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A lo último de este vídeo, dice que un motor se le está deteniendo.

De los audios que subió Juanma surge al final del segundo que se le apaga un motor. Pensemos que si tomo un avión que había arribado de un vuelo y no le habían hecho combustible para otro, no tendria más combustible que los 45 minutos de reserva a vuelo de crucero LONG RANGE y el trip fuel de...

Obviamente que todo esto va a replantear dentro de los aeropuertos la seguridad. Aunque ya es bastante restrictiva la seguridad en los mismos. Imaginemos que el loco en la moto con una 22 es casi imposible de detener en cualquier sociedad, este loco del avión solo se detendría si tuviesen una...

Los F-15 salieron de Portland que se encuentra a 115 NM de Seattle. Por eso los paises que quieren tener defensa aérea poseen aviones supersónicos y no se quedan con A-4...volaron supersónico.

Chacal y Bigua seguro lo podrán confirmar pero hubo varios años que el CEPAC se divida entre Mendoza y Reconquista, así que hubo promociones que lo hicieron en IA-58A Pucara y no en el Morane Saunier en Mendoza. Aunque en esas épocas se volaba el Morane Saunier en la EAM en 4to año.

https://www.infobae.com/politica/2018/08/10/en-el-dia-de-la-fuerza-aerea-oscar-aguad-planteo-que-es-una-utopia-hablar-de-un-refuerzo-presupuestario/ No hay mas nada que decir.

Que tiene que pasar para que el Jefe de la Fuerza Aérea Argentina se vaya a gozar de su retiro??? Se dejó tocar el cul@o con El Palomar a cambio de nada, sigue perdiendo SdA sin reemplazo, y ahora esto...pero bueno, alguien que se hace llamar Veterano de Guerra de Malvinas cuando nunca salió de...

Por lo que analizo del METAR el clima no fue factor determinante. La pista de Iguazú estaba en reconstrucción, acortada a alrededor de 1950 metros. La cabecera 31 operaba normal pero la 13 estaba desplazada 1350 metros. El ILS no tengo claro si para esa fecha estaba o no operativo, al día de hoy...

No es un United, es un A340 de Aerolineas Argentinas en Barcelona.

http://avherald.com/h?article=4bc0f6be&opt=0

Los Twin Otter deberían pasar a la Fuerza Aérea Argentina. Más EADS C-212 para el EA. Y todas las FFAA deberían tener Beachcraft B200 y el COAN para reemplazar los Cormorán sería mejor los Súper King Air 350 especializados.

Recién aterrice 20 minutos antes de lo que estaba previsto, y tuve que esperar ese mismo tiempo para que me asignen posición en AEP...entra uno y sale otro, no hay lugar...pero bueno para el gobierno es un SPOT publicitario. Explíquenle a alguien que sepa ese gasto de combustible que le hace a...

De los Mirage “Clásicos” el que más me gusta es el MIIIBJ, con la proa del MIIICJ. Habrán tenido también el radar Cirano II??? Una lástima que ese avión esté en poder de un privado, no muy claro porque de tanta bondad de parte de las FFAA a esa persona... Por otra parte en el MNA los Mirage...

Es un Súper Tucano Brasileño.

Vamos a ver como van a hacer para volar todo lo que vendieron...ayer a la tarde para entrar en AEP estábamos todos haciendo espera en varios puntos....en fin, todos hacen lo mismo. Venden porque el power point les dice que pueden...pero no analizan todo y subestiman las deficiencias del sistema...

El mío también!!!! Jaaaaa

Aaaa, yo volé el de Dagger en DIL en 1991 con 17 años!!! De Instructores los tenía a Perona y Ratti...lo despegue bajo indicaciones y en altura empecé a hacer toneles, hasta un lupin me mande....lo único que tenía como experiencia eran los simuladores de vuelo de la Dream Commodore 64. Me...

En Avherald hubo una actualización que menciona al Ministerio de Transporte y que no despegó las ruedas del piso la aeronave. De todas formas vi el vídeo que toma un pasajero desde la cabina y parece como que despegan unos metros. Es raro lo que pasó.

Otro ingerto en el Pampa...quien va a pagar la certificación??? otro EX-??? Y los Chinos como cualquiera van a invertir si hay compra de parte de Estado Argentino...y sabemos que no quieren más cañones ni tanques, ergo mucho menos aviones de combate, salvo algunos para sacarse la.foto de...

Salvo que la Fuerza Aérea Sudafricana quiera comprar Pampa no veo que utilidad tiene esta asociación con AZ...que por lo que vi no es mucho más que un centro de mantenimiento. Leo mucho sobre posibles modificaciones con avionica y armamento de ese país...parece más delirio que otra cosa...

Lo que estaría bueno es encontrar una foto actual del avión. Es raro que siendo un avión tan importante para la IAF lo mantengan expuesto con ese esquema Sui Generis Argentino...se ve que había una época que agarraban cualquier pintura que sobraba e inventaban esquemas poco verídicos de su uso...

Salida de vacaciones de invierno, hoy. Museo Aeronáutico Nacional. Muy recomendable.

Lo mismo hizo Menem con el Dauphin de la PFA...son todos iguales.

Inexplicable bajo toda razón, la PFA hace años que no operan Dolphin...se lo hubiesen dado a la PNA!!! Si vos me decís que “ahorras” en tripulaciones y mecánicos porque los tenes habilitados para los de la PNA...hasta podría cerrar... No entiendo ni comparto ya que debería el Presidente de la...

Recalco que esto no es una echada en cara de los abnegados Soldados, Suboficiales y Oficiales de la FAA, pero que mal habremos hecho las cosas como país que solo tenemos 6 IA-63 Pampa II armados con pods de 7,62 mm y cuántos A-4AR (?) 6???? Armados con AIM9L/M prestados y los famosos Colt de 20...