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En el barrio militar adjunto al Regimiento 29, se habían nombrado las calles con el nombre de todos los conscriptos y militares caídos durante el ataque. En el año 2013 por órdenes de CFK, los mismos fueron retirados. Creo que no merece ningún comentario más.

Pensar que el A320 original tenía 150 asientos...luego le agregaron 3 filas y ahora otra más....

Revisões, revisión NO recorrida.

Las entregas se completaron en el 2014/ 2015, posiblemente aún no hayan acumulado 1000 horas.

Revisión de 50, 100 y 200 horas. El resto a Rusia.

No es así, la inspección de 1.000 horas de los motores VK-2500 se realiza en Rusia. A VK-2500 apresenta uma vida útil da ordem de 6.000 horas e as suas inspeções se dão no intervalo de 50, 100, 200, 1000 e 2000 horas. As inspeções até 200 horas deverão ser feitas no Brasil, e aquelas de 1000...

Son detalles...palmface

Ejemm... esa foto es del aeropuerto Jorge Chavez, Lima (Perú). México nunca tuvo Mi-26.

Coincido el FA-50 es la mejor opción para la FAA de hoy, pero el coreanito se está poniendo viejo y KAI no ofrece ninguna actualización. Quizás de la mano de IAI se pueda lograr una versión más completa y actualizada, pero por el momento es uno de los tantos sueños y necesidades sin cumplir.

Tarde de sol en la EAM ideal para volar..!! Grob E-501, 504, 505 y 508 a full.

La próxima vez que se suban a un A320 de LAN van a maldecir en todos colores por la poca distancia que hay entre asientos (pitch). El trabajo de FAdeA es básicamente incorporar una fila adicional de asientos, pasando así la capacidad de 168 a 174 pasajeros. Configuración low cost.....

De motores no dice nada.

Por favor lee el post de Bigua...!!!!!

Y cual es entonces la alternativa o tu propuesta...?

Pero ninguno puede recorrer motores. El de Perú (La Joya) es el más completo y se está por inaugurar en breve, puede hacer recorrida de todos los componentes, sistemas y estructura, pero no de motores.

Perú avanzó hasta donde pudo pero nunca le dieron el 100% de capacidades, así al igual que Colombia y México tienen las mismas limitaciones que nosotros, muchas partes y componentes DEBEN SI o SI pasar por Rusia. No todo es plata y política, a veces hay que leer la letra chica y no dejarse...

Desde el día que se compraron los Mi-171 se sabía que a las 2.000 hrs. sí o sí había que mandarlos a Rusia para su recorrida, porque aún siendo uno de los helicópteros más vendidos del mundo, la "madre Rusia" retiene para sí esa capacidad exclusiva y excluyente de completar la recorrida final y...

El H-94 alcanzó las 1.794 horas de vuelo y el H-95, las 1.638 hs. Más allá de la inspección del año pasado, por acumulación de horas, ya les corresponde la inspección de ciclo mayor (de 2.000 hrs) de célula y motores. Recordá que las inspecciones son por horas de vuelo o calendario, o sea lo...

Por el momento hay una versión en estudio como complemento al T-X para ser incorporado a la USAF en carácter de agresor, luego de completadas las entregas de los primeros lotes. Se estima que algunas docenas adicionales de T-X serán destinados a ése rol y la aeronave contaría con un mini-radar...

En definitiva hablamos casi de lo mismo porque yo también considero que una de las prioridades de la FAA es disponer de un caza, pero el problema es que no tiene pilotos calificados, con una experiencia mínima, con horas de vuelo constantes y parejas, sin un adiestramiento acorde a las...

las dos cosas...palmface

Respeto tu opinión pero para mi es al revés. Primero un LIFT y luego un caza. Y el motivo es simple. En la última década y media la FAA carece de pilotos de combate con una continuidad uniforme en sus horas de vuelo anuales. Ni hablar si hilamos fino en horas nocturnas, aterrizajes...

No hay prorrtateo ni promedio ni nada, son 90 días calendario sin actividad y a comenzar de nuevo. Abrazo

Vos podes haber acumulado en el año 5.000 horas de vuelo, pero si transcurren 90 días sin que vueles, perdés automáticamente la habilitación. No importan las cantidades anteriores sino el tiempo sin actividad.

FB tiene en Irlanda otro 737-800 en proceso de pintura. Ahora si el tema está tan mal no debería seguir incorporando aeronaves.