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Pero con qué biplazas....?? Pampa...?

Los primeros habilitados para el Gripen serán pilotos de F-5E y ex de M2000. Previo paso por varias sesiones de centrifugadora y simulador. Disponen de la Escuela Táctica de Combate (Iquique) y como paso final 7 biplazas MLU. Ninguno pero la conversión en los biplazas M2000/MiG 29 absorve...

No te equivoques, a veces se puede decir, otras no. Son las reglas del juego. Ninguna desinversión. Filipinas. Años sin aviación de combate. Sólo contaban con tres S.211 armados con barquillas de 12,7 mm y miras de tiro de los F-5A. Hubo intentos de ir por Kfir/MiG 29/F-16 pero siempre se...

Estan de oferta...!!! 2 x 1 ....!!!!!!!!!

Este: Gigliottidiabol

No gracias, ya tengo varias, pero voy armar la del próximo caza de la FAA...diabol

No, los Alpes. Si fuera por mí... pero no depende de ninguno de nosotros...-:(-

Que esa es la idea, que con esa "auto-rotación" diseminen el napalm en un área mucho mayor. O sea cuando más "salpiquen" mejor.

Van por otro tema....-:(-

Será por eso que gente del AMRC está viajando a Israel....??? Upsss....me llamo a silencio cierredeboca

Te sorprenderían los números de ID del armamento homologado del Pampa II. Un Exocet tiene menos ID que dos pod Colibrí .

Olvidemos por un momento los pesos porque existen muchos desarrollos de armas stand-off livianas, pero no podemos olvidarnos de algo que se conoce como DI o Indice de Resistencia. Cada arma tiene un índice de resistencia de ida (pilón + lanzador + arma) y otro de vuelta (pilón + lanzador) e...

Seguro..? Creo que te equivocás.

Saquen abundantes fotos porque me parece que el año próximo son historia....!!

Todas las cúpulas tienen un sistema de traba que puede ser manual ó eléctrico; y a la vez la misma puede ser trabada desde adentro (por el piloto) o desde el exterior (por un mecánicos). Con la cúpula cerrada y trabada, recién se puede "hermetizar" aunque para ello el motor debe estar...

A la respuesta de LordPoisoN sumo la mia. El Pampa -como todo avión- tiene un límite estructural. En configuración limpia dicho límite es de Mach 0.8 (@ 888 km/h) y con cargas externas Mach 0.76 (@833 km/h), en ambos casos esa es la máxima velocidad en picada, o sea que en vuelo recto y...

Fue un lapsus...ya me habían corregido semejante error....-:(-

Varias respuestas: : -El prototipo del AT-6B Wolverine voló por primera vez en Septiembre del 2009. A pesar de ser Made in USA y del grado de comunidad que tiene con el T-6 Texan II, han pasado desde entonces 9 años y no ha logrado una sola venta. Y ello no es casual. El Super Tucano nació como...

Aunque dicen que las comparaciones son odiosas, lamentablemente debo confrontar la compra del segundo lote de MIIIEA que llegaron en 1979 con la incorporación de los SUE a fines de 1981. La diferencia tecnológica entre ambos modelos puede estimarse en 10 años como mínimo. Se entiende y hasta...

Si me larga unos $$$ más....voy por el FA-50 con los mismos dientes del Kfir como reemplazo de los A-4AR, un par de chanchas más y 4 C-295. Pero no sé si su tarjeta de crédito tendrá semejante límite....biuhhhh

Upsss.... complicado el tema, más que nada por la actual situación económica y de la FAA en cuanto a medios, estructuras y personal.... Posiblemente 10 Kfir C10, un escuadrón de adiestramiento avanzado con 6 Pampa III y 2 Kfir TC-10 que funcionaría como paso previo al C10 y a la vez como un...

Tano: coincido plenamente con tu post, pero hay un elemento que omitís y que si bien no justifica alguna toma de decisiones erróneas o temporal/tecnológicamente desfasadas, tienen su peso. En qué año la FAA comenzó a pedir los C-130 y cuándo pudo acceder a los mismos...? Algo similar con los...

Suboficial de la Armada habría sido presionado por haber informado de contacto con submarino La causa que se ventila en el Juzgado Federal de esta ciudad por la que se investigan responsabilidades penales por la desaparición del submarino ARA San Juan, podría tener un giro inesperado luego de...

El texto del contrato por ahora no es público pero aparentemente no se habla de armamento. Por el mismo motivo es imposible conocer las horas de cada ejemplar, pero más de la mitad serán asignados a transición operativa, o sea adaptación de los pilotos canadienses al Hornet, lo que indica que no...

Un "low cost" de altas performances....