Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Por eso! No creo que un piloto que haya volado Pampa o A4AR tenga muchos problemas para adaptarse a la cabina de un F-16. Después está el tema de las prestaciones de este, pero 6 meses creo que alcanzan para que el piloto se "sienta cómodo".
  2. michelun

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    El A-4 no es un interceptor! Si vuela un Lear por la zona,no lo alcanza. El A-4 puede ser el complemento de un F-16,M-2000,o el que mas te guste,pero no lo podes dejar solo.
  3. michelun

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Eso sería lo ideal. Pero para salir del paso se pueden alquilar por un año,con opción a compra. Lo importante es que estén acá para la fecha prevista, y que los pilotos sumen hs de vuelo donde se alquilen.
  4. michelun

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Por eso pregunto. En un año tenes tiempo suficiente para alquilar un Escuadrón de 12 F-16, y capacitar la misma cantidad de pilotos.
  5. michelun

    Seguridad en la cumbre del G-20, Buenos Aires 2018

    Cuanto falta para esa reunión?
  6. michelun

    Espacio COAN

    No.porque no están abandonados como los otros que están en el otro hangar.
  7. michelun

    Espacio COAN

    No sé por que,pero me da la impresión que esos tres SuE que se ven ahí,van a ser los primeros en volver al servicio.
  8. michelun

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    O por asignación de recursos para una cosa, y la no asignación de los mismos,para la otra.
  9. michelun

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Lo que te quiere decir el forista @DSV , es que el ajuste en Defensa para el 2018 ya se hizo este año. En cuanto a las misiones de asistencia a las FF.SS, estas se vienen cumpliendo desde lo 90, no es ninguna novedad.
  10. michelun

    Todo sobre el A-4 Skyhawk

    Y esa es la pasada del mono. Atrás de ese venía un OA-4AR haciendo lo mismo!
  11. michelun

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Próximos OT serán Editados.
  12. michelun

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Si,pero hablando de memoria, me parece que los soportes del Pampa están mas cerca de la toma de aire, que los soportes del Alpha Jet. Igualmente, esto no es un comentario que nace de mi, es algo que un Ingeniero Aeronáutico me comentaba en una noche de asado. No creo que se pueda, sino ya se los...
  13. michelun

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Yo pensaba lo mismo que vos. Pero hay factores técnicos que impiden, que hoy por hoy en la configuración actual del Pampa,se le puedan colgar misiles en los soportes. Por ejemplo, los soportes subalares internos, están muy cerca de las tomas de aire. Esto implica que al momento del disparo de un...
  14. michelun

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Ya te entendí. Decime ahora, en que soporte colgas el misil de guia infrarroja que mas te guste?
  15. michelun

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Si? Y en que soporte colgas al AIM-9?
  16. michelun

    Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

    Me voy a tomar cinco minutos para contestarle este último mensaje en este hilo,ya que tengo cosas mas importantes que hacer. La verdad,no pareciera que sea así en lo mas mínimo,ya que desde el cambio de gobierno,no hace mas que faltar al reglamento de ZM,haciendó política partidaria cada vez...
  17. michelun

    Monografico: Kfir

    Mañana subo el origen de cada una de las narices, con el equipo que llevaban.
  18. michelun

    Monografico: Kfir

    Ra´am A utilizado como prototipo de lo que mas tarde sería el Kfir. Notar la carencia de la entrada de aire sobre el fuselaje, a pesar de que ya tiene instalado el J-79. Al igual que el Mirage IIIBJ modificado como banco de ensayos del J-79, este aparato lleva el N° 88 en el timón.
  19. michelun

    Monografico: Kfir

    Sólo dos Kfir C2 (números 419 y 451) fueron asignados por la IAF para las misiones de reconocimiento fotográfico. El Escuadrón 101 fue el operador inicial del Kfir 419 que más tarde sirvió con el Escuadrón "Hornet", y finalmente con los "Guardianes de la Arava". La entrada tardía en servicio...
  20. michelun

    Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

    Sigue infringiendo el Reglamento del Foro. Sepa Usted, que pedí su expulsión de ZM, por tomarme de ppelotudo en reiteradas oportunidades. Si quiere hacer política o militar,este no es el lugar. Sepa que si no es en esta oportunidad, seguiré insistiendo, para que Usted no forme mas parte de este...
  21. michelun

    Espacio COAN

    Mientras no quede durmiendo como el Orion,es una excelente noticia. Ahora bien, tengo entendido que de la diez células existentes,hay algunas que están en muy malas condiciones por el grado de despiece que sufrieron en los últimos años. Sé que el COAN había puesto como una de las máximas...
  22. michelun

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Cuando N.G era "Ministro de Defensa" Y por paracaidistas, se refiere a los "asesores" que tenía, que sabían de Defensa,lo mismo que yo de Física Nuclear...
  23. michelun

    Monografico: Kfir

    Vistas en planta del Cachorro, en donde se pueden observar las distintas configuraciones que fueron adoptando las alas,y los Canard. Kfir Kfir C-1 Kfir C-2 Kfir C-7
  24. michelun

    Futuro avión para el COAN

    Los repuestos que se comprarían serían para poner hasta 6 SuE en servicio,no mas. A esto habría sumar una lista de 9000 repuestos varios para mantener esos 6 aparatos en servicio.
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