Entonces no vuela,y no existe todavía.
Lo que me lleva de vuelta a decir,que hoy no hay 346 con radar,por consiguiente,agregarle un radar de acá a 5 años(?) elevaría el costo final de la operación.
Es que no es conveniente a nivel plata.
Traer 12 aparatos sin radar,para tener que ponerselos vaya a saber cuando, va a terminar aumentando el costo de esos aviones.
Ya llegó.
6 nuevos,entrega casi inmediata como salen ahora de la linea de montaje,
6 nuevos, pero de la versión nueva, con el adicional de llevar los primeros 6 a este nivel.
Todos sin radar
Mira,si no estoy equivocado, el C-2 salió con 5 soportes, el C-7 tenía 7, y al C-10 se le agregaron dos mas.
Posteriormente a los C-2 se los llevó a nivel C-7,lo que incluía entre otras cosas,el agregado de los soportes adicionales.
Corregime si estoy equivocado.
Pero tengo entendido que los CE/2000 de Ecuador portan un ELTA 2032 mas antiguo que los 2032 V4 que el que portan los C-10 colombianos.