Resultados de búsqueda

A la luz, así parece.

Y por eso mismo, que la FLOMAR, tal cual la imaginan muchos, atrasa.

Que corrió, si el Spartan( si mal no recuerdo el nombre) lo persiguió casi hasta el puerto! No, afirmo que los mandos de la FLOMAR se CCAGARON en las patas al mandar la flota a puerto. No hicieron lo que debían hacer, cuando lo tuvieron que hacer. Si, enserio, y más allá que me cambies el...

Dale, en serio..?

Perdoname, pero no. A la FLOMAR, la mandó a puerto el Conqueror, que mandó a pique al Belgrano. Hubiera dado lo mismo que fuera un SSN que SSK, porque ese grupo de combate, estaba ciego, contra cualquier cosa. Mientras que el 25 se salvó, gracias a los Tracker, los SK, y su personal altamente...

Perdoname, cuantos enfrentamientos hubo de "barcos" contra "barcos" en Malvinas? Que mandó a la FLOMAR a puerto? Que componentes de la ARA, le complicaron la existencia a la RN? A mí, como Mando de la ARA, me daría vergüenza que la Río Carcaraña, y el Sobral, fueron los únicos buques de...

Como que no? Donde Combatió el San Luis? Si este 209 clase 1200 pudo, un clase 1500, más todavía. Si, siempre y cuando, no te lo manden a pique, o quede amarrado en puerto, hasta que termine el conflicto.

Para las aguas azules, los Submarinos Para esto, las Escuadrillas conformadas por algún multirrol, apoyados por los aviones ASW, ASuW, algún AWACS Y todo esto, sin contar a la FAA, con sus propios medios, que de por sí, ya tendrían que estar apoyados con algún tipo de AWACS.

Esto te lo contesté recién No no. Busca mis posteos, y vas a ver que siempre pongo 2000/2500. El error mío, es considerar que 500 tn no es mucho en un barco, aunque tengo claro que ese tonelaje, si influye. También, en mi defensa, más de una vez, puse +/- 2000tn

Listo. No más palabras. Al pedo, entonces, tener un FLOMAR como los mandos de la ARA pretenden. Para el barrio, alcanza y sobra con lo que propongo. Y para lo otro, te aseguras, de mínima, una preocupación importante en el eno.

Son gustos. Para mí, es mucho tonelaje.

Y también te recuerdo, que la mayoría de los cañones de los barcos, terminaron en fortificaciones terrestres.

No tano. A la FLOMAR,la anularon 3 submarinos. Y bueno,para eso, alcanza y sobra con lo que yo propongo. 8 buques principales, de no más de 2500tn, apoyada por embarcaciones menores,8 Submarinos, y una buena aviación naval de ataque.

Nunca dije lo contrario.

Malvinas, 1982, la FLOMAR anclada en puerto, porque no era capaz de enfrentarse a la Royal Navy, sin perder el 80% de sus buques. Mientras la Aviación Naval, y un submarino convencional, se cansaron de mojarle la oreja a la RN. Y ni hablar de la FAA.

Pero antes, de apoyarse en los Submarinos, apostó a los barcos de superficie, y le fue mal dos veces. Y para cuando se dieron cuenta, que no funcionaba, ya era tarde.

Charly, por más que me expliquen 5 millones de veces, en nuestro caso,quedó demostrado que una FLOMAR de mucho tonelaje, no sirve. Y son datos, puros y duros. No zaraza de manual. Y repito, para que quede claro, yo no quiero que desaparezca la Flota, sino que pretendo que maneje otro tonelaje en...

Buenísimo. Pero no me interesa. Ocho submarinos oceánicos, y dos Escuadrillas aviones multirrol, con capacidad de ataque anti buque,anti superficie, y defensa aérea, apoyados por aviones ASW y ASuW, también te da una potencia de fuego que no tiene nadie en la región.

A, bueno.

Aeródromos extintos. La Pistas de Campaña de la Tierra del Fuego Argentina y Chile son países limítrofes cuya frontera en común se extienden a lo largo de 4.400 kilómetros. Simplemente una línea divisoria de geografías, pueblos e historia similares. Una relación que siempre tuvo lugares y puntos...

Si, también.

Te aviso, que errar es humano. Pero dejá, no vale la pena tratar de hacer que entiendas algo... Eso si, cuando Bigua confirme lo que dije, te suspendo un mes.