplo estar disponible en Inglés en todo espacio aéreo utilizado por vuelos Internacionales...la...
Muy buen artículo, desconozco al que lo escribe pero es sensato. No es solo modificar un Código sino hacer una ley integral.
Me parece igualmente que nuestros legisladores, gobernantes del poder ejecutivo ni los gremios están a la altura de poder hacer esa reforma sin entrar en conflictos de...
“No propeller synchronizing was envisaged, the props rotating in different planes instead, to prevent hitting each other. This was accomplished by a 'distance piece' on the left hand engine/prop combination. It is claimed that flight qualities were just great, even with one engine out. One...
Podría ser, habría que ver que restricciones les pone la Autoridad Aeronáutica Argentina si operararan en Brasil como operador Brasilero.
Y lo otro mi estimado, los que tienen 215 Airbus CC- son los Chilenos...y nosotros tenemos 12 LV-, los más viejos del holding.
Avianca Colombia no tiene...
Es tan viejo que no tiene GPS. Vuela con Inerciales por lo que no.puede hacer aproximaciones RNAV GNSS ni mucho menos RNP.
Tampoco puede volar RNAV SID (salidas instrumentales) o RNAV STAR que requieren una precisión de 1 NM el 95% del tiempo.
Por lo que me comentaron para el 2020 no va a poder...
Igual, prefiero equivocarme cambiando que seguir con el mismo camino que nos llevo a la decadencia como país en el siglo XX y lo que va del XXI, o sea Peronimo.
Esa es la calidad de nuestro servicio exterior, con minúsculas a propósito.
Imagínense si un país como Mexico con el cual tenemos muchos intereses, por ejemplo en la Imdustria Automotriz, tiene como embajador (con minúsculas a propósito nuevamente) de la poca envergadura como este mamarracho...
Me expresé mal, no me pareció nada de otro mundo. Tampoco se le puede pedir que sea más corto que un C-130 por tener este último ala recta y 4 motores con reversa.
Estoy de vacaciones 4 días en Mendoza con mis dos hijos. Hoy fue el día de la Patria, así que previo a visitar el Cerro de la Gloria y el monumento al General San Martín, fuimos a la IV Brigada Aérea.
Ya había visitado los aviones que están expuestos a la entrada de la Base Aérea, así como la...