Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si EEUU tiene algun interes de que tengamos F16, claramente no serian los Daneses sino propios de EEUU por temas de negocio EEUU indico que iba a poner una oferta sobre la mesa, cuando se conozca ahi veremos El tema de los Daneses , tienen que pasar si o si por un agregado de horas y aviones...
  2. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    el Pampa en definitiva va a evolucionar en la direccion que solicite la FAA para sus necesidades en la medida de lo real. En el Hoy es integrarles Pod de 12,7 y 30 mm asi como la homologacion de Mk 81 y Mk 82 que fue hecha Eso es lo que HOY pide la FAA, asi como la construccion de Pilones para...
  3. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Pregunta ¿La FAA tiene acceso para solicitar imagenes de la zona Malvinas a algun satelite Argentino? Quizas por ahi haya algo
  4. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    ¿Hay alguna manera de subir una imagen desde mi pc?
  5. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Estimados No se necesita un radar tipo APG66 para el Pampa, con que pueda ver 55 km hacia adelante y abajo sirve a los efectos del tipo de SDA tanto en terminos de autodefensa o de armamento Stand Off que podria llegar a operar La modificacion de la Proa fue hecha en su momento por LM , hasta...
  6. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Redimec exporta partes de Mira de mirage, poco o mucho todo suma para las Pymes de defensa al ser en dolares
  7. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Estimado Lo de partes para 12 unidades lo supone ud. yo indique partes para el avion que tiene mas de 150 ejemplares y posiblemente llegue a mas de 300, no confunda lo del KC-390 que habra que ver como sigue Con respecto a que parte , no me atrevo a especular porque seria una parte de una...
  8. stalder

    Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano

    interesante, teniendo en cuenta que EEUU no esta en Europa y no sufriria las consecuencias
  9. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Luisitomo La cifra de 36 la dio el jefe de la FAA si no me equivoco, yo realmente creo que cumpliendo los 12 del contrato de la VI y pasando a los Pampa II y II-40 al nivel del Pampa III ya estaria completo el ciclo de los Pampa en la FAA Pero en definitiva es una decisión de la FAA y el MDD Hoy...
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En parte tenes razon, 12 aviones no son un sistema de defensa, pero por algo hay que empezar, son un sistema de entrenamiento y de adquisicion de capacidades que vemos en la TV desde hace 50 años pero que aca no se tienen . Y en caso de necesidad hay algo, peor es no tenerlos y si dan buen...
  11. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    ¿Posibles contraprestaciones por contratos futuros? Ojo quizas venga por ahi Nos vendria bien un contrato para fabricar partes del JF-17, ahi puede haber un negocio
  12. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Biscochito EL tope de Pampas en la FAA seria de 36 Una vez que se cumpla la totalidad del pedido de 12 para la VI Brigada , ahi habra que ver que se hace y adonde se apunta si son mas PAMPA ya tendra que ser un Pampa III block 3 misionizado si lo pide la FAA, sino veremos Si no se sigue con el...
  13. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Hoy no es tan asi, los contratos por los AB206 y reparaciones de los CASA 212 asi como de pintura de los UH-1 H/Huey 2 son prueba de ellos Si el principal cliente no te paga , es dificil poder cumplir con los programas , eso independientemente de si es estatal o privada De hecho los Pampa en...
  14. stalder

    Espacio COAN

    Por lo pronto lo que le cuelga es un pod de RECON
  15. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Hay que esperar la respuesta de EEUU, sus condiciones y detalles de la oferta para saber todos los detalles
  16. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Sin embargo ningun F16 A/B han sido objeto de ningun programa SLEP para extender su vida mas haya de las 8000 hs hasta ahora,ni siquiera los de Taiwan que podria decirse que deberian optar por este programa Ojala tengas razon, pero a las pruebas me remito
  17. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    A partir del minuto 45 habla sobre el Pampa
  18. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    reevaluaron sus opiniones al operarlo pilotos de combate, hay videos al respecto, por supuesto es un SDA con limitaciones de un LIFT ligero pero que puede dar mas de lo que da
  19. stalder

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Colombia esta interesada en 8 F16 B que de aceptarse lo harian este año en nuestro caso los tiempos son otros pues queremos que vengan via FMS, con armamento y un KC-135 A esto seguramente como en el caso de Rumania que tuvo que adquirir 3 F16 via EEUU deberemos sumar algunos ejemplares de ese...
  20. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Eso es totalmente cierto Pero tambien es cierto de que desde que el Pampa III opera desde la VI, la FAA tiene una mirada distinta sobre el tema de darle algunas capacidades tacticas al PAMPA
  21. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Precisamente , MM nunca apunto a comprar a Rusia o china , eso implicaba que ni habia necesidad de ofrecer algo por limitaciones nuestras en el juego de politica internacional el que ARG apunte aun SDA chino es lo que hace encender las luces rojas y amarillas si se va por lo ruso Recorda...
  22. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Colombia la tiene mas facil porque esta negociando aparatos de EEUU Para que la Argentina pueda acceder de una me parece que deberia pedir un pequeño lote adicional de EEUU, aunque sea 2 biplazas Extras y 4 monoplazas .
  23. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Querido Miche No es lo mismo, los F1 españoles tenian que pasar por una ICM que les agregaba algunas horas cosa que los SEM no pueden La compra de los SEM originalmente era para revivir y modernizar los SUE, pero ni una ni otra La realidad es que no vuelan ni se recuperan los SUE y me vas a...
  24. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El tema es que los F16 AM/BM no pueden llegar a las 12.000 hs extra tipo PACER AMSTEL que ya tuvieron estos aviones para que tengan 8000 hs Hasta donde se ningun F16 A/B ha tenido un plan de extension a mas de 8000 hs sin programa de extension de vida util no nos sirven, porque aca deberan...
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