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Por lo que salió publicado AR/AU tienen previsto hacer una inversión en los hangares de Ezeiza y Aeroparque que requiere fondos que entre otros está prevista la venta de los B737NG (2) que son propiedad de la empresa y hacer de ellos leasing hasta que se los desprograme, lo cual está previsto en...

Por eso, ya pasaron no menos de 10 años que los últimos que pasaron por la IV Brigada Aérea como alumnos o Instructores del CB2...la gran mayoría no operó SUE y hoy están en AR/AU/4M/Andes/FB... Muchos ataquistas sólo volaron el Aermacchi 326 y Pampa, luego quedaban haciendo espera in eternum...

El biplaza del SUE era el Marcel Dassault Falcón DA10. La Armada Francesa usaba esos reactores entre otros labores los usaban para que pilotos de SUE hagan horas de vuelo por instrumentos y no gasten los SUE. Los DA20 y DA10 tienen alas y cola con diseño muy similar a los SUE, con lo cual las...

Charlando con amigos Controladores de la Torre de uno de los aeropuertos más importantes del interior me cuentan de la falta de personal que están sufriendo. Se incorporó una posición más de coordinación, por lo que hoy debieran haber un Controlador en la frecuencia de Superficie, otro en Torre...

Cuando la aeronave se encaja, ya sea porque se salió del rodaje o por nieve, si después de darle empuje normal de rodaje la aeronave no se mueve...mejor apagar todo y esperar que a uno lo muevan con un tractor. El año pasado en Bariloche cuando hubo las nevadas tan intensas, en un rodaje un tren...

Decir que quedan poco pilotos...sino de vuelta a los núcleos operativos...siempre se puede estar peor...

Habría que ver si esos 20 minutos se tomaron desde el cierre de puertas o desde el despegue. En el segundo caso, tenes razón que a los 20 minutos con el avión pesado uno está pasando los 30,000 ft. Además el B737NG tiene muy buena performance de ascenso, superior al A320, en especial la versión...

Tenía la posibilidad de correr en Primavera y Verano en Anchorage, Alaska. Uno de mis recorridos pasaba por la entrada de la base de Emendorf AFB. Tienen un MD F-4 con camuflaje Asiático en condiciones excelentes. No solamente está cerca del mar la base sino que está situada a 2 grados más al...

Dije plaza como lugar donde la aeronave estará a la intemperie.

Todavía sólo hay un bipla expuesto, el de Morón...y de un esquema que pese a ser alegórico a la bandera la verdad que para mi gusto no está logrado. El otro, un BJ, se lo dieron al amigo de lo ajeno de Santa Romana...

La verdad que un biplaza para exponerlo a la intemperie...19 Mirage IIIEA/DA, 39 IAI Dagger A/B, 10 Mirage V P, 22 Mirage CJ/BJ. 90 células de Mirage, digamos que se perdieron el 50%...quedan 45, y justo para que se degrade en una plaza un Biplaza...

Te entiendo el punto, y no te lo discuto. Ahora que hubiese pasado si en vez de desarmar a cambio de nada el proyecto Cóndor hubiésemos seguido??? Te aseguro que a los pocos meses nos hubieran ofrecido F-16 y más baratos que los A-4AR que finalmente tuvimos. Los que nos regalamos a cambio de...

Y hubiésemos comprado Mirage F-1 o M2000, MiG 29, Kfir con motor ATAR9-K50...opciones había y hay...el problema es nuestro.

Mi querido compañero forista, disfruto mucho leerlo como a muchos otros. Le tengo que hacer un comentario y discúlpeme si le molesta porque no es mi fin ofenderle. Pero me hace gracia en su post “, y si los EEUU nos obligan a comprar y operar...” Los que decidimos somos nosotros, no les echemos...

Ayer hubo un accidente en Cordoba, un Cessna C-150 se estrelló en un campo. Lamentablemente murieron el Instructor de Vuelo y el alumno fallecieron. Al Instructor, Lucas Parma, lo conocía. Muy buen pendejo, estaba haciendo la carrera para llegar a ser Piloto de Línea Aérea. Que en Paz descansen...

Modernizate que es bastante fácil. De LATAM en varios.shopping tenes puestos de atención.

El articulo en si está mal escrito y es difícil de encontrar para el que no sabe la información que sirve. Ahora no hay que ser Richard Bramson, dueño de Virgin Atlantic, o Ignacio Cueto, CEO de LATAM, para darse cuenta que con inflación del 3,1% mensual y un dólar que en dos meses paso de 18 a...

Increible la historia...

Muchachos, tampoco nos hagamos los ******#s. El Gark@ Velásquez no iba sólo en el avión, siempre volaba con un "copiloto" de la FAA. También volaban con técnico de vuelo, otro suboficial de la FAA. Así que también algo tendrían que haber visto... El que escribió los cuadernos era Suboficial...

En Cordoba no hay más espacio para aeronaves que pernocten. Todas las noches hay no menos de dos E190, un B737NG de AU/AR, más el B737NG de FB, un A320 de LANAR y el MD80/738 de Andes. Después tenes las operaciones de LAN Peru, Copa y TAM, que son NOCTURNAS y necesitas posiciones abiertas. El...

Cuantas huevadas que escriben sin saber. Esos 300 metros son 1000 ft y es la separación mínima para aerovías en espacio RVSM (Reduce Vertical Separation Minimum). Con lo cual esa foto toma un cruce TOTALMENTE LEGAL!!!!!

Acordarte del Embraer de AU en Ezeiza que se fue de pista...no tocó dende correspondía y se llevó puestas las antenas del localizado que están a 300 metros de la cabecera contraria. Es disciplina, no tenes marcas de landing área y te tenes que ir.

Por lo que veo no está desplazada la cabecera. Si los chevrones son amarillos esa parte de la pista no se puede usar para despegar, si las marcas son blancas si se puede.

Long flare, salvo que haya una muy buena razón al no ver mas las marcas blancas adelante del avión que indican que todavía se está aterrizando en el primer tercio de la pista deberían haber echo un go around.

Ayer un hombre después de pelearse con su esposa y ser arrestado por violencia de género, pago la fianza fue a buscar ropa a su casa custodiado por la policia. Luego fue al aeropuerto y con el avión de la empresa para la cual trabajaba lo estrelló en la puerta de la casa donde viva su esposa y...