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Mira,siempre y cuando la re motorización y modernización de la cabina del Puca se lleve a cabo en tiempo y forma,personalmente no lo vería con malos ojos. Creo que el Puca tiene mucho para dar todavía a la FAA. Eso si, se tiene que pensar en un plan organizado,bien aceitado,y que se ajuste a...

Es verdad lo que decís en cuanto a los aviones. Pero no te das una idea de lo importante que es que te respeten. El avión es importante. Pero el respeto es el primer paso, y te diría que es el paso mas importante.

Estuvieron en Tandil los Paki. No en Morón.

Y esto sin nombrar que la AE se quedó bastante calentita cuando la FAA se decidió por operar los MI-17. Al punto tal,que el entonces Ministro de Defensa,prometió que los próximos MI-17 a incorporarse,iban a ir para la AE.

EJEJEJEJEJE

Como que no?? Ustedes son lo feo de la Zona Oeste.

Como que imposible? Si nosotros hicimos una reunión y había uno de TDF,uno de Lanús,otro de la Capi,otro que representa a Córdoba/ Tucumán,y otro de la República de Ituzaingó(Z.O). Y decir que a @Argos no lo dejaron venir,sino teníamos hasta un representante de Mordor!

Muy confiable.

biuhhhhbiuhhhh Achicar el Estado, favorecer privados Macri vende los aviones para luego alquilárselos a una empresa vinculada a su familia El Presidente decidió vender los aviones de la flota presidencial y al mismo tiempo aumentar el número de aeronaves oficiales, alquilándolas a una empresa...

Mmmmmmmm La desgastada sensibilidad de los hombres de la Fuerza Aérea lleva a las siguientes conclusiones: 1º - Se trata de un circulo vicioso: el Estado no confía en sus aviadores porque no tienen la cantidad de horas de vuelo requeridas y esto pasa porque no hay presupuesto para que lo...

Desde la ignorancia absoluta. Se podría promover una sociedad entre Argentina e Israel para esta integración?

http://www.warhistoryonline.com/whotube-2/the-b-17-swamp-ghost-found-after-68-years-in-the-jungle.html

Solo dos Brigadas operaron A-4. Primero la V° con los A-4B,y luego la IV° con A-4C. Pos Malvinas,todos los A-4B/C se juntaron en la V°.

Como dice Bigua, esta situación nunca se dio. El caso que mas se acerca a lo ideal, fue la compra de los Dagger. Donde el primer lote adquirido, estaba conformado por 24 monoplazas y 2 biplazas. Osea dos Escuadrones de 12 monoplazas mas 1 biplaza c/u. Con los AR pasó algo parecido,pero cada...

Debo estar confundido entonces. Gracias por la corrección! Igualmente mantengo lo dicho en cuanto a la vulnerabilidad del R-44 frente a disparos de bajo calibre.

Evidencias?? biuhhhh bansalud

Te repito,no me tomes de gil.

Te pido un favor. No me tomes de gil,si? Cuando se piensa en incorporar un medio para trasladar a un Primer Mandatario, se tienen que tomar en cuenta todas las alternativas posibles,buenas y malas. Y sobre todo,las malas. Por si no sabías,a la Policía de la Provincia de Bs.As. le bajaron a tiros...

Con ese criterio,que en vez de viajar en la camioneta que lo lleva para todos lados,que viaje en un FIAT -147... Que tienen de ostentoso los S-76? El S-71,puede ser,pero no deja de ser el Helicóptero que traslada a un Primer Mandatario. No jodamos che! Proponer un R-44 para traslados...

Entiendo el punto de la austeridad. Pero hay cosas en la que no se puede pijotear. Lo helos ya están,son propiedad del Estado,solo se necesita invertir en mantenimiento y habilitaciones para pilotos. No vaya a ser cosa que después lo barato,termine saliendo caro.

Alquiler o compra, es una paparruchada. Teniendo una Señora flota de Helicópteros de primer nivel como los que se tiene hoy día, no pueden salir con esta gansada. Que pongan la plata que tienen que poner para recorrer eso tres helos,y que se dejen de jorobar!

Y aclaro para que no haya malos entendidos. Me estoy refiriendo a quien/quienes están asesorando para la compra de estos aparatos.

No. Es un certificado de bobeza humana...

Tanto no sé,no conozco ese detalle. Mi pregunta surge del hecho de los que pretende la FAA para equipar un Escuadrón,y la plata que el Gobierno pretende destinar en un principio. Osea, la FAA quiere 12/14 aparatos,pero la plata alcanza solo para 10.

No no. El mínimo que vos le pones como de 10,es en realidad de 12. Ese es el piso mínimo con el que se arregla la FAA,y el techo de ese mínimo es de 14. De hecho las conversaciones con los Coreanos y los Italianos es por 12/14 aparatos,no por 10.