Resultados de búsqueda

  1. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    En los contratos todo es lineal, si está o no está previsto. Tratándose del "vuelo de entrega" todo está a cargo del fabricante (hasta el combustible y comida de los pilotos) si así se estipuló en el contrato y en éste caso siendo vía FMS cubre todo.
  2. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Si en el contrato figuraba "entrega", se hace cargo el fabricante.
  3. spirit666

    Hawker Hunter

    Estimado Eduardo: me rectifico, revisando números los Hunter SI podían llegar a la EAM. Los Hunter contaban con dos modelos de depósitos externos, los de 230 galones (1.046 litros) que eran prácticamente los estandard de los Hunter, y los más pequeños de 100 galones (455 lts.), a lo que se...
  4. spirit666

    Hawker Hunter

    Interesante relato pero me llené de dudas dudas sobre si el Hunter podía cubrir ése trayecto. Hablamos de un trayecto de 1.200 km como mínimo con un doble ascenso para saltar la Cordillera( a la idea y a la vuelta).
  5. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    OK, ahi vienen..... o vuelven...palmface
  6. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    El concepto del Vulcan es antiguo pero evolucionó, en cambio el DEFA es el mismo de hace 80 años atrás. Y con el Kfir, por ser tan insistentes IAI nos debería donar uno para el Museo de Morón, ya que no encuentro antecedentes en la FAA de haber querido comprar un modelo tantas veces y que...
  7. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Qué modernidad....!!! El DEFA es un diseño que ya cumplió 80 años, y "el de atrás"...no califica como jobato pero está muy próximo.
  8. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Podrán volver pero esta vez habrá menos plata para rob... perdón, gestiónar quise decir...biuhhhh
  9. spirit666

    Noticias de la Armada Argentina (ARA)

    En el año 2010 el Líbano utilizó en combate un UH-1H armado con bombas.
  10. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Otra opción más acorde a ciertas ideologías latinoamericanas....
  11. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    FA-50...jajajaja.....Kfir....jajajaja......GigliottiGigliotti Sólo en el mejor de los casos:
  12. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Así se rumorea, y son varios -algunos conocidos y otros no tanto- que ya tienen sus carpetitas listas para presentar ante un eventual cambio de gobierno. Pobres ilusos...!!!!
  13. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Seguro, pero el tema es que hubo una ligera remontada en cuanto a material y horas de vuelo, lo cual muy dificilmente pueda mantenerse y semejante altibajo genera mucho daño porque la FAA nunca pudo reponerse.
  14. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si hay cambio de gobierno, lo que viene en materia de Defensa no es muy apto para cardíacos.
  15. spirit666

    Club del F-86 Sabre

    Huummm... a la izquierda, apenas por encima del ala hay un Falcon...y parece verde...!! :cool:
  16. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Agradezco tus deseos. Acabo de regresar del supermercado. Cada uno de los 10 AIM-120 cotiza como mínimo U$M 1,5 o sea 15 palitos verdes ). Un Hornet de segunda mano, no supera los 13/14 palitos verdes. Como el chino no tenía monedas para el vuelto, me dijo que los dos Sidewinder son de...
  17. spirit666

    Club del F-86 Sabre

    Hoy esta foto traería problemas....violencia de género (contra el Sabre) y posturas inmorales....palmface
  18. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Salen más caros los misiles que el avión....
  19. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Nuestro país tiene un atraso tecnológico en materia de defensa de tres a cuatro décadas. Podemos alinear 12, 24 , 36 o 72 cazas pero igual estaremos indefensos porque se carece de muchas capacidades que son "complementarias" para una fuerza de cazas. Hablo de vigilancia AEW, de más medios ISR...
  20. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Y si, es de público conocimiento el interés de la FAA por el FA-50 y el interés de FAdeA por acoplarse al proyecto de abrir una línea de ensamble aquí. Algunos años atrás mientras juntaban papeles para justificar la compra de un Saab 340AEW&C aparecieron los Emiratos Arabes con plata en mano y...
  21. spirit666

    Espacio COAN

    Muchas veces hablamos de modo muy rápido de instalar tal o cual equipo en un avión como si fuera un simple plug&play y aunque se avanzó mucho con la tecnología, en algunos casos no es asi. Cuando hablamos de equipamiento Elint/Sigint, antes de instalar algo hay que analizar todas y cada una de...
  22. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Si se consiguen 12 ejemplares, hay que festejar. Los tiempos de grandes dotaciones de aeronave quedaron en la historia.
  23. spirit666

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    Son prácticamente el mismo avión porque las principales diferencias no son apreciables a simple vista. El "Aguila 5" es un C-12C Huron, o sea un C-12A al cual se le reemplazaron los motores PT6A-38 por los PT&6-41 y fue varias veces actualizado en sus sistemas COM/NAV. En tanto los TC-12B eran...
  24. spirit666

    Operacion "Black Buck"

    Totalmente, esa posibilidad no tendría otro fundamento que el político, ya que al conflicto en sí mismo no aportaría nada, pero lamentablemente recordemos que el hundimiento el Gral. Belgrano también fue una decisión política.
  25. spirit666

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Pequeño pero pidieron F-16 Block 70.....-:(-
Arriba