Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Imagino cuales....biuhhhh No se necesita mucho. Con un biplaza y un par de monoplazas más que suficiente para comenzar.
  2. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Del misil existirán dos versiones. Por ahora ya se probó el MANSUR (SUR x SUPERFICIE) que reemplazaría a los MM-38/40. Aún en desarrollo se encuentra el MANAER (AER x AEREO) que apunta a reemplazar a los AM-39.
  3. spirit666

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    Me hice la rata tantos días y justo ese fui a clase...!! Flor de bolu... -:(- Para La Plata, ese fue un "gran evento" como lo era el 19 de Noviembre (aniversario de la ciudad) el pasaje de tres Dagger.
  4. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    La negociación por la compra de una aeronave o armamento insume un tiempo bastante extenso. Primero hay que conocer datos más precisos del misil, su funcionamiento, operación, su integración a otras plataformas, mantenimiento, etc. No se algo que se decida hoy o mañana.
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    https://www.zona-militar.com/foros/threads/argentina-noticias-del-ministerio-de-defensa.1991/page-2178#post-2522145
  6. spirit666

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    No, pero me perdí semejante evento por estar en el colegio...!!!
  7. spirit666

    Todo sobre el Boeing 707

    Se estrelló uno de los ultimos B-707 en servicio comercial Se trata del EP-CPP, un B-707-3J9C de la empresa iraní Saha Air, que es uno de los últimos Boeing 707 civiles que operan en el mundo. El accidente se originó por una causa inaudita: el piloto se confundió de aeropuerto y aterrizó en uno...
  8. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Eduardo: agradezco tus palabras, pero coincido también con Don Biguá porque hay un montón de cosas que no avanzan ni van a avanzar con la velocidad que la FAA necesita. Por los poquísimos contactos que tengo, al menos la 2º o 3º línea no están de brazos cruzados, se genera mucha información...
  9. spirit666

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    Según comentarios, no existe ningún audio del momento exacto de ataque porque la única aeronave más próxima a los A-4C -el KC-130- no tenía contacto radial con la escuadrilla. Sí en cambio cuando aproximan al cisterna y les solicitan información del blanco y de la suerte de los otros dos A-4...
  10. spirit666

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    palmface el color naranja en la parte superior de los pilones me engañó y mal.
  11. spirit666

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    Creo que esta foto ya ha sido publicada, pero muestra una de las tantas utilidades del CH-47. Aquí en Mayo de 1981 "subiendo" un enorme equipo de aire acondicionado para un ministerio en La Plata.
  12. spirit666

    El Ataque al Portaaviones HMS Invencible

    Hacia fines de Mayo de 1982 para la "opinión pública" y no tan pública, el Hermes estaba rumbo a las islas vírgenes británicas (Caribe) luego de haber sido atacado el 1º de Mayo por el Pucará del Tte. Daniel Juckic. O sea para entonces quedaba un sólo portaaviones: el HMS Invencible y ése era...
  13. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Estimado: Ud. bien sabe que muchas veces "el dato" falla. Y obviamente uno queda mal parado, y en seguida nace el debate si es problema de la fuente, del mensajero o de aquella oficina donde le dieron ok a un trámite y luego de imprevisto y sin mediar explicaciones queda demorado/cancelado hasta...
  14. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Aunque te cueste creerlo no es tan así. El tema es que en materia de equipamiento y capacidades nuestras FFAA's no admiten el "gradualismo" porque hay cosas que se necesitan desde hace mucho tiempo. Me consta que hay intenciones pero deberían pisar el acelerador.
  15. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El punto fuerte de los ejemplares brasileros es que disponen de similares equipos a los que utilizan el Pampa II/III, lo cual se traduce en un gran beneficio a nivel logístico y de entrenamiento/adaptación. El tema es que la FAB sólo puede comenzar a desprogramar algunos ejemplares cuando el...
  16. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Aguad va por algunos de temas. Unos ya medio cocinados y otros a negociar.
  17. spirit666

    Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa

    Cuando veas la lista del personal que viaja a Brasil, quizás de todas esas opciones alguna quede mucho más clara. Igual van a ver, sólo a eso (por ahora ?)
  18. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y hablando de F-5 les dejo una foto del nuevo cockit de los ejemplares de la empresa TacAir que suministra servicios de agresor y combate disimilar a la USAF, USN y US Marine Corps. Las unidades han recibido el sistema integrado Garmin 3000 que incluye capacidades CNS/ATM (Communication...
  19. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No sé si tenés el dato o es una simple coincidencia pero...... es Lunes. biuhhhh
  20. spirit666

    Espacio COAN

    Mucho anuncio y partidas pero después duermen la autorización en el Congreso y uno o días antes del ejercicio todo queda en la nada.
  21. spirit666

    Todo sobre el EE/BAC Canberra

    Y hoy vengo poco memorioso y preguntón: .alguien me sabe decir en qué año (post MLV) se realizó un importante desfile aéreo sobre Capital Federal donde también participaron los Canberra...? La formación incluso llegó hasta La Plata y de hecho fui "sobrevolado" por 3 Canberra justo cuando...
  22. spirit666

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    Encontré una del I-019 que aparece en la monografía de Nuñez Padin
  23. spirit666

    Fotos de la Fuerza Aérea Argentina

    Hay muy pocas fotos del I-015 como del I-19 ya que se trató de ejemplares que permanecieron poco tiempo en servicio antes de MLV. El 015 había llegado a fines de 1979 y el 019 a principios de 1980. En cuanto a los restos, el 015 (PT Perona) cayó al mar y sobre el 019 (Cap García Cuerva)...
  24. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y sí que suena loco seguir comprando a quienes en el momento más dificil te dieron la espalda, porque ello demuestra que no se aprendió nada, pero hoy el mundo es otro y las alternativas se han reducido considerablemente. Si la decisión es seguir utilizando material occidental, sí o sí hay que...
  25. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Muchas gracias por tus saludos y deseos, los cuales hago extensivos para vos también; y de paso te dejo un documento histórico: el mismo 979 antes de emprender su vuelo para Morruino AFB.
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