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Aermacchi AM.3 En 1970 la SAAF adquirió 40 unidades, Desde 1975 a 1989 tuvieron un intensivo uso en distintas operaciones en Angola, desde Reconocimiento, observación, enlace, marcación de blancos y ataque ligero.

Escena de “Aguila de Acero 2” en donde los F-16 son los USA boys y los F-4 de los rusos, que se unen y dejan de lado sus pequeñas diferencias de la guerra fría para destruir una base de misiles intercontinentales en el Medio Oriente, defendida por los Kfir.

Llego a ser la canción oficial de la campaña de reclutamiento de la US Navy; el representante del grupo les cedió los derechos a cambio que les permitieran filmar el video en la Base de San Diego. Lo hicieron a bordo del USS Reasoner (clase Knox).

No me extraña lo de la llamas, pero hablar de la experiencia en Israel, cuando los lugareños en la Quebrada y en la Puna hace años que utilizan vicuñas y llamas como animales de carga.

SAAB SK105A, uno que siempre me llamo la atención. Entro en servio en 1967 y siguiendo la filosofía sueca termino teniendo su versión de ataque (SK 60B) y su versión de ataque y reconocimiento (SK 60C). Austria adquirió 40 unidades (SK 105 O), y fue propuesto a Finlandia (perdió frente al Hawk)...

Si, también durante eso años se pidió presupuesto a los EEUU y cuando dejaron de ser gobierno, salieron a decir que Macri estaba equipando a las FFAA para reprimir levantamientos sociales.

Martínez en su momento dijo algo parecido, y no pasó nada. A mí no me molesta que Rossi se duerma en los actos, me molesta que ponen de ministro de defensa a a una persona abiertamente antimilitar.

o quedarse dormido en los actos... Pido disculpas, sé que no esta permitido en el foro, pero me cayo para el ojete la noticia.

Como comentó @Finback, haces referencia a un grupo menor que se suma a otro que al igual que nosotros en el foro nos importa. Pero para el común de los ingleses, Malvinas es un tema que no genera interés alguno. Mrs. Rose (doña Rosa), se acuerda de la Segunda Guerra, y se preocupa que sus...

El E-813 se accidentó en Farnborough 1992

En Inglaterra, si la opción 1. La opción 2 al común de los ingleses les pega y molesta; propio de un país futbolero. En cuanto a la opción 3, y por mas que a nosotros nos moleste, al común de los ingleses le importa muy poco la guerra de Malvinas. Te encontrás en internet con los trolls de...

Los sudafricanos también partieron del Alouette III: el Atlas Xh-1 Alpha

Dude sí debía subirla acá o en bizarreadas aéreas

El Learjet 35 tiene un sonido particular e interesante.

El mejor momento de la Fleet Air Arm fue cuando operó F-4K Phantom. Eso si, con motores Spey.

Hay Huey II disponibles en el EEUU???, o serian UH-1 a convertir???

Entiendo que la capacidad del A2 para utilizar munición APFSDS es gracias al reemplazo del cañón original CN-105 por el L7, esto en el caso de los A2 del ejercito austriaco.

Si, para el ejercicio CRUZEX. Pero no recuerdo el año (2004???)

En Antofagasta. En el 2014 participaron las Fuerzas Aéreas de Chile, Argentina, Brasilm, Uruguay y EEUU.

Ejercicio Salitre 2014, fue el primero y ultimo en el que participaron los A-4AR. En las siguientes ediciones la FAA participó solo con observadores

Aparece solo el F-18 E/F. El costo es el mismo para el F-18 C/D????

Igual no importa cuánto hablemos porque la realidad es que: No se va adquirir ninguna fragata. No se van a modernizar ninguna de las 140 y 360. No le van a meter ningún MM-40 o cañón de 76 mm a las OPV. Todo acordé y en regla con la política de defensa que tenemos desde hace años.

Ese es otro tema, que ya hemos discutido muchas veces en el foro. Como también somos muchos que pensamos que estos OPV deberían tener como destino la PNA. La ARA podrá coloborar en las tareas de protección de nuestra ZEE pero su misión otra. El problema es que desde hace varios años la clase...

No le meten MM-40 a las 140 y ya estan hablando de lo conveniente que seria instalar un caños de 76mm y MM-40 a un OPV de 21 nudos

Con el F-20 fue más la presión de General Dynamic, qe por entonces no estaba autorizado a vender al F-16 a cualquiera. De ahí que nació el F-16/79 con motor J79 y electrónica degarada. Hasta que apareció el F-20 y en General Dynamic pegaron el grito al cielo. No querían otro F-5.