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¡Cuando pueden!

No solo uno, además la cantidad de Bravo son 5, aunque tres estan ya desprogramados.

Si, pero el helicóptero esta en Haití!

Me lo confirmó alguien de muy arriba, y el recorte sería para todas las Fuerzas.

Los Hughes seguiran operando en misiones de paz y en un escuadrón táctico, perderían la función de escuela.

Estan casi confirmados 10. El único problema sería que se destine el dinero (y gran parte del presupuesto de las FFAA) para palear la crisis enegética, ya que la misma parece ser mucho mayor de lo que dicen e incluso pensamos nosotros.

Hay tres en servicio y dos a punto de terminar con la inspección.

Por el momento ni el mas mínimo interés, y como el proyecto creció bajo el ala del Ejército, menos que menos.

Si es así, estan confundiendo $ con U$S. La hora de Mirage ronda los U$S 3000 o sea $10000. Respecto a las 4200 horas anuales, ¡hace años que no se llega a ese tope!

Eran los Cadetes de 4to año de la EAM en su viaje de instrucción.

¿De donde sale que los Mirage cuestan 42 Millones por año?

Por el momento se seguiría manteniendo a los Hughes en un Escuadrón Táctico, en tanto los Robinson formarían el Escuadrón Escuela (CEPAH).

Hace dos años atrás se estudió la compra de los mismos, sobretodo porque repuestos para Mirage ya no se fabrican, en cambio los de F-5 están asegurados por 20 años mas. Afortunadamente todo quedó en la nada.

Operaron también en Paraná y Mendoza en los Grupos de Obsevación.

Los que vendió Brasil eran T-37, nunca tuvo A-37.

Los A-4AR se obtuvieron a través de la modificación de A-4M. Los A-4B/C descansansan merecidamente en los museos y pedestales.

Que aprendan juntos es la semilla para que todo funcione después!

El proyecto de Cicaré es anterior a la presentación del Z-11, y como prueba esta la fecha en que doy la primera pista, unos cuantos meses antes. El Z-11 cayó como peludo de regalo por parte del Ministerio. El pseudo artículo adolece de varias "mentiras", el Z-11 lleva mas de dos personas y el...

Las fotos son buenas, ¡¡¡pero el helicóptero es horrible!!!

Y tampoco es tan así, para la Armada hay solo 4 plazas para el año que viene, y si tienen mas candidadtos, la FAA se desentiende del problema. Ya lo dije, la FAA esta así porque realmente lo merece.

Tené en cuenta que el Z-11 todavía no esta confirmado, y al parecer cada vez esta mas lejano (por suerte).

No, lo que han estandarizado motores son los C-130J con lo C-22J.

Es que hay Fuerzas a las que muvho no le importa la conjuntez...

Para facilitar las tareas de telemetria desde tierra.

El Z-11 es un proyecto del EA donde la FAA no tiene nada que ver. Originalmente el helo elegido era el Schwetizer, pero ahora el candidato es el Robinson. A veces cuando nos preguntamos por que la FAA esta como esta aca tenemos otro ejemplo, se cagan en el proyecto de la Escuela Conjunta de...