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Upsss...

El APG-66 de los AR no entra ni en la cabina del Pampa.

Che LOCO!!!! Este hilo es de AVIACIÓN DE EJERCITO!!!! A ver si nos ponemos en caja,y hablamos de trastos con motores Diesel y ocho ruedas en el hilo correspondiente!!! PD; Próximos mensajes que no tengan que ver con este hilo,serán EDITADOS

Realmente,no lo sé.

Fabricar que cosa? FADEA va a estar ocupada con el IA-100 y los nuevos IA-63. Con eso le alcanza y sobra. Y sumale las partes para el 390 y algo del Gripen si se cierra con la EMBRAER.

Pero eso no fue improvisar. Eso fue no asignar recursos a estos programas. Después, si queres se pueden analizar los puntos uno por uno, por los cuales nunca se hizo nada sobre los Puca. Si se hubiera iniciado en tiempo y forma,esta hubiera sido una buena puesta a punto para los Puca. Hoy, ya...

Ayer fue un antojo de alguien,y fuera de tiempo. Hoy dicen que hasta que se dé de baja el SA va a seguir operando con los mismos motores. Y mañana se viene el remplazo de los Puca. En todo caso se están poniendo las cosas medianamente en orden para no gastar plata en algo que no vale la pena.

En que? Por que la plata no se pone toda junta.

Gracias!!!!

No sé si se van a pintar acá de otro color. Dicen que se complica por que son de material compuesto o algo así. PD;No te alcanza con que te subí los tres con matriculas distintas,y volando?

Pero ya te subí las fotos!! No les des bola al Señor Senil ese!!!

Deja deja no te calentes! Mira;

No. Que no sea utilizado por Israel, no significa que esté de salida. Colombia lo va a seguir usando por al menos 10 años mas,y Sri Lanka lo seguirá usando hasta que le entreguen los JF-17. Aparte de esto IAI te garantiza soporte para los Kfir por un periodo de 10 a 15 según contrato,tal cual es...

El ASTRAC supera ampliamente el costo de un Kfir modernizado. Y te diría que está mas cerca de los 35 M de U$$ que los 30 de un Kfir. C-10. Esto sin contar que en esos 35 Millones de U$$ no te incluyen armamento,y soporte. Y sin mencionar que son aviones con un horizonte de vida que no supera...

Y casi lo mismo que dije en la nota hace como un año atrás! http://www.zona-militar.com/2015/12/10/adios-al-ia-58-pucara/ Soy un Genio!!

Será verdad? Pregunto por que no hay un link,sino que lo levanté des FB. Respuesta de Walter Ceballos a la nota de Infobae. Ver el FUTURO DEL IA 58 PUCARÁ. Respuesta a Infobae WALTER ALBERTO CEBALLOS·LUNES, 15 DE AGOSTO DE 2016 Con la responsabilidad de informar a la población y con la...

Las veces que lo dije, cuando acá se deliraba con F-16,Gripen,Mirage 2000,SU-30,MIG-29,y no sé cuantos aparatos mas, y sin embargo me porfiaban!!!

Los AB-206 y la apuesta de Italia como proveedor de Defensa para Argentina http://www.defensa.com/frontend/movil/Los-AB-206-Y-La-Apuesta-De-Italia-Como-Proveedor-De-Defensa-Para-Argentina-vn18724-vst330

Los AB-206 y la apuesta de Italia como proveedor de Defensa para Argentina http://www.defensa.com/frontend/movil/Los-AB-206-Y-La-Apuesta-De-Italia-Como-Proveedor-De-Defensa-Para-Argentina-vn18724-vst330

Como se hace en la actualidad. Mientras un grupo de UH-1H dejan la carga,una sección de otros UH brinda el apoyo de fuego. Y Asalto Aéreo, no es saltar con sogas solamente. Eso no se hace en la mayoría de las veces.

Lo que pasa es que las mismas tripulaciones que volaban ese bicho,volaban también los F-28 del COAN. Supongo que por esto,este avión voló muy poco en época del conflicto.

Cuatro con toda la furia,y mucha plata.

Traslado de autoridades,y vuelos de enlace.

Como bien dice la nota, se incorporaron 6 SK. De estos,dos eran para repuestos,y los otros 4 para poner en servicio. De estos 4, solo uno recivió una recorrida profunda en los EE.UU,mientras que los otros tres solo recibieron una recorrida menor para ponerlos en vuelo lo mas rápido posible. El...

Chile está tratando de sacarse de encima los AS-332. Esos mismos, el año pasado fueron inspeccionados por gente del CAE(no me gusta DAE). Si se pudieran adquirir esos dos, y canjear los dos AS-332 F.S por dos usados,pero con remanentes de hs,ya estaría bien para el componente Antártico,y como...