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No son Mirage, son Kfir C2 modificados a Cheetah.

Si ven olor a U$D.....se equivocaron de país...!!!!

Que Beech no tenga más pedidos del Texan no significa nada porque por más FMS que sea la venta, si el cliente no pone la tarasca, Beech no hace beneficiencia ni donaciones. Aparte hay olor a que KAI redoblará la apuesta: KT-1P + FA-50

Es que en base a lo sucedido, hay algo que es innegable y es que Israel es el único proveedor que siempre está firme ofreciendo lo que tiene a pesar de conocer muy bien nuestras "vivezas criollas", las faltas de pago, las promesas que no se cumplen, los desplantes y demás. Y eso en el mundo de...

Miche: nada nuevo, no te olvides que hace un año dejaron plantados a los representantes de IAI ya con el contrato sobre la mesa por los Kfir...!! Ahora lo sucedido con Beech -que también involucra a la Secretaría de Defensa de EEUU- no es otra muestra más de la inoperancia e inexperiencia en el...

LICITACIÓN PÚBLICA N° 13/2016 Expediente N° CUDAP: EXP-SEG: 5087/2016 CIRCULAR ACLARATORIA N° 1 OBJETO DE LA CONTRATACIÓN: ADQUISICIÓN DE UN (1) HELICÓPTERO BIMOTOR PARA TRANSPORTE DE PERSONAL Y CARGAS PARA LA GENDARMERÍA NACIONAL ARGENTINA. Clase: De Etapa única nacional Modalidad: Sin...

Se dice que en algunos papeles internos de algunos proveedores figuran tres letras: CRU Customer Rating: Unreliable (Calificación del Cliente: No Confiable) palmface

Ya se trabaja en el 61 y el 70.

A 51 años de la desaparición del TC-48 Hoy se cumplen 51 años de la desaparición del TC-48, el llamado "avión de los cadetes". Las circunstancias del hecho son por todos conocidas aunque buena parte de la historia no refleja la realidad de lo sucedido sobre el Mar Caribe. Muy a pesar de la...

-Se aprobó la partida para la compra y modernización de F-5 Tiger II en el 2005 y no pasó nada. -Se aprobó la partida para la compra de los F-1M en el 2014 y no pasó nada. -Se aprobó la partida para la compra de los Kfir en el 2015 y no pasó nada. Con éstos antecedentes, es muy dificil hablar...

En una semana EEUU tiene nuevo presidente. El 60% de los T-6 Texan II se construyen en México. La suerte del avión puede cambiar y mucho o no cambiar nada. Sólo hay que esperar una semana más.

El odio es un estado de la conciencia, pero veo que tu conciencia es la que no está en estado. Sin dudas, demasiada obsesión Kfireana.

No confundas el mensaje con el mensajero.

Para el reemplazo de los Mirage no hubo ningún requerimiento especial o particular y creo que tampoco lo hay. Te puedo dar plena fé que NUNCA hubo decisión política de comprarlos, ni Kfir, ni F-1M ni JF-17 ni nada. Show & humo

No, pero no lo veo al JEMGFAA Amrein reclamándole a Martinez "no es lo que pedimos"..!!!! Como el F-1 tiene los beneficios que mencione, la lista de los puntos negativos es enorme y el que más me preocupa es la vida útil remanente que tienen los ejemplares antes de tener que ser sometidos a la...

Esteeee..... ya me pedís mucho...!! El FLIR sólo se utiliza para misiones muy limitadas, entrenamiento y vigilancia principalmente, por eso no es normal ver la torreta montada. No recuerdo muy bien pero creo que Colombia había solicitado 6 a 8 unidades para sus ST. O sea el sistema está...

Considerando las cuatro opciones que se manejan, o sea Mirage F-1, Kfir, M-346 y FA-50; lamentablemente es imposible dejar de reconocer que el F-1 tiene muchas ventajas. La primera es la económica, es la propuesta más barata y con un tratamiento de gobierno a gobierno. También es la opción que...

Somos Argentina. Creo que eso te explica todo....!!!

Ok, pero todo en teoría ya que no hay ningún estudio (teórico y real) sobre la posibilidad de instalarle misiles aire-aire. Incluso se requieren de varios disparos para ver cómo impactan los gases al encendido del misil sobre los estabilizadores horizontales. Es un lindo y caro laburo. FLIR...

Siempre he tenido una duda, realmente es factible colgarle un Sidewinder al Pampa...? En las maquetas estaba el misil realmente a escala...? Este perfil muestra el tamaño de un AIM-9L a escala. Observen la cuerda del ala. Admite un lanzador LAU-7...???

No te equivocás, el 8K-50 del SUE es una versión simplificada sin postcombustión del 9K-50 de los F-1. Y éste motor comparte un 30% de partes y componentes con los 9C que utilizaban los deltas. O sea que algo de lo que quedó, sirve y eso significa ahorro. Aún así, creo que es la peor opción.

La estadística es cierta, pero omite mencionar que segmento de la población chilena es la que más vuela. Son ABC-1/2, con 3 o 4 vuelos internacionales por año a Miami, Cancún, Punta Cana o Nueva York. O sea no es el "común de la gente" no tampoco lo que nosotros llamamos "clase media". 100...

Te lo agradezco personalmente y espero que haga "su efecto".....rezndo

Alguien tiene un render de un hipotético F-1CR con los colores de la FAA...?

Leé mi post anterior. Y sobre Cancillería, dame tiempo.