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Y eso que aclaré que era un presentimiento mio !

Y el monoplaza también?

No sé si lo leíste. Lo hizo un flaco muy macanudo,con ganas de ayudar! http://www.zona-militar.com/2016/06/21/cheetah-y-kfir-un-combo-posible-para-argentina/

Puede ser como decís. Pero hasta hace un tiempito atrás, ese avión estaba desprogramado junto a todos los demás.

No no no. Descartá la idea de convertir a nuestros Mirage. No vale la pena poner plata en eso. Esa es mi idea. Ir por los que ellos tienen. En lo posible,todos. Y,según entiendo, la ventaja que tienen los Cheetah sobbre los Kfir, es que los primeros ya están con todas las modificaciones...

También! No los nombré,por que no quiero contar los huevos que ahora están fuera de la canasta.

Pero vale la pena,aunque sea preguntar! En algún momento,los mismos Cheetah que compró Ecuador fueron ofrecidos a la FAA. Por lo menos preguntar que onda.

Pero son cosas diferentes. El F-27 se va de baja,lo mismo que el F-28. Mientras que el EMB-312 sigue en servicio por un buen tiempo mas, pero la FAA se hace cargo de su mantenimiento. De esta forma se libera personal de FADEA para los otros programas que están en marcha(P-3B,C-130), los otros...

Seeeeeee! Lo que mas feo le queda es esa boca de tiburón !! Que mal gusto!! Banhead

Y no está mal! La últimas revisiones se hicieron en el AMR IV. Lo que llevó a aumentar la cantidad de Tucanos disponibles en poco tiempo.

No. Por que los Sudafricanos fabricaron sus motores bajo licencia. Mira Ecuador, compró un docena de Cheetah C/D y no tiene problemas con estos,dado que Sudafrica le provee el soporte. Y al mismo tiempo de esta compra,Venezuela le donó a Ecuador 5/6 M-50 sin autorización de Francia, y estos...

No. Una cosa no tiene que ver con la otra.

Tengo entendido que ya voló. Y también tengo entendido que se quiere recuperar a los otros dos.

Es un cachorro,pero con motor Francés. No sé si competidor.Pero sería una alternativa viable por 5/8 años hasta que se pueda ir por algo mejor. Desconozco,pero ese de la foto tiene dos pepas colgando,así que no creo que sea para exhibición. También en Agosto voló un Cheetah C monoplaza Y con...

Waterkloof. Saturday 17 September 2016. Photo by Ryno Albrecht.

Che, yo no quiero desentonar con las respectivas conversaciones al respecto de cual puede ser un reemplazo para la familia Mirage. Pero en Sudafrica, al perecer, están volviendo a poner en servicio sus felinos...! Waterkloof. Saturday 17 September 2016. Photo by Ryno Albrecht. Recordemos...

No.

Y que tiene que ver esto con la Fuerza Aérea Argentina?

La FAA no quiere el paquete tano No quiere ni el 346,ni el C-27.

La FAA no quiere un avión sin radar. Y el aparto que van a probar a Italia,no tiene radar. Después que se compre o no ese avión sin radar,ya es otro tema,y que escapa a las pretensiones de la FAA

Si,como dice que los F-1 van a venir modernizados con avionica Israeli...

Es fácil. Mira lo que te ofrecen ambos por la misma plata,y sacá tus conclusiones.

Yo hablo de un título posta.

A buen entendedor,nada. Israel ya se bajó de la competencia con los Kfir. Y vinieron por otra cosa,que nada tiene que ver con la VI. Que los franchutes le permiten a los Israelitas meter la misma avionica a un F-1 que a un Cachorro es tan probable como que yo me reciba de Físico/Químico si...

Basta de Política. No ensucie mas los Hilos.