Resultados de búsqueda

  1. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso, dejame ver con plata, que pasa. Hasta ahora hablamos siempre de migajas en cuanto cantidades de aparatos, y en lo posible, lo mas barato posible, y si es gratis,mejor.
  2. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Turquia no cuenta como un buen ejemplo a seguir.
  3. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Dejame ver con plata sobre la mesa, cual se niega.
  4. michelun

    Club de los cazas de posguerra sin Club

    Ouragan Mystere IV A Super Mystere
  5. michelun

    Todo sobre el Boeing 707

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  6. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En este caso no sé porque solo se compraron los motores que venían en los helos. Estamos hablando de solo dos MI-17, donde tranquilamente, se podía comprar un par mas de motores. Ahora,imaginate si se compran 12 Mig-35? Si no tenes un taller para recorrer los motores en el país, casi que si o...
  7. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No no no. Esa es una opción que yo mencioné, pero que no comparto. No es lógico comprar un Escuadrón(16 + 2) y tener que comprar 18 motores mas de repuesto!! Lo lógico es comprar un Escuadrón, y a lo sumo 3/5 motores mas, por las dudas. La opción lógica, es que el motor se saque y se recorra en...
  8. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Insisto, la FAA tiene que abrir un concurso para equiparse. Basta de elegir a dedo un SA.
  9. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Ojo, eh. Una cosa es la célula, y otra es la turbina. La célula, puede haber volado 25 hs en el país,pero la turbina pudo haber volado 1000,2000,3000,4000 o mas hs en 20 años de servicio.
  10. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    A mi no me jodas,eh!!! La nota por el "Aroz Flito" ese, la escribiste vos!!!
  11. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Error. Lo lógico es que el motor se pueda recorrer en cualquier momento en el país.
  12. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si tenes los repuestos, personal, y un taller habilitado, lo sacas y lo recorres en el país. Si no, te quedan dos opciones; -Tener al aparato en tierra, mientras los motores se recorren en el país de origen, o en un taller habilitado fuera de tu país. -O comprar el doble de motores, y hacer un...
  13. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Por eso se complicó, en su momento, el tema con los MI-17.
  14. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No, según entiendo. Los motores, como las células tienen ciclos de mantenimiento. Por ejemplo; 500 hs, 1000hs, 2500hs, y 4000hs(todas la cifras son a modo ilustrativo.) Cuando se llega al último ciclo(4000hs) el motor se saca y se hace a nuevo, o se reemplaza por uno nuevo. Pasa con todos...
  15. michelun

    Portaaviones

    Hablando de franceses! Acá se pueden ver, los tres porta en servicio que tuvo la Marine al mismo tiempo. Dos clase Foch,y un clase Coloso
  16. michelun

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    Es una de las tecnologías,que existe aproximadamente, desde principios del siglo pasado. Un ejemplo muy conocido, fue el descifrado por parte de los ingleses de la máquina Enigma de los alemanes.
  17. michelun

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es lo que muchos venimos pidiendo hace años! Para mi entender, sería el primer paso importante en materia de Defensa, desde que se compraron los M-3
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