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El misil sudafricano del que se habla (Ingwe) sería lo más conveniente para el Pampa. De solamente 28 kg de peso tiene un alcance máximo de 5 kilómetros. El Mokopa sería mejor aún ya que sólo pesa 50 kg y tiene un alcance de 10 km, pero ambos requiere de un sistema de guiado láser, o sea la...

Mínimo tres palitos verdes por avión.

Hasta 1980 Austral era privada, ése año Martinez de Hoz la estatizó y desde entonces comenzó el eterno conflicto con Aerolíneas.. Alfonsín la privatizó (Cielos del Sur) pero luego se asoció con Iberia para comprar Aerolíneas Argentinas y nuevamente volvieron los conflictos. En el 2008 los K la...

Facundo: los ejemplos que mencionás son muy especiales, en medio de la selva con montañas y en aguas de una bahía. El 70% de Argentina es planicie, no hay mucho para jugar con el suelo en vuelo rasante, pero más allá de eso el Pampa fue diseñado y equipado como entrenador. No tiene blindaje...

La configuración de armas la propusiste vos y dudo que alguna vez la veamos realmente por todo lo que mencioné anteriormente. Sé que es lo que hay pero nunca mandaría un Pampa a una misión CAS.

Aunque se trata de un cockpit full glass display hay más de 150 botones para pulsar por cada puesto de pilotaje. Unos 28 por cada pantalla AMLCD, 25 del UFCP, una docena en los mandos HOTAS y el resto entre controles de luces, deshielo, oxígeno, etc. Como para machucarse un dedo.... una semana...

El problema de los F-16 es que aún a "precio de amigo" todo el equipamiento para operarlo y mantenerlo es muy salado. Un Block 40 con entrenamiento, equipamiento de apoyo y todo lo necesario para su operación y mantenimiento no baja de los 50/60 palitos por unidad. Además la hora de vuelo es...

Si pero es una compra secreta para equipar un escuadrón agresor.....biuhhhhbiuhhhh Donde está el botón "no me gusta"...?? Gigliotti

Te ahorras unos 200 kg entre asiento eyectable, tablero y el peso del piloto. No es algo muy significativo ya que el incremento de las performances serían mínimas. Ahora si en ése espacio vacío ponés más combustible, podés tener una mejora en la autonomía, pero el problema es que el TFE-731...

Y bueh... me sumo al delirium flzaquí va mi cartita a Papa Noel y los Reyes por 1.000 millones de dólares..palmfacepalmface -16 Super Tucano (reemplazo de Tucano/Pucará) -16 FA/50 con radar APG-66(V)2 actualizados a BVR (radares ex A-4AR) - 4 transportes EADS-CASA C-295W (reempl. F-27) - 2...

Todavía no vendieron nada y Ud. ya están gastando la plata....!!! palmface Señores recuerden una cosa: lo que tiene menor credibilidad en el mundo son las promesas de los políticos...!!

Si Don Biguá, pero consideremos la extensión de nuestro territorio, la limitada cantidad de bases aéreas y la ausencia de capacidad IFR en el Pampa. Con calculadora en mano, la configuración que menciona Tronador II está por encima del MTOW del avión, podemos prescindir del segundo tripulante y...

Si, dos PG 125 o dos BRP 125 o dos Mk81 con un pilón TER. Es una configuración interesante pero supera por poco el peso máximo de despegue, deberías reducir la cantidad de combustible para operar por debajo del MTOW. El tema es que con semejante peso y resistencia aerodinámica, el radio de...

Ojalá se dé y que esa suma realmente sea destinada a la compra de aeronaves de combate y transporte. Tengamos presente que la compra de los OPV-90 Gowind ha sido financiada por dos bancos franceses (Crédit Agricole Corporate and Investment Bank y Natixis) y uno español (Santander) por la suma...

Hacia bastante tiempo que no se veían coheteras Mamboretá en un Pampa

Qué raro que lleguen en época de licencia (por fin de año y vacaciones).

A quién se le ocurrió la idea de esa maqueta....???

O sea afirmás lo que dije: se requiere un diseño específico para el Pampa, nada de barquillas estandard por las razones ya mencionadas. Y un detalle: la barquilla de 30 está homologada para el IA-63, no para el Pampa II ni mucho menos para el III. Qué cambia...? un pack importante de...

El tema es que la situación de FadeA o del MinDef no es tan holgada como para producir ejemplares con fondos propios sin que entre un dólar de afuera. Aún pagando con gas o electricidad, el proceso de giro de fondos es muy complejo. Son diferentes "cajas", procedimientos, Ministerios o sea un...

Bolivia hay que descartarlo por dos motivos: Evo no se lleva Macri y la FAB ya tiene los K-8 . Paraguay no tiene un mango y están intentanto que Brasil les venda algunos Super Tucano usados. Son nuevos: Av-1031, 1032 y 1033 (cuyas células datan de la e´poca de LMAASA).

Ni una cosa ni la otra: “Estamos ofreciendo este avión a la venta a las fuerzas de Uruguay, Paraguay y Bolivia. Es muy competitivo”, aseveró el titular de la firma, que detalló que la aeronave tiene un valor de 12 millones de dólares."

Una cosa es voluntad y otra magia. En la primera fase de diseño del Pampa sólo se previó la instalación de cuatro soportes subalares, pero luego se decidió instalar algo en el vientre del avión lo que implicó un importante desafío porque por la escasa luz existente, se debía diseñar una...

Según el presidente de Fadea, Antonio Beltramone, el costo de cada Pampa III es de 12 millones de dólares.

En el acto no están presentes el gobernador de Córdoba Schiaretti ni el intendente Mestre. Que hermosa la política argentina...ambos pidieron durante años reactivar FAdeA, que no se cierre y en el acto de entrega de los tres primeros Pampa III....ausentes con aviso...pulgaba

Es otro el soporte y otra la conexión, debería ser un pod calibre 50 diseñado específicamente para el Pampa, no solo por lo que menciono sino también por la luz que hay entre el fuselaje y el piso.