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Evolución de la cabina: Kfir C-2 Kfir C-7 Kfir CE.

Fabricó,mejor dicho,partes para los prototipos. Hasta que no empiece la serie, si es que empieza, no se puede contar. Eso es como contar los pollitos sin que la gallina haya puesto los huevos. Todavía no fabricó ni uno solo. Y el ejemplar que viste en el vídeo el otro día,no está listo. 17...

No para nada. Es mas,ni te estoy contradiciendo,bojo bobo.

Es que lo que están planteando es dejarla abierta a toda costa.sin que tenga un producto que ofrecer. TAMSE hoy se dedica a otra cosa,que es mantenimiento de los tanques del EA. FADEA se va a tener que convertir en un gran taller(sumando la fabricación de piezas para distintos clientes) por un...

Es culpa de los que le dieron de comer,mejor dicho. Durante años la fábrica no hizo nada,y para colmo de males la plata que le daban para hacer, se la fumaban en "joda". Hoy el plato de comida se achicó,y saltan los problemas. La Fábrica dejo de ser fábrica desde el momento que se cerró la linea...

Dedcime que fabrica, y en que cadencia?

Si,pero este Tano me habla en ingles fonético, y de puro ppedo entiendo el castellano fonético... vviolin

palmface

Que pingo significa "olgëis" !!??

Configuración SAR es una cosa, y ASuW & ASW, es otra.

Esa cifra la tiré de memoria. Puede ser que tengas razón.

Naaa. No es para tanto. La dotación de Pampa, con la entrega de estos tres,debe rondar +/- las 24 unidades.

Si, es correcto. Como dice un amigo del Foro; Necesidad de saber? Gigliotti :D roftlmao

Bueno, el gráfico que puso Fede ya te explica que no son de la misma categoría. Igual mi punto iba al asunto de bajar el costo. No por nada, la FAA volvió a hacer los trabajos en los Tucano,logrando no solo bajar el costo del mantenimiento,sino que también logró aumentar la linea de vuelo de los...

Solo por nombrar un ejemplo; El mantenimiento de un Grob vía FADEA, le cuesta algo así como el doble de lo que le costaría si el mismo trabajo lo hiciera la FAA.

Y hasta por ahí nomas ! El único cliente cautivo que tiene, poco a poco está volviendo a realizar los trabajos que antes se veía obligada a realizar en FADEA. Ejemplos de esto son los EMB-312 Tucano,Pampa,y si todo sale bien,próximamente C-130

Exacto! No por nada la FAA está pidiendo a gritos que se compren los tres aparatos restantes !!

Si. Y si no me equivoco, el próximo paso es habilitar al AMQ para hacer este tipo de trabajos, o los mayor complejidad.

Que se los den a la FAA, y van a ver como el costo de mantenimiento se reduce!

Y por crees que la FAA siempre se quejó del mantenimiento de estos aviones!!?? O por que crees que la Grob,junto a sus socios del país pusieron el grito en el cielo cuando la FAA fue por los Tecnam?

Que te importa! disgustoso

https://www.zona-militar.com/foros/threads/espacio-coan.23818/page-194

El potencial lo uso yo. A mi me lo confirmaron. No descreo de quien me lo dijo,pero estamos en Argentina...

En otro hilo subí fotos de los 5 SEM que habrían sido seleccionados por el COAN.