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Yo también, pero con el reemplazo en la plataforma.

De la misma manera que la FAA va a hacer para volar los F-16 y A-4 al mismo tiempo. Igual,tampoco nos imaginemos que van a poner 20 aviones a volar todos los días, y al mismo tiempo, eh!

Ojalá!! Espero realmente que sea como se anuncia en ese Twiter. Así,mis horas de escribir en este hilo, y tratar de explicar una y otra vez lo mismo, no habrían sido tan al pedo!!

Si, pero desde la baja del 25 de Mayo, que funciones cumplen? ASW/MP/SAR. Seguirán cumpliendo las mismas misiones, que hasta ahora. Si, hasta que no se consiga un reemplazo del mismo, se ve que lo quieren mantener en servicio. Y no te olvides, que al día de hoy, no hay ningún Carmoran en servicio.

La pregunta es, quien le habría dado la orden a la ARA?

Como complemento de los P-3, hasta que se consiga algo para reemplazarlos.

No sé eh, no sé. Dejame ilusionarme. Avisé, que por mas que compraran las cubiertas, si no se hacía algo con las hélices, el TT, no iba a volar. De vuelta, dejame ilusionarme.

A punto de ser derribado por un SU-7 Hindú.

Espero que el "todo lo que pueda" incluya el P-3B que está en FADEA, el que está en Trelew bajo techo, y al menos 3 Carmoran. Y obviamente 2 Sue/SEM. Ahora, se sabe algo de la platita para esto? Porque para poner en servicio los otros dos Tracker, con cubiertas nuevas y un par de repuestos para...

Y estas?

Mela chu!!

Nico, te edité el link del vídeo, hay imágenes complicadas de ver.

Bueno ves, el UH llegó para hacer lo que hacía el Alouette. Ser el complemento de los SK al momento de transportar tropa. El aparato francés, cumplía un sin fin de misiones dentro del COAN,y una de ellas, era el aerotransporte de tropas.

Sin dudas. Es que el COAN, no tenía pensado deshacerse de los UH, por más monomotor que fuera. Ayer, comentaba, que al momento de la baja, de la Escuadrilla, había dos Bell en servicio. Bueno, no eran dos, sino que eran tres, mientras que otros tres, estaban en recorrida, esperando los...

La guerrillera, devenida en ministro de indefensa. Lo más probable, es que te responda lo mismo, y yo coincido con que volar un helo monomotor sobre el mar, no es lo más recomendado. Pero el traspaso, no tuvo nada que ver con ese motivo. El traspaso,fue político, no por cuestiones técnicas.

Repito: Vos queres que en 6 meses, se mejore algo extremadamente malo, algo que lleva más de 40 haciéndose mal? Si es eso lo que pretenden varios, que busquen un banquito y se pongan cómodos, porque ya les digo que no es así. Lo mismo que dije ayer, lo digo hoy; Muchos estuvieron 20 años con el...

Si si

Se mandaron al Ejército, porque a Teresa, se le antojó que así sea, al igual que los UH de la FAA. La FAA,también tendría que haber cedido los Lamas, y a cambio recibiría el 212,los Twin Otter, y una cámara de reconocimiento que estaba en el Citation de la AE a cambio, y el COAN, tendría que...