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Ver para creer (de los dos lados) y por favor no me trates de Ud. que no tengo edad de ser ni tu viejo ni tu abuelo..!!

No sé que tiene que ver Zapatero pero sobre tu segundo comentario es cierto, el tema es que en Defensa quien baja línea es el Ejecutivo.

1) Hoy hablar del F-16, me parece algo poco realista. No sólo por la situación económica en general sino por su costo de operación y mantenimiento, algo que hoy excede el presupuesto de la FAA. 2) Esta gestión tiene por delante el reemplazo del A-4AR que a lo sumo podrá aguantar un par de años...

Olvidáte de España. Allí los K no son bien vistos luego de lo sucedido con YPF-Repsol.

Me parece que el calificativo de "soberbio" no se corresponde. Otra cosa y muy diferente es tener conciencia y conocimiento de la situación presupuestaria que vive la FAA, sobre qué material puede operar y mantener. Y sobre el FA-50, bueno no sé que decir, si vas a la página 1 de éste topic...

Hummm.....falta un abogado...!!!

Señores por favor sean más optimistas...! Algo se va a comprar...tal como sucedió cuando se desprogramaron los Canberra, los M-IIICJ, los Mara, los MIIIE, los Finger...... palmface

Este sería entonces el A-704 (AV-1032)..?

Hablando de rachas, revisen las matrículas "13" o terminadas en "13". Esa sí que es una racha histórica.

Te puedo asegurar que no es así. En algunas colonias británicas como las Islas Vírgenes o las Caimán, vive una gran cantidad de militares británicos retirados. Y es común que al hablar con algunos de ellos aparezca el tema "Malvinas" y los "Exocet". En Georgetown (I. Vírgenes) paseando por el...

Upssss....yo tenía el rumor que venían los MiG 29 cubanos y 6 Mirage M.50 donados por Maduro....biuhhhh

Esto realmente es muy loco...mi primer post en ZM, allá por el 2004 fue sobre los "Lima y los Mike" Entiendo que el público se renueva pero 15 años después seguimos con lo mismo...!!!

Y lamentablemente ambos accidentes -como la desaparición de Isern- fue relacionada con la presencia de OVNIS. País generoso (aún)

Chacal....ya pasaron 20 años, creo que "el dato" ya prescribió...!!! Si ya sé, aún no porque el SdA aún está en servicio....-:(-

Cuando uno anda por el mundo siempre hay tres reacciones cuando menciona que es argentino: 1) Argentine...?? Messi...!! 2) Argentine...?? Maradona..!! 3) Argentine..?? Exocet...!! Estimo que cuando los british vean ese pabellón en la Libertad, más de uno pensará en los Exocet..!!!

O sea aprox. el 10% de esa cantidad.....-:(-

Revés en la Justicia para restricción en aeropuerto low cost El Palomar El Tribunal Oral Federal de San Martín rechazó la recusación y planteos interpuestos por el abogado Lucas Marisi, quien presentó una denuncia que determinó la restricción en horario nocturno del funcionamiento del...

Hay muchas versiones, pero la que me contaron oportunamente mencionaba que eran 216 misiles entre los de entrenamiento CATM, algunos para tiro de práctica (ATM) y un mix entre AIM-9L y AIM-9M-8. Se entregó un primer lote pero los siguientes que incluían mayoritariamente misiles "vivos" fue...

Nosotros somos así....!!! Compramos 100 Gloster Meteor y no tenían hangares ni combustible, a principios de los 70's entre la FAA y el COAN había casi 100 A-4 con sonda de reabastecimiento pero no tenían un sólo cisterna y se comrpó un avión con el radar del F-16 y la computadora del Hornet...

Más allá de algunas fotos de exhibición en Egipto o Venezuela, hasta el momento no se ha visto ningún K8 armado con misiles PL5 o PL7 "vivos" o de práctica. Eso no quita con esté homologado pero es raro ya que hay varios usuarios de K-8 que si compran una bala, la muestran (especialmente los...

Evidentemente tiene un gran archivo, que tal un desafío....? A-4Q reabasteciendo con buddy pack (hay 2/3 conocidas solamente).

Sí, los Tornados italianos aún están en servicio pero solamente la mitad por los altos costos operativos. La AMI compró 100 ejemplares y hoy sólo opera aprox. 50, que fueron modernizados (incluyendo 15 de la versión ECR). Muchas de las funciones pasaron a los AMX y Typhoon. Cuando se complete...

Fue una aeronave extraña. No obtuvo una sola venta. Sus dos socios (Italia y Brasil) compraron menos de los que habían planeado. Al principio era muy espartano en equipamiento aún cuando salía lo mismo que un F-16C nuevo. Recién se destacó cuando comenzó a utilizar armamento inteligente (las...

Por una cuestión de costos. La hora de vuelo de un AMX es entre 4 y 5 veces más barata que la de un Tornado. Así pudieron darlos de baja y el AMX se convirtió en el stop gap hasta la llegada de los Typhoon.

Porque el A-7 está excedido de velocidad