Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    No, el mayor gasto son los sueldos y cargas sociales seguido por las deudas que dejó la administración anterior.
  2. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los celos se cortan rápidamente al establecer las responsabilidades de cada fuerza. La vigilancia y control del espacio aéreo es potestad de la FAA.
  3. spirit666

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    La entienden perfectamente, tal como sucede en Aerolíneas, pero el lineamiento político es otro y actúan en consecuencia.
  4. spirit666

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    El Art 219 de la Ley de Contrato de Trabajo -norma que está por encima de cualquier Convenio Colectivo- prevé la suspensión de tareas, sea por falta o disminución de trabajo (Art. 220) o por fuerza mayor (Art.221). Aunque la LCT durante dichas suspensiones no prevé el pago de salarios, ya es una...
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hay que prender varias velas y no sólo para MM.... Primero el presupuesto debe ser aprobado por el Congreso y no tengo dudas que algunos de "nuestros representantes" pondrán en la mira los gastos de defensa y seguridad. Una vez convertido en ley, hay que ejecutarlo sin desvíos ni...
  6. spirit666

    Embraer - KC-390

    Es una decisión política conjunta ya que también involucra a Brasil. En el medio hubo cambios de gobierno y el programa se retrasó, hecho que repercute en los costos. No creo que hoy un KC-390 pueda bajar de los 85 millones de dólares fly away y ése valor es muy alto frente al C-130J como a las...
  7. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El requerimiento de la FAA fue de 4 ejemplares para el primer año con una disponibilidad del 75%, lo que se traduce en 3 ejemplares plenamente operativos, cantidad suficiente para cualquier dispositivo de defensa aérea sumado a algunos Pucarás para "blancos lentos" más la protección puntual con...
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    En el caso de la FAA, lo viene rascando desde hace bastante...
  9. spirit666

    Embraer - KC-390

    No hay fecha de entrega porque Argentina no ha cursado un pedido en firme por el KC-390. Tampoco lo han hecho el resto de los potenciales usuarios, exceptuando obviamente a Brasil que por el momento es el único usuario confirmado.
  10. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y algunos FA-50 alquilados no es lo mismo...?
  11. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Eh.....mucho para hablar no hay. Y no creo que sea un "tapado" propiamente dicho ni tampoco que sea uno solo. Pero a no divagar, el hilo se corta por lo más delgado, o sea por su costo operativo que hoy determina si un modelo es o no posible para la FAA.
  12. spirit666

    AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)

    Lamento pincharles el globo pero se trata de globos....!! Son los Aerostats, de los cuales ya se los mencioné varios meses atras...!!
  13. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    O algún modelo que tenga mucho en común con el FA/-50....biuhhhh All three variants of the T-50 will enjoy 85% parts commonality with the F-16 https://www.flightglobal.com/news/articles/golden-shot-177695/
  14. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Al día de hoy andan rondando dos posibilidades (al menos los rumores así lo indican) Posibilidad 1 Un SdA único para Reynolds y Tandil Posibilidad 2 Un SdA para Reynolds (FA-50 o M-346) Un SdA para Tandil (Kfir o F-1CR) Que sucederá finalmente...? Quizás ya se decidió hace un rato luego de...
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Presupuesto 2016. Aeronaves Supersónicas: $ 2.158.911.516 o sea U$M 255 ( cuando el dólar oficial estaba 8 mangos)
  16. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Qué detalle que no se hable más del reemplazo de los Mirage....biuhhhh
  17. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    La compra de los 412 no fue cancelada...?
  18. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hacia fines del año pasado Marruecos recibió 3 F-1B cuya venta había sido anunciada en Abril del 2014: France Offers Three Combat Aircraft “Mirage F1B” To Morocco The French air force has delivered to their Moroccan counterpart three “Mirage F1B” fighters. The jets were refurbished before being...
  19. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Marruecos, se llevó buena parte del equipamiento para inspecciones e incluso los únicos biplazas disponibles que inicialmente acompañaban el combo que nos fue ofrecido.
  20. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Es que me parece que hay que olvidarse de un modelo que ya acumula más de 2 años sin volar y cuya única planta que se especializaba en su recorrida, vendió casi todo su equipamiento a otro país.
  21. spirit666

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    Thunder: creo que resulta necesario aclarar que la frase empleada en mi post no refleja mis pensamientos ni mi concepto hacia los caídos. No hay broma ni chiste válido sobre su memoria, sino solo un gran respeto. Lamentablemente la frase que mencioné -tal como menciona Patanglén- fue acuñada por...
  22. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    La idea original era esa, luego se planchó por el tema presupuestario y supuestamente ahora reflota; aunque tengo mis serias dudas que exista el marco presupuestario adecuado y mínimo para incorporar dos SdA con poco tiempo de diferencia, aún cuando uno de ellos no requiera un gran esfuerzo en...
  23. spirit666

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Exacto y un señor radar (Northrop-Grumman AN/APN-241)
  24. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Vaya mezcla de candidatos....:eek: Y no creo que la balanza sea pareja -no por cuestiones políticas- sino por cuestiones de propio peso.
  25. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El primer ofrecimiento incluía 48 A-4M más 6 OA-4M y aunque éste fue rechazado, la cantidad de biplazas se mantuvo constante al inciarse la segunda negociación por 36 unidades entendiéndose que eran 30 + 6, éstos últimos sin radar. Es en ese momento que se firma el contrato con Westinghouse por...
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