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No están en condiciones de vuelo. Las células ya alcanzaron su vida útil y requieren de una recorrida multimillonaria que sólo les suma 2.000 hrs. Los motores lo mismo y corresponden a la primera versión del M53 que sólo los usaba Brasil. Radar y sistema de armas.... 100% obsoletos. Sólo son...

Tiene 5 y viene uno en camino aunque reservaron 10 matrículas. Pero hay que dejar en claro que todos son alquilados.

Leí toda la circular y sólo menciona que no están en condiciónes de vuelo. No hay descripción de equipamiento, estado o nada debido a que son ejemplares que terminarán en museos o colecciones privadas ya que hay que desembolsar fortunas para volverlos a condición de vuelo.

Realmente sorprende los valores que ha fijado la FAB para deshacerse de sus M2000. Por el lote completo integrado por 9 M2000C y 2 M2000B piden 508.600 dólares. Pero también los ofrecen de modo individual, siendo el más barato de todos el FAB-4944 (foto) por el cual piden solamente US$ 7.327,61...

Yo los mataría a los dos, a quienes tuvieron la idea y a los libretistas....!!!

Y si...de la época que a los pendex, la TV nos consideraba como tarados

Récord de Flybondi....!!! El Domingo pasado (7 de Octubre) entre la base de operaciones El Palomar y Córdoba, Flybondi metió 36 vuelos y todos en horario. El día anterior FAdeA le había entregado el 737 "raspadito" ya reparado y así pudo completar todos los destinos y trayectos según lo...

El año pasado Rynair quería cobrar extra por usar los baños.... palmface

Ya estoy algo crecidito para dragon ball... soy de otra época -:(- En un foro militar no de comics... biuhhhhbiuhhhh Asi quedamos a mano: contáme a cuantos grados por segundo vira el Pampa y quedamos hechos...!!! roftlmao

Ya sé quien es Goku pero no entiendo la relación con el Pampa GT....palmface

Agregar una fila más parece fácil, pero no es tan simple porque también hay que modificar los sistemas de suministro de oxígeno de emergencia (máscaras) que es lo que se observa por debajo de los compartimentos de equipaje, además de los indicadores luminosos de las filas, las luces individuales...

Goku....???????????????

Antes te sentabas en el cockpit, lo energizabas, bombas de combustible, encendido y a volar. Ahora te sentás en el cockpit, lo energizas y estás 30 minutos cargando datos de misión, frecuencias, navegación, IFF, etc. y recién entonces das motor. :eek::eek: PD: ya sé que hay módulos de...

Te olvidás del Pampa III, que si va a defender el espacio aéreo....palmface

-T-34A Mentor: desprogramado sin reemplazo (propio) -Mirage III: desprogramado sin reemplazo -IAI Finger: desprogramado sin reemplazo -M.5 Mara: desprogramado sin reemplazo -Fokker F-27: desprogramado sin reemplazo -Fokker F-28: desprogramado sin reemplazo -Boeing 707: desprogramado sin...

Considerando el delirio que significaba el GT.... todo puede ser...!!!

Aquí tenés algo oficial del GT y como verás las proporciones (en especial del misil aire-aire) están algo alejadas de la realidad

Todo puede ser, la negociación es larga y creo que es la tercera visita que hacen, lo cual demuestra que existe interés. No olvidemos que la FAM tiene un esquema similar de entrenamiento al nuestro: Grob G-120TP y T-6C Texan II. El Pampa III les completaría todo el sylabus.

Es un render...proa ojival, la cúipula algo sobredimensionada y una antena sobre el fuselaje que no existe, pero el armamento está muy bien proporcionado en relación al ala y fuselaje.

Don Biguá: evidentemente es un error, ésta empresa sólo se dedica a las turbinas navales Olyumpus y Tyne https://www.leafield.co.uk/gas-turbines-leafield-technical

Es la primera vez que veo un render de un Pampa con un misil aire-aire es la escala correcta, lo cual es muy válido a la hora de hablar de un soporte adicional en la puntera del ala como así también las cargas que sufrirán las superficies con un misil en el actual soporte externo.

Según me comentaron la negociación es compleja porque México analiza la alternativa de ensamblar el Pampa allí, lo cual es totalmente lógico considerando que hay una muy importante cantidad de partes y componentes del avión que se producen en Estados Unidos. Esa posibilidad requiere de una...

El 182 tiene tres posiciones de flaps: 10, 20 y 40 grados Al menos lo que recuerdo es que normalmente para aterrizar se calaban a 20 y con algo de turbulencia los pasaba a 40 aunque bajabas flotando y moviéndote para todos lados.

Y realmente fue muy baja.... La USAF estimaba que el paquete de 350 T-X y 40 simuladores le costaría unos 19.000 millones de dólares, pero Boeing ofertó por 475 ejemplares y 120 simuladores unos 9.200 millones...!! O sea solamente 19 millones de dólares por avión con simulador incluído...

Algunos medios hablan de un "exceso" de materiales compuestos y los valores que mencionan sobre el peso vacío de 3 toneladas es bastante aceptable porque el motor representaría 1/3 del peso vacío del avión. Aparte no tiene armamento fijo como el Gripen o el FA-50, aparentemente tampoco APU y...