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El primer vuelo del EX-05 (Av 1028) fue el 29 de Diciembre pasado. Evidentemente hubo un salto en la identificación de la célula o en la matriculación porque siguiendo la numeración el 1028 debía ser el E-824...

"Hoy realizó su primer vuelo funcional el Pampa III E-824 (AV-1029) que será entregado a la FAA este año." twitter de DefensaNAC

Ahora entré en dudas.... Av-1027 EX-04 : primer vuelo Marzo 2016 Av-1028 EX-05: primer vuelo Diciembre 2017 Av-1029 E-824: primer vuelo Septiembre 2018

Con Trump en la Casa Blanca, la suerte de Boeing ha cambiado notablemente. En una misma semana se quedó con el concurso de la USAF por el reemplazo de los UH-1N y ahora con el T-X, el drone cisterna MQ-25 Stingray a lo que se suma el programa KC-46, el P-8 Poseidón y los nuevos "Air Force One"...

Muy cierto, total ya llevamos más de 15 años esperando lo que nunca llega. Esperemos entonces 5 más así luego hacemos el escudo del vigésimo aniversario...!!! Pd: el soft del foro hasta cuántas páginas admite de este topic....??? Ya van 2.868.....:eek:

El E-824 -primer ejemplar de serie del Pampa III- se fue al aire por primera vez el Viernes pasado. Muy posiblemente será formalmente entregado a la FAA el próximo 10 de Octubre, fecha en que la FAA cumple 106 años. Se estima que antes de fin de año serán entregados dos ejemplares más, pero...

Está previsto que sea a partir del 2023..... o sea aún faltan 5 años y los F16 belgas son unos de los más antiguos que quedan en servicio. Paso.

Aeropuerto El Calafate, año 2008. F-28 T-02 Repartiendo ...repartiendo....biuhhhhbiuhhhhbiuhhhh

Dificil, muy dificil que eso ocurra porque todas las propuestas de Leonardo quedaron en la nada.

Exactamente, se conocía como A.139 y fue por 1988 o 1989 cuando se nle había ofrecido a Agusta ser socio de la FMA. La idea era producir ese helicóptero y el ATR-42.

Fokker F-28 a 5.000 dólares la hora. Ida y vuelta Palomar/Calafate/Palomar (7 hrs en total) con un ejemplar de Clarín, otro de La Nación y Página 12. Realmente no amerita más comentarios.

Precisamente con ése presupuesto hablar de casi 100 ejemplares entre Texan, Pampa y Barak, es bastante irrealista. Ni hablar de operar un mismo modelo en dos brigadas diferentes, hecho que duplica los gastos de equipamiento, logística y mantenimiento. Hay que bajar la palanquita, esperar las...

cruz diablo...!!!roftlmaoroftlmao

Pero dió muy buenos resultados.

Los A-4B/C tenían capacidad de reabastecimiento. Y siempre es bueno saber formarse detrás de un KC-130H.... el enemigo no sabe sin es un Lear, un Pampa o un MB-339.

Les comento que se ha publicado la Contratación Directa por Exclusividad 08/2018 para la adquisición de cinco generadores VISAC destinados al sistema de armas MX (o sea A-4AR). Básicamente se trata de un generador eléctrico de 20KVA que es el encargado de suministrar energía a todos los...

Muy rápido anda hoy..... pero le sobra la erre.

Pampa III......????? En todo caso los Pampa II de la VI cuyos pilotos tienen un poco más en entrenamiento. Tampoco descartemos los A-37 uruguayos. Creer o reventar están habilitados para vuelos nocturnos con NVG.

Ni nos vamos a enterar, pero algo van a traer. Ni lo duden.

Si el nombre no empieza con K y termina con R.....no me interesa.

Si la idea es dar protección aérea durante las 24 o 26 horas que en total durará el evento, es obvio que hay que disponer de esa cantidad de aeronaves, ya que a medida que sale una sección, otra regresa, otra se prepara y siempre algún ejemplar debe quedan en reserva. Ni Trump ni Putin van a...

Lo invité algunos años atrás y entendí su explicación. Pero ahora que esta retirado.... escriba y relate las miles de historias que vivió. Comparta su legado que para los amantes de la aviación puedan disfrutar todos esos conocimientos y anécdotas de un momento donde decir "Fuerza Aérea...

En la exposición AAD 2018 (Africa Aeroespace and Defence) que concluyó el Domingo pasado Leonardo y Paramount presentaron al M-345 con el sistema de armas Swift (Smart Weapons Integration on Fast-Jet Trainers) que consta precisamente de un sistema de armamento diseñado para entrenadores ligeros...

Tené en cuenta que no estaba en una acción militar o de entrenamiento, sino en un show aéreo. No sé si hubiera sido lógico eyectar las cargas en una zona medianamente poblada.

Vamos por parte. El Pucará dispone de cuatro depósitos de combustible. Uno en cada semiala (interna) y dos en el fuselaje (por detrás de la cabina), aunque se suma uno más mucho más pequeño que funciona como acumulador de combustible para el vuelo invertido. Siendo bimotor tiene una bomba por...