Resultados de búsqueda

No justicicaron hacer el trabajo de cableado en todos los aviones, ya que en esos momentos se los usaba más como entrenador avanzado que como caza, en cambio con los Dagger ya vinieron integrados.

Fue probado el Shafrir en un ejemplar, pero el misil mucho no los convenció.

Es un fotomontaje bastante y burdo. La foto de los Pucará está sacada durante la gira de demostración por Sudamérica de 1980. Además de las matrículas, los aviones llevan los tres tanques suplementarios decorados con una franja amarilla. Si no me equivoco esta "foto" salió en una Aeroespacio de...

Justamente lo que me comentaron que fue desprolijo es que en el pedido de informe el Ministerio se olvidaron de poner el punto de mantener el secreto al respecto.

Hablaron durante 4 minutos, me imagino que deben tener otras temas prioritarios antes que la cobertura del G20.

Hay una foto de dichos cursantes, irónicamente al lado del I-063.

Bólido!!, creado por el dibujante Eduardo Ferro.

Tengo entendido que fue desde el Ministerio, y de forma bastante desprolija que se hizo la consulta, para algo que desde un primer momento se sabe que no hay presupuesto.

El problema es el tamaño del presupuesto asignado!!!

Será por esa cosa de que es un Ministerio que en las ultimas décadas parece ser una molestia y un gasto innecesario para nuestros políticos, razón por la que siempre termina alguien de paso o un total improvisado a cargo de el, y por eso terminan haciendo estas burradas??,

Con el tiempo fue quedando desfazado, pero en su momento era de lo mejor en el vecindario, y de hecho en una de las misiones integradas en el Cruzex 2002, el único sistema de los que participaron que llegó al blanco en un día de muy mala meteorología, fue el Finger.

H Hizo un vuelo de control marítimo desde el sur hasta Buenos Aires.

Puse el ejemplo para demostrar la poca importancia que se le da!!

Y por lejos era superior el Finger, como dijo Villar alguna vez, por su aviónica era un F-16 pero dentro de un Mirage.

Como punto a favor de los A-4C estaba su mayor potencia y los dos pilones extras. De la aviónica original, que era la gran diferencia con los B, muy poco se pudo mantener en servicio.

No somos muy bien considerados por occidente desde la Segunda Guerra Mundial, cuando mantuvimos una supuesta neutralidad hasta un par de meses antes de que esta termine. El mundo tiene memoria.

Se nota la pluma de un periodista especializado!!!

Si, mostrando todos sus dientes!!

Ojalá me equivoce che!!! Ya que hablàs del Super Puma, del que pusieron uno en servicio ¿que pasó con los otros dos?

Es solo una cuestión de voluntad política... Respecto a asegurar el espacio aéreo, durante la visita de Obama lo hicimos solo con Pucará!!

Ojalá así sea, pero en un año electoral esos fondos pueden generar más votos usándolos de otra forma. Lo que yo creo es que este gobierno no tiene la mas mínima intención de gastar un peso en las FFAA, aunque digan otra cosa.

Entonces creo más en las fotos y en lo que vi!!

Y te llevaron??? Mi comentario se basa en las fotos publicadas. Personalmente la única vez que estuve en el entonces TAC, había un algunos de SUE en sus correspondientes carpas y otros en un estado peor del que se ve en la foto y ya condenados a muerte, porque ya se sabía que muchos de ellos...

La compra de los Texan es vía FMS, por lo que el que financia la operación es el gobierno de EEUU. En el caso de la compra de los C-295 a Airbus, la misma iba a ser financiada por el BBVA, pero luego de ver los vaivenes en el asunto (por supuesto de nuestra parte, que empezamos pidiendo 12 y...

Es como cuando dejás una seña y después no efectivizas la compra....alpiste!!1